Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов для государственных органов Республики Казахстан и расходов на содержание автотранспорта

Обновленный

Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2009 года № 1210.

      Сноска. Заголовок в редакции постановления Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

      В целях реализации распоряжения Президента Республики Казахстан от 30 декабря 2008 года № 289 "О мерах по сокращению административных расходов в центральных и местных государственных органах, холдингах, национальных компаниях, социально-предпринимательских корпорациях" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

      1. Утвердить прилагаемые нормы расходов горюче-смазочных материалов для государственных органов Республики Казахстан и расходов на содержание автотранспорта (далее - нормы).

      2. Рекомендовать национальным компаниям соблюдение установленных норм.

      3. Рекомендовать акимам областей, городов Астаны и Алматы принять аналогичные меры в отношении местных исполнительных органов.

      4. Настоящее постановление вводится в действие со дня подписания.

Премьер-Министр


Республики Казахстан

К. Масимов

  Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 11 августа 2009 года № 1210

Нормы расходов горюче-смазочных материалов для государственных
органов Республики Казахстан и расходов на содержание
автотранспорта

      Сноска. Заголовок Норм расходов в редакции постановления Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

РАЗДЕЛ 1. НОРМЫ РАСХОДОВ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

      1. Нормируемые значения расходов горюче-смазочных материалов (QH) рассчитываются на основании общепринятых республиканских:

      1) базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б , которые представляют собой нормы на пробег (единицу времени или работы) и определяются для каждой конкретной модели автотранспортного средства или специальной техники;

      2) норм расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу Н ТР , которые представляют собой дополнительный расход горюче-смазочных материалов на перевозку груза, в том числе в виде дополнительной массы (Н ДМ ), например, массы прицепа, полуприцепа или дополнительного оборудования;

      3) норм расходов горюче-смазочных материалов на работу различного дополнительного или специального оборудования Н ДО , которые представляют собой расход горюче-смазочных материалов на работу оборудования, приводимого в действие (работающего) за счет энергии этого горюче-смазочных материалов;

      4) норм расходов горюче-смазочных материалов на пробег при выполнении специальной работы Н СР , которые представляют собой дополнительный расход горюче-смазочных материалов автотранспортными средствами, выполняющими специальную работу в процессе движения;

      5) индивидуальных поправочных коэффициентов (К і ), с помощью которых корректируется расход горюче-смазочных материалов в зависимости от условий эксплуатации автотранспортной и специальной техники.

      2. Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q H , определяется:

      в литрах для жидкого горюче-смазочных материалов;

      в кубических метрах для газового горюче-смазочных материалов.

      3. Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов НБ устанавливаются в литрах или в кубических метрах на сто километров пробега (единицу времени, работы).

      Для новых моделей и модификаций автотранспортной и специальной техники, не вошедших в настоящий раздел, базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов устанавливаются на основе технической документации или информации завода-изготовителя транспортного средства или его представителя, имеющего право выдавать эти документы, на основании проведенных заводом-изготовителем испытаний.

      Сноска. Пункт 3 в редакции постановления Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

      В течение указанного срока временные нормы расходов горюче-смазочных материалов при необходимости корректируются, а по истечении двух лет переводятся в разряд постоянно действующих.

      4. Для моделей и модификаций автомобилей, не имеющих установленных базовых норм расходов горюче-смазочных материалов и отличающихся от базовых моделей только снаряженной массой, Н Б устанавливается путем корректировки соответствующих норм согласно п. 5 настоящих Норм.

      5. Нормы расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу Н ТР или дополнительную массу Н ДМ являются едиными на всей территории Республики Казахстан и составляют:

      1). для бензина - 2,0 л/100ткм;

      2). для дизельного горюче-смазочных материалов - 1,3 л/100ткм;

      3). для сжиженного нефтяного газа - 2,5 л/100ткм;

      4). для сжатого природного газа - 2,0 м 3 /100ткм;

      5). для газодизелей - 1,2 м 3 +0,25 л/100ткм.

      6. Нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу дополнительного и/или специального оборудования Н ДО СО ) определяются, как правило, производителем соответствующей техники или оборудования и устанавливаются в литрах для жидких горюче-смазочных материалов или в кубических метрах для сжатого природного газа на час работы или на единицу работы соответствующего оборудования. Некоторые значения Н ДО приведены в таблице 9.

      7. Нормы расходов горюче-смазочных материалов на пробег при выполнении специальной работы Н СР специальными автотранспортными средствами, также как и базовые нормы, устанавливаются в литрах или в кубических метрах на сто километров пробега автотранспортного средства.

Глава 2. НОРМЫ РАСХОДОВ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

      8. Легковые автомобили

      Для легковых автомобилей нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов QH рассчитывается по формуле:

      Q H = 0,01 x H Б x L x (1 + 0,01 х K s ), (1)

      где: Н Б - базовая норма расхода горюче-смазочных материалов, л/100 км;

      L - пробег автомобиля, км;

      K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

      Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов НБ для легковых автомобилей представлены в таблице 1.

      Таблица 1 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов

      для легковых автомобилей

Марка, модель автомобиля

Двигатель

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма

Н Б **,

л/100км

модель

объем,

см 3

1

2

3

4

5

Audi A-4


1800

М5

9,4

Audi А-6 2.4 quattro

(с.м.*** 1535)


2393

А5

12,0

Audi А-6 2.4 V6 quattro

(с.м. 1590)


2393

А5

12,1

Audi А-6


2600

М5

12,5

Audi А-6 2.8


2771

М5

13,5

Audi А-6


3000

А5

14,0

Audi А-6 (турбонаддув)


1800

М5

9,7

Audi А-6 2.4


2393

А6

(Multitronic)

15,5

Audi A8


4200

А4

17,5

Audi A-8 quattro Tiptronic


4172

А5

16,0

Audi Allroad


2700

А5

14,5

Audi Q7 TDI


3000

А6

12,7 Д

Audi 100


2300

А4

10,3

Audi 100


2800

М5

13,0

Audi 100 C4 quattro


2300

М5

11,5

Audi C4


2600

М5

12,5

Audi 80 B4


2000

М5

9,4

BMW-750


5000

А5

16,8

BMW-745i


4500

А5

14,6

BMW -735


3500

А4

14,0

BMW-730


3000

А5

13,5

BMW-525


2500

М5

12,0

BMW-520


2000

М5

11,4

BMW-523


2300

М5

11,6

BMW-523i


2500

А5

10,4

BMW-318


1895

М5

10,0

BMW-318


1800

А4

11,0

BMW-316


1600

М5

8,0

Cadillac Sedan De Ville


4467

А4

16,1

Chevrolet Blaser


4300

М5

15,0

Chevrolet Blaser


4300

А4

18,5

Chevrolet Blaser


4300

М5

18,2

Chevrolet Captiva


2405

А5

12,4

Chevrolet Suburban


5700

А4

24,5

Chevrolet Sherivan


5700

А4

24,0

Chrysler Hurker


3500

М5

14,2

Daewoo Damas


796

М5

7,0

Daewoo Espero 1,5


1498

М5

11,2

Daewoo Espero 1,8 CD


1796

М5

11,5

Daewoo Espero 2,0 CD


1998

М5

11,8

Daewoo Leganza


2000

М5

10,0

Daewoo Nexia


1500

М5

7,9

Daewoo Nexia (8 клап.)


1600

М5

8,7

Daewoo Nexia (16 клап.)


1600

М5

8,4

Daewoo Prince 1,9i


1897

А4

12,8

Daewoo Prince 2,0i


1998

А4

12,9

Daewoo Racer 1,5


1498

М4

9,5

Daewoo Racer 1,6i LE


1598

М4

9,6

Daewoo Racer 2,0i GSE


1998

М5

9,4

Fiat Tempra


1600

М5

9,2

Ford Ranger


3958

А4

16,8

Ford Focus


1596

М5

8,1

Ford Focus


1796

М5

8,3

Ford Explorer


3958

А4

14,5

Ford Mondeo


1600

М5

9,2

Ford Mondeo Ambiente


2000

М5

10,5

Ford Orion 1,4


1392

М4

9,0

Ford Taurus


1981

М5

10,8

Honda Accord 2,0


2000

М5

9,5

Honda Accord 2,2


2200

А4

10,7

Honda Accord 2.4


2400

М5

11,8

Honda CR-V


1973

М5

10,7

Honda Odyssey


2200

М5

11,2

Honda Legend V6 3.5i


3500

А4

13,8

Honda Civic


1500

А4

7,0

Honda Civic


1700

А5

8,2

Honda Civic


1700

М5

7,8

Honda Stream


2000

F4

11,0

Hyundai Accent


1600

М5

9,4

Hyundai Elantra


1600

М5

8,6

Hyundai Elantra


2000

А4

11,0

Hyundai HI sv


2400

М5

11,3

Hyundai Pony


1600

М5

8,6

Hyundai Sonata 2,0


1997

М5

10,2

Hyundai Sonata 3


1800

М5

9,2

Hyundai Sonata


2400

М5

11,3

Hyundai Sonata-5


1997

М5

10,0

Hyundai Sonata


2400

М5

11,3

Hyundai Grandecer


2000

М5

9,5

Hyundai Starex


2351

М5

14,5

Hyundai Starex

(микроавтобус)


2607

М5

13,2 Д

Hyundai Santa Fe 2.0 D


2000

М5

8,8 Д

Hyundai Santa Fe 2.4 GLS

4WD


2351

М5

11,8

Hyundai Terracan 2.9 TD


2900

М5

11,0 Д

Hyundai Terracan 3.5


3500

А4

18,7

Hyundai Trajet 2


2000

А4

12,4

Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD


2000

А4

10,5

Hyundai XG 2.5


2500

А4

12,1

Infiniti QX 56 4WD


5551

А4

20,7

Isuzu Trooper


2771

М5

10,2 Д

Jeep Cherokee


4000

М5

13,5

Jeep Grand Cherokee


4000

А4

16,8

Jeep Grand Cherokee

Laredo 4.0


4000

А4

16,8

Jeep Grand Cherokee

Limited 5.2


5200

А4

18,0

Kia Carnival


2500

М5

13,0

Kia Pride


1300

М5

7,5

Kia Sportage


1998

М5

12,0

Kia Sportage Grand


2000

М5

7,5Д

Kia Shuma


1498

М5

9,5

Kia Sephia


1498

М5

9,5

Kia Sephia


1600

М5

10,1

Kia Sorento


3500

А5

16,7

Kia Credos


2000

М5

10,4

Land Rover Discovery


2495

А4

11,4 Д

Land Rover Discoveri II


4000

А4

18,5

Land Rover Discoveri V8i


4000

М5

15,5

Lexus 570


5700

М5

22,4

Lexus 470


4700

А5

18,5

Lexus GS 300


3000

А5

14,5

Lexus ES 300


3000

А4

14,2

Lexus LS 400


4000

А5

17,5

Lexus IS 200


2000

М6

10,5

Lexus RX 300


3000

А4

14,5

Lexus RX 330


3300

А4

15,9

Lexus RX 350


3500

А5

17,0

Lincoln Navigator 5,4I


5400

А4

18,6

Mazda 323


1300

М5

7,0

Mazda 323


2000

А4

9,0

Mazda 626 2,0 i


1991

М5

9,4

Mercedes Benz 100 D


2000

М4

9,5 Д

Mercedes-Benz C180


2000

М5

9,5

Mercedes-Benz S 500


4973

А5

17,3

Mercedes 190D 2,5


2497

М5

8,7 Д

Mercedes-Benz E280 Classic


2799

А5

12,7

Mercedes-Benz E280 4Matic

Classic


2799

А5

12,9

Mercedes-Benz E280 T

4Matic


2799

А5

13,1

Mercedes Benz 180


1799

М5

9,0

Mercedes Benz 190


2000

А4

9,6

Mercedes Benz 200


2000

М5

9,5

Mercedes Benz 200E


2000

М5

9,5

Mercedes Benz 220


2200

М5

10,7

Mercedes Benz 230


2300

А5

11,2

Mercedes Benz 320


3199

А5

13,8

Mercedes Benz E 200


1998

М5

9,5

Mercedes Benz E-220


2200

М5

10,5

Mercedes Benz E-230


2295

М5

11,0

Mercedes Benz E 300


2948

М5

13,8

Mercedes Benz E 300


2948

А5

14,0

Mercedes Benz E 320


3200

А5

15,0

Mercedes-Benz S 320


3200

А5

15,0

Mercedes-Benz S 350


3500

А5

15,5

Mercedes Benz S 420


4200

А5

16,5

Mercedes Benz S 500


5000

А5

18,4

Mercedes Benz S 500 L


5461

А7

17,3

Mercedes Benz S 600


6000

А4

21,0

Mercedes Benz Viano


3200

А5

14,0

Mercedes Benz Viano


3700

А5

16,1

Mercedes Benz Vito 110D


2300

М5

10,0 Д

Mercedes Benz ML 320


3200

А5

15,5

Mercedes Benz ML 350


3500

А5

17,1

Mercedes Benz ML 430


4300

А5

18,6

Mitsubishi L200


2500

А4

10,7Д

Mitsubishi L-300


2000

М5

11,0

Mitsubishi L-300 (4X4)


2000

М5

11,5

Mitsubishi Galant


2000

М5

9,0

Mitsubishi Lancer GLX


1600

М5

7,3

Mitsubishi Pajero 2,8

TD 4WD


2835

М5

12,5 Д

Mitsubishi Pajero


2972

М5

13,8

Mitsubishi Pajero


3828

А5

16,5

Mitsubishi Pajero Sport

4WD


3000

А5

14,7

Mitsubishi Pajero Sport

4WD


3000

М5

13,8

Mitsubishi Delika


2478

А4

11,3 Д

Mitsubishi Delika


2470

А4

11,2 Д

Mitsubishi Delika


2800

А4

12,5 Д

Mitsubishi Chariot E N43w


2000

М5

11,5

Mitsubishi RVR


2000

М5

10,5

Mitsubishi Space Runner


1800

М5

10,1

Nissan Almera


1600

М5

8,0

Nissan Almera


1600

А4

8,6

Nissan Altima


2500

А4

10,7

Nissan Bluebird


2000

М5

9,2

Nissan Civiliane


4700

М5

20,0

Nissan Civiliane


2700

М5

20,0

Nissan Cefiro


2000

А4

10,5

Nissan Europe


2000

М5

9,2

Nissan Maxima


2960

М5

12,6

Nissan Maxima


2988

М5

12,8

Nissan Maxima


2988

А5

13,0

Nissan Mistral


2700

А5

13,5 Д

Nissan Mistral


2700

М5

14,0

Nissan Pickup


2400

М5

13,0

Nissan Primera


1800

М5

9,0

Nissan Rnessa


2400

М5

11,2

Nissan Sunny


1600

М5

7,7

Nissan Serena


1597

М5

10,2

Nissan Terrano


3000

М5

13,5

Nissan Terrano


2400

М5

12,8

Nissan Teana


2000

А4

11,0

Nissan Teana


2300

А4

12,2

Nissan Urvan


2000

М5

12,5

Nissan Urvan Bus


2000

М5

12,5

Nissan U41 (скорая помощь)

FD46

4617

М5

20,0 Д

Nissan Pathfinder 3.3 V6


3275

М5

15,2

Nissan Pathfinder LE (4x2)


3500

А4

19,3

Nissan Pathfinder LE (4x4)


3500

А4

20,2

Nissan Pathfinder SE (4x2)


3500

А4

19,7

Nissan Pathfinder SE (4x4)


3500

А4

20,1

Nissan Pathfinder SE (4x2)


3500

М5

19,0

Nissan Pathfinder SE (4x4)


3500

М5

19,4

Nissan Pathfinder XE (4x2)


3500

А4

19,0

Nissan Pathfinder XE (4x4)


3500

А4

19,8

Nissan Patrol Basis

(5-ти местный)


2826

М5

12,1 Д

Nissan Patrol Basis

(7-ти местный)


2826

М5

12,6 Д

Nissan Patrol GR


2826

М5

11,6Д

Nissan Patrol GR 2.8 TD


2826

М5

12,2 Д

Nissan Patrol GR Station


2826

М5

12,1 Д

Nissan Patrol Wagon GRX


4479

М5

21,5

Nissan Patrol Wagon GRX


4479

А4

21,8

Nissan Patrol Wagon SGL-7


4160

М5

21,2

Nissan X-Trail 2.5 4WD


2500

А5

13,6

Nissan X-Trail 2.0 4WD


2000

М5

12,5

Opel Astra


1600

М5

7,7

Opel Omega


2000

М5

9,5

Opel Omega


2500

А5

11,6

Opel Vectra


2000

М5

9,5

Opel Vectra


1600

М5

7,8

Range Rover 4,0


4000

А4

16,7

Range Rover 4,4


4400

А5

18,3

Renault Clio


1400

А4

7,1

Renault Kangoo


1400

М5

7,5

Rover 620 Si


1997

А4

9,0

Skoda Fabia


1400

М5

7,5

Skoda Oktavia


1600

М5

8,0

Skoda Oktavia


1800

М5

9,5

Skoda Oktavia


2000

М5

11,7

Skoda Oktavia Classic


1595

М5

8,0

Skoda SuperB


2800

М5

12,3

Ssang Yong Korando

4ZE1

2559

М5

14,8

Ssang Yong Musso (4x4)


3199

А4

19,5

Ssang Yong Musso E-32

(4x4)


3199

А5

19,2

Subaru Legacy


2000

А4

11,0

Subaru Legacy


2200

М5

11,5

Subaru Legacy Touring

Wagon


2200

М5

11,5

Subaru Legasy Outback


2457

М4

13,0

Subaru Legasy Outback


2457

М5

13,5

Subaru Legasy Outback


3000

А5

13,5

Subary Impreza


1994

А4

11,2

Subaru Legacy Kombi 2.5 GX


2457

А4

13,2

Subaru Legacy Limousine

2.5 GX Automatik


2457

А4

13,1

Subaru Legacy Outback


2457

А4

13,2

Subaru Legacy 2.5

(с. М. 1315)


2457

А4

12,3

Subaru Legacy 2.5

(с. М. 1400)


2457

А4

12,5

Subaru Forester


2000

М5

10,5

Suzuki Wagon R1


1298

М5

8,3

Suzuki Grand Vitara


2494

М5

10,3

Suzuki Grand Vitara


1995

А5

10,8

Toyota Avensis


1800

М5

9,3

Toyota Avensis 2.0 linea

sol. (Liftback)


1998

М5

10,3

Toyota Avensis Combi 2.0


1998

М5

10,4

Toyota Camry GX 3.0i V6


2959

А5

11,6

Toyota Camry (Gracia)

3.0 V6


2995

А4

12,8

Toyota Camry (Gracia) 2.5


2500

М5

13,0

Toyota Camry 3,0


3000

А4

13,1

Toyota Camry 3,5


3500

А6

16,2

Toyota Avalon


3000

А5

11,2

Toyota Caldina


2000

М5

9,5

Toyota Camry


2959

А5

11,6

Toyota Camry 2,4


2400

А4

11,2

Toyota Camry 2,4


2400

А5

11,1

Toyota Camry 2,4


2362

М5

11,3

Toyota Camry 2,2


2200

М5

10,5

Toyota Camry 2,2


2200

М5

10,7

Toyota Carina E


1600

М5

8,0

Toyota Carina E


1800

М5

9,0

Toyota Carina


2000

М5

9,5

Toyota Cepter


3000

М5

11,6

Toyota Corolla


1400

М5

7,5

Toyota Corolla 1,6


1598

М5

8,0

Toyota Corolla


1598

А4

8,2

Toyota Corolla


1800

М5

8,3

Toyota Corolla


1800

А4

8,5

Toyota Corolla


2000

М5

8,5

Toyota Hilux Surf


3000

А5

14,2

Toyota Fortuner


2694

М5

14,0

Toyota Ipsum


2000

М5

10,0

Toyota Land Cruiser 80


4477

М5

21,0

Toyota Land Cruiser 100 VX


4664

А5

19,8

Toyota Land Cruiser 100 VX


4664

М5

20,0

Toyota Land Cruiser 100

GX STD


4164

М5

13,5 Д

Toyota Land Cruiser GX-R

24 V


4500

М5

19,5

Toyota Land Cruiser Prado


3378

М5

15,8

Toyota Land Cruiser Prado


3378

А4

15,5

Toyota Land Cruiser


3378

А5

15,2

Toyota Land Cruiser Prado


4000

А5

18,2

Toyota Land Cruiser Prado


3956

А5

15,5

Toyota Land Cruiser Prado

TD


2982

А4

11,6 Д

Toyota Land Cruiser Prado

TD


2982

М5

10,5 Д

Toyota Land Cruiser Prado


2800

М5

14,3

Toyota Land Cruiser Prado

Gx8 Saf


2800


13,8

Toyota Previa


2400

А4

12,8

Toyota Rav 4


2000

М5

10,8

Toyota Land Cruiser HDJ 80


4164

М5

14,6 Д

Toyota Land Cruiser

Station HDJ 80


4164

М5

14,0 Д

Toyota Land Cruiser

Station 24 V


4477

А4

21,8

Toyota Land Cruiser 100 GX

24V (с. М. 2220-2230)


4477

М5

18,1

Toyota Land Cruiser 100 GX

24V (с. М. 2645-2650)


4477

М5

19,0

Toyota Land Cruiser 200


4700

А5

19,1

Toyota Lucida


2400

А5

12,3

Volkswagen Passat 1,8


1781

М5

10,2

Volkswagen Passat V6

syncro Comfortline


2771

М5

13,1

Volkswagen Passat 2.8 V6

(с. М. 1450)


2771

М5

13,3

Volkswagen Passat 2.8 V6

(с. М. 1495)


2771

М5

13,4

Volkswagen Sharan 2.8 VR6

Comfortline


2792

А4

13,3

Volkswagen Caddy


1300

М5

7,6

Volkswagen Golf


1400

М5

8,0

Volkswagen Golf


2000

М6

10,5

Volkswagen Jetta


1600

М5

7,7

Volkswagen Passat


1600

М5

9,5

Volkswagen Passat


1781

А5

10,6

Volkswagen Passat


1984

М5

11,0

Volkswagen Passat


2000

М5

11,0

Volkswagen Passat


2000

А4

11,8

Volkswagen Passat B6


2000

М6

10,6

Volkswagen Passat


2300

М5

11,8

Volkswagen Passat


2324

А5

13,7

Volkswagen Polo


1598

М5

6,7

Volkswagen Gol


1781

М5

9,0

Volkswagen Golf


1781

М5

9,5

Volkswagen Golf


1984

М5

10,7

Volkswagen Vento


1600

М5

9,5

Volkswagen Bora


1595

М5

8,5

Volkswagen Bora


1984

М5

10,0

Volkswagen Touareg GP

3.0 TDI


3000

А6

15,0

Volvo 850


2400

М5

11,5

Volvo V70 XC-AWD


2435

А4

12,0

Volvo 940 Polar 2,3


2316

М5

11,5

Volvo S90


2922

А4

13,5

BAЗ-1111




6,5

ВАЗ-2101 всех модификаций




8,5

ВАЗ-2102 всех модификаций




8,5

ВАЗ-2103




9,0

ВАЗ-21033,-21035




8,5

ВАЗ-2104 всех модификаций




8,5

ВАЗ-2105 всех модификаций




8,5

ВАЗ-2106 всех модификаций




9,0

ВАЗ-2107 всех модификаций




8,5

ВАЗ-2108 всех модификаций




8,0

ВАЗ-2109




8,0

ВАЗ-21093,-21099




7,5

ВАЗ-2121,-21211




12,0

ВАЗ-21213




11,5

ВАЗ-21213Б




12,1

ВАЗ-21218




11,9

ВАЗ-212182




12,3

ВАЗ-2302 "Бизон"




11,5

ВАЗ-2106




10,0 СНГ

ВАЗ-21061




10,0 СНГ

ВАЗ-2110


1500

М5

7,5

ВАЗ-2110-010


1500

М5

7,8

ВАЗ - 21100


1700

М5

8,0

ВАЗ-21104


1600

М5

7,5

ВАЗ-21112


1690

М5

8,0

ВАЗ-21111


1500

М5

8,0

ВАЗ-21122


1500

М5

8,0

ВАЗ-21124


1600

М5

8,5

ВАЗ-21099-20


1500

М5

8,0

ВАЗ-21099



М5

8,9 СНГ

ВАЗ-21150


1500

М5

7,5

ВАЗ-21103


1500

М5

8,0

ВАЗ-21102


1500

М5

8,0

ВАЗ-2120 "Надежда"


1770

М5

11,8

ВАЗ-21213


1690

М5

12,7 СНГ

ВАЗ-21214 i


1700

М5

11,5

ВАЗ-212180 "Фора"


1690

М5

13,2 СНГ

ВАЗ-2131


1700

М5

12,5

ВАЗ-2131


1770

М5

13,9 СНГ

ВАЗ-21310 "Нива"


1774

М5

12,8

ВАЗ-21310 "Нива"


1690

М5

12,5

ВАЗ-21314


1700

М5

12,6

ВАЗ-2329 (пикап)


1690

М5

11,5

ВАЗ-2123 Chevrolet Niva


1690

М5

11,3

ВИС-2345 (фургон)

ВАЗ-2106

М5

9,3

ГАЗ-13




20,0

ГАЗ-14




22,0

ГАЗ-21 всех модификаций




13,0

ГАЗ-22 всех модификаций




13,0

ГАЗ-24,-24-10,-24-11, -24-60




13,0

ГАЗ-24-01,-24-02,-24Т




13,0

ГАЗ-24-03,-24-04




13,0

ГАЗ-24-14




13,5

ГАЗ-24-07,-24-17,-24-25




18,0 СНГ

ГАЗ-24-12

ЗМЗ-402(.10)


13,5

ГАЗ-24-12

ЗМЗ-4021 (.10)


14,0

ГАЗ-24-13

ЗМЗ-402 (.10)


13,5

ГАЗ-24-13

ЗМЗ-4021 (.10)


14,0

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4022.10


14,0

ГАЗ-3102

ЗМЗ-24Д

М4

13,3

ГАЗ-3102,-3102-12

ЗМЗ-4062.10

М4

12,5

ГАЗ-3102,-3102-12

ЗМЗ-4062.10

М5

12,0

ГАЗ-31022

ЗМЗ-4021.10

М5

13,0

ГАЗ-31022,-31023

ЗМЗ-402

М4

12,5

ГАЗ-31029

ЗМЗ-24Д

М4

13,1

ГАЗ-31029

ЗМЗ-402 (.10)


13,0

ГАЗ-31029

ЗМЗ-4021 (.10)


13,5

ГАЗ-22171

ЗМЗ-4063.10

М5

12,0 СНГ

ГАЗ-22171

ЗМЗ-4026.10

М5

12,6 СНГ

ГАЗ-3110

ЗМЗ-402

М5

13,0

ГАЗ-3110

ЗМЗ-402.108

М5

13,0

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4062

М5

13,8

ГАЗ-3110-101

ЗМЗ-4062

М5

13,5

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4021

М5

13,5

ГАЗ-31105

ЗМЗ-4062

М5

12,6

ГАЗ-31105

ЗМЗ-4021

2445


13,5

ГАЗ-3110-441

ЗМЗ-4021.10

М4

15,3 СНГ

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4021

М5

14,8 СНГ

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4062

М5

15,2 СНГ

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4022.10


15,5 СНГ

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4062.10

М4

13,9 СНГ

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4062.10

М5

13,3 СНГ

ГАЗ-33021-212

УМЗ-4215

М5

17,0 СНГ

ГАЗ-310293


М4

15,3 СНГ

ГАЗ-430100

(двиг. 4-х цил.)

М6

16,5Д

ГАЗ-31029

Rover 16MPI


11,5

ГАЗ-3105




13,0

ГАЗ-69,-72 всех

модификаций




16,6

ГАЗ-М20 всех модификаций




13,5

ЗАЗ-1102




7,0

ЗАЗ-965, 966




7,0

ЗАЗ-968,-968А,-968АБ,-

968АБ2,-968АБ4




7,0

ЗАЗ-968Б,-968Б2,-968МГ,-

968Р




7,0

ЗАЗ-968М,-968МБ,-968МД,-

968МР




8,0

ЗАЗ-969




8,0

ЗАЗ-970 всех модификаций




8,0

ЗИЛ-114




24,0

ЗИЛ-117




23,0

ЗИЛ-4104




26,0

ЗИЛ-41047




26,5

ИЖ-2125,-21251




10,0

ИЖ-2126


1700

М5

9,0

ЛуАЗ-1302




11,0

ЛуАЗ-969А,-969М




12,0

Москвич-2136,-2137,-2138,-

21381




10,0

Москвич-2140,-21401,-

21403,-21406




10,0

Москвич-2141,-21413




10,0

Москвич-21412-01




8,5

Москвич-214122

УЗАМ-3317



9,4

Москвич-214122

УЗАМ-3320



9,6

Москвич-403,-407,-408,-412




10,0

Москвич-410,-410Н,-410М,-

411





11,0

Москвич-423,-424,-426,-427




10,0

Москвич-432 всех

модификаций





10,5

Москвич-433




11,6

Москвич-434




12,0

ТРЭКОЛ-39041

(база УАЗ-31512,31514)

ЗМЗ-4021

2445


15,5

УАЗ-31062

УМЗ-4063

2300


15,5

УАЗ-315100,-315101,-31512

-01,-315201





16,0

УАЗ-31512




15,5

УАЗ-31514




16,7

УАЗ-31517

HR 492

НТА



11,0 Д

УАЗ-31519



М4

16,0

УАЗ-31519-095

УМЗ-4218


М4

18,0

УАЗ-315195-025

ЗМЗ-409,1


М5

17,5

УАЗ-315195-035


2700

М5

15,5

УАЗ-3152

ЗМЗ-402

2445


16,0

УАЗ-3162

ЗМЗ-4063,10


М4

15,5

УАЗ-31622-70

ЗМЗ-409,1


М5

17,5

УАЗ-3163-010

ЗМЗ-409,1


М5

17,5

УАЗ-3163-010

ЗМЗ-409,10


М5

16,0

УАЗ-39629



М4

16,5

УАЗ-39629-016



М4

16,0

УАЗ-469 всех модификаций




16,0

УАЗ-3163-10 "Патриот"


2700

М5

14,0


      * М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

      ** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина;

      индекс "Д" обозначает норму расхода для дизельного горюче-смазочных материалов;

      *** с.м. - снаряженная масса автомобиля в кг.

      9. Автобусы

      Для автобусов нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов Q Н рассчитывается по формуле:

      Q Н = 0,01 х Н Б х L х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (2)

      где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов, л/100 км(м 3 /100км);

      L - пробег автобуса, км;

      K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

      Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу отопителей салона, л/час;

      t ДО - время работы отопителей, час

      Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для автобусов представлены в таблице 2.

      Таблица 2 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для автобусов

      Сноска. Таблица 2 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Марка, модель автомобиля

Модель

двигателя

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма

НБ**,

л/100км

1

2

3

4

Chevrolet Astro 4.3



17,9

Chevrolet Express 5.3 G 1500

(7 мест)

5327

А4

19,7

Daewoo HB 117

11051

М5

24,6 Д

Fiat Ducato 1.9D

1929

М5

10,0 Д

Ford Econoline E350 Van (12 мест)

5403

А4

23,2

Ford Tourneo 2.2D (9 мест)

2198

М5

10,5 Д

Ford Transit 2.0 (12 мест)

2000

М5

13,5

Ford Transit 2.4D (14 мест)

2402

М5

11,5 Д

Ford Transit 150/150L 2.0i

(15 мест)

2000

М5

13,0

Ford Transit 350 Bus (14 мест)

2402

М5

12,1 Д

Ford Transit 350 Bus (13 мест)

2402

М5

11,9 Д

Ford Transit FT 150/150L 2.5D

(13 мест)

2496

М5

11,0 Д

Ford Transit 2,5 D


М5

11,3 Д

Hyundai Aero City

D6AV

М5

28,5 Д

Hyundai Aero Space

D6AB-D

М5

29,0 Д

Hyundai Aerocity

1200

М5

26,5 Д

Hyundai

D4AF (D4DC)

М5

17,2 Д

Hundai Grace

2500

М5

11,5 Д

Ikarus-180



41,0 Д

Ikarus-250



31,0 Д

Ikarus-250.58, (.59,.93,.95)



34,0 Д

Ikarus-255



31,0 Д

Ikarus-256 всех модификаций



31,0 Д

Ikarus-256.59



26,0 Д

Ikarus-260 всех модификаций



38,0 Д

Ikarus-260.18



40,0 Д

Ikarus-260.27



34,0 Д

Ikarus-263



40,0 Д

Ikarus-280 всех модификаций



42,0 Д

Ikarus 280 (гор. Сочл.

Алтайдизель)



40,0 Д

Ikarus 280.33 VTS Turbo



41,0 Д

Ikarus 280.33M (гор. Сочл.

115 мест)



42,4 Д

Ikarus-283.00



46,0 Д

Ikarus-350.00



37,0 Д

Ikarus-365.10,-365.11



34,0 Д

Ikarus-415.08



39,0 Д

Ikarus-435.01



46,0 Д

Ikarus 435.17

(VTSII-190-6L-10,35-258-6M)



43,0 Д

Ikarus 435.17S А (гор.Сочл.)

(6L-10,35-258-3А)



50,1 Д

Ikarus-543.26



27,0 Д

Ikarus-55



28,0 Д

Ikarus-556



38,0 Д

Ikarus-620



34,0

Iveco Turbo Daily A 45.10

2789

М5

13,0 Д

Isuzu Turquise Bus

4700

М6

20,0 Д

Karosa B-732

LIAZ ML 637

М4

39,1 Д

Karosa B732 (гор. 94 места)

LIAZ ML636


36,8 Д

Karosa C734 (гор. 80 мест)

ЯМЗ-238М2


41,2 Д

Karosa C835-1031 (м/г 46 мест)

(6L-11,940-257-8М)

11940

М8

28,8 Д

MAN Marcopolo Viaggio 12.0D

(м/гор. 50 мест)

11967

М8

24,7 Д

Mercedes-Benz 0302 С V-8



32,0 Д

Mercedes-Benz 0340



25,0 Д

Mercedes-Benz 0340 (м/г)



25,0 Д

Mercedes-Benz 0350



26,9 Д

Mercedes-Benz 0350 (турист.)



26,9 Д

Mercedes-Benz 0404



27,4 Д

Mercedes-Benz 0404 (м/г)



27,4 Д

Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест)



17,9 Д

Mercedes-Benz 308D (9 мест)

2300

М5

11,3 Д

Mercedes-Benz 601D (вед. 18 мест)

3972

М6

16,0 Д

Mercedes-Benz Turk 0325

(гop.101 место)

10964

М6

33,7 Д

Mercedes-Benz V 280 2.8 (7 мест)

2800

М5

14,9

Mercedes-Benz Vito 108D

3000

М5

10,0 Д

Mercedes-Benz Vito V230 (6 мест)

3000

А4

13,4

Mitsubishi L300



13,5

Nissan-Urvan E-24



10,0 Д

Nissan-Urvan Transporter



15,5

Nusa-501M,-521M,-522M,-522-03



16,7

Peugeot Boxer 2,5 TD

2446

М5

11,5 Д

Ssang Yong

2500

М5

12,0 Д

Ssang Yong Istana 2.9D (15 мест)

2874

М5

14,3 Д

Ssang Yong Istana

2900

М5

14,0 Д

Ssang Yong Transstar 9.6D

(м/гор. 45 мест)

9572

М6

24,7 Д

Toyota Coaster

4200

М5

20,7 Д

Toyota Hi Ace

1RZ

М5

11,5

Toyota Hi Ace

5L (3000)

М5

11,2 Д

Toyota Hi Ace

2694

М5

14,0

Toyota Hi Ace

2400

М5

12,8

Toyota Hi Ace

3000

М5

15,5

Toyota Hi Ace 2800 Supercustom D

2779

М5

10,8 Д

Toyota Hi Ace-2000

1998

М5

11,2

Toyota Hi Ace Comby

2438

М5

11,8

Volvo

TD 120A

М8

60,0 Д

Volkswagen Caravella

2000

М5

11,5

Volkswagen Caravella 4WD

2500

М5

12,8

Volkswagen Crafter

2500

М6

12,5 Д

Volkswagen LT-35

2400

М5

10,2 Д

Volkswagen LT-46

2800

М5

12,0 Д

Volkswagen Transporter

2500

М5

12,3

Volkswagen Transporter T-4

2370

М5

10,5 Д

Volkswagen Transporter T-4 4WD

2500

М5

12,8

Volkswagen Transporter T-4

2500

М5

12,3

Volkswagen Transporter T-5

3200

А6

16,5

Volkswagen Transporter T-5

3200

М6

15,7

Volkswagen Transporter T-5

2500

М6

12,5 Д

ГАЗ-221400 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М4

17,0

ГАЗ-221400 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

16,5

ГАЗ-3221 "Газель"

ЗМЗ-025.10

М4

18,0

ГАЗ-3221 "Газель"

ЗМЗ-025.10

М5

17,2

ГАЗ-3221 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М4

15,7

ГАЗ-3221 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

15,2

ГАЗ-32213 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

16,9

ГАЗ-3307 "Сайрам"

ЗМЗ-53

М4

29,2

ГАЗ-22171-104 "Газель"

ЗМЗ-4063.10

М5

14,2

ГАЗ-221717-5104 "Газель"

ЗМЗ-4063.10

М5

14,5

ГАЗ-2217-104 "Баргузин"

ЗМЗ-406

М5

13,3

ГАЗ-22171-104 "Соболь"

ЗМЗ-406

М5

16,7

ГАЗ-3234 СЕМАР


М4

18,0

ГАЗ-322132-24 "Газель"

ЗМЗ-4026

М5

17,0

ГАЗ-322132-14 "Газель"

ЗМЗ-4063

М5

16,2

ГАЗ-322132-17 "Газель"

ЗМЗ-40630А

М5

16,2

ГАЗ-32212 "Газель"

ЗМЗ4026.10

М5

16,5

ГАЗ-322132224 "Газель"

УМЗ-4215 СР

М5

17,9

ГАЗ-3262 "Газель"



18,8 СНГ

КавЗ-3270

ЗМЗ-53

М4

31,8

КавЗ-3270

ЗМЗ-53

М4

35,0 СНГ

КавЗ-3270,-3271

ЗМЗ-53-11


30,0

КавЗ-327001



30,9

КавЗ-3976



30,0

КавЗ-3976



33,2 СНГ

КавЗ-39765



32,5

КавЗ-651 всех модификаций



26,0

КавЗ-685 всех модификаций



30,0

ЛАЗ-4202



35,0 Д

ЛАЗ-42021



33,0 Д

ЛАЗ-52073



24,5 Д

ЛАЗ-52523

Renault


33,0 Д

ЛАЗ-6205

Renault


47,5 Д

ЛАЗ-695

ЗИЛ-375


44,0

ЛАЗ-695 (Б,Е,Ж,М,Н)

ЗИЛ-508.10


41,0

ЛАЗ-695Н

ЗИЛ-375.01


44,0

ЛАЗ-695НГ

ЗИЛ-508.10


43,0 СПГ

(41,0)

ЛАЗ-695П

ЗИЛ-508.10


51,0 СНГ

ЛАЗ-697

ЗИЛ-375


43,0

ЛАЗ-697Е (М,Н,Р)



40,0

ЛАЗ-699 всех модификаций



43,0

ЛАЗ-699Р

ЯМЗ-236

М5

39,5 Д

ЛиАЗ-158 всех модификаций



41,0

ЛиАЗ-5256,-52564

КамАЗ-740.10


46,0 Д

ЛиАЗ-5256

ЯМЗ-236

A3

41,1 Д

ЛиАЗ-5256, 4320

ЯМЗ-238

A3

43,4 Д

ЛиАЗ-525610



36,1 Д

ЛиАЗ-525616



32,5 Д

ЛиАЗ-52567



37,4 Д

ЛиАЗ-5256М



22,5 Д

ЛиАЗ-5256НП



35,0 Д

ЛиАЗ-5256-ЯАЗ



35,5 Д

ЛиАЗ-525617



30,5

ЛиАЗ-52562R

6600


31,5 Д

ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ



27,0 Д

ЛиАЗ-5267



35,5 Д

ЛиАЗ-6240 СВАРЗ



45,5 Д

ЛиАЗ-677

КамАЗ-740.10

ГМП

42,3 Д

ЛиАЗ-5256-11

КамАЗ-740


46,0 Д

ЛиАЗ-677 (А,Б,Г,М,П)


ГМП

54,0

ЛиАЗ-677Г


ГМП

73,0 СНГ

ЛиАЗ-677МБ


ГМП

56,4

ЛиАЗ-677МС


ГМП

55,7

НЗАС-3964

ЗМЗ-66-06

М4

33,5

НЗАС-4208



35,0 Д

НЗАС-4947



53,0

ЮАС-4951

КамАЗ-740 .10


36,2 Д

НЗАС-4951-01

ЯМЗ-236

М5

37,4 Д

НЕФАЗ-42111-05 (КамАз-4326)

КАМАЗ-740.11


26,0 Д

ПАЗ-3201 всех модификаций



36,0

ПАЗ-3201-01



35,0

ПАЗ-3205

ЗМЗ 5112.10


31,2

ПАЗ-3205

ЗМЗ 5234.10


32,0

ПАЗ-3205,-32051

ЗМЗ 672-11


36,3

ПАЗ-3205-70



20,9

ПАЗ-32051

ЗМЗ 5112.10


31,4

ПАЗ-32051

ЗМЗ 5234.10


32,3

ПАЗ-32053

ЗМЗ 5234.10

М4

32,0

ПАЗ-32053R07

Д-245.7

М4

15.5 Д

ПАЗ-3206

ЗМЗ 672-11


36,3

ПАЗ-3206

ЗМЗ 5112.10


32,2

ПАЗ-3206

ЗМЗ 5234.10


33,0

ПАЗ-4234

ММЗ-245,9


22.5 Д

ПАЗ-651 всех модификаций



26,0

ПАЗ-652 всех модификаций



28,0

ПАЗ-672 всех модификаций



35,0

РАФ-08,-10,-977 всех модификаций



15,0

РАФ-2203,-220301,-22031,-22031 -01



15,0

РАФ-220302



20,0 СНГ

РАФ-22032,-22035-02



15,0

РАФ-22038-02,-22039,-2915-02



14,5

РАФ-2925



14,5

РАФ-2927



15,0

САРЗ-3976



30,0

ТАМ260А 119Т



30,0 Д

ТАРЗ-3205

ЗИЛ-130

М5

31,1

УАЗ-2206



17,2

УАЗ-2206

2445

М4

19,0 СНГ

УАЗ-220601



17,0

УАЗ-220602



22,0 СНГ

УАЗ-3303-0001011 АПВ-04-01



17,5

УАЗ-3962



17,5

УАЗ-396201



18,0

УАЗ-450 всех модификаций



17,0

УАЗ-452 всех модификаций



18,0

ЭЗСА-4216

КамАЗ-740


35,6 Д

ЯАЗ-6211



50,6 Д

Daewoo ВS 090

DL08,DE 08TIS (Евро-3)

М5

35Д

Daewoo ВS 106 А.

DE 08 TIS (Евро-4)

М5

40Д

     

      * М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

      ** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина;

      индекс "Д" обозначает норму расходов для дизельного горюче-смазочных материалов;

      индекс "СНГ" обозначает норму расходов для сжиженного нефтяного газа;

      индекс "СПГ" обозначает норму расходов для сжатого природного газа;

      (в скобках приведены нормы расхода бензина)

      10. Грузовые автомобили

      1) Для грузовых бортовых автомобилей, фургонов и тягачей нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов QH рассчитывается по формуле:

      Q H = 0,01 х [(Н Б + Н ДМ х G ДМ ) х L + Н ТР х G ГР х L ГР ] х х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (3)

      где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов, л/100 км(м 3 /100км);

      L - общий пробег грузового автомобиля, км;

      L ГР - пробег грузового автомобиля с грузом, км;

      Н ДМ - нормы расходов горюче-смазочных материалов на дополнительную массу прицепа и/или полуприцепа автопоезда (по п. 5);

      G ДМ - дополнительная масса прицепа и/или полуприцепа, т;

      Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу (по п. 5);

      G ГР - масса перевозимого груза, т;

      K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

      Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу дополнительного оборудования, л/час или л/ед. работы (м 3 /час или м 3 /ед. работы);

      t ДО - время работы дополнительного оборудования, час.

      K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

      Для грузовых автомобилей, работающих на почасовой оплате, нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов определяется по формуле (2).

      Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов НБ для грузовых автомобилей представлены в таблице 3.

      Таблица 3 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для грузовых автомобилей

      Сноска. Таблица 3 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Марка, модель автомобиля

Модель

двигателя,

объем

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма НБ**,

л/100км

1

2

3

4

БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ




Avia A-20H



11,0 Д

Avia A-21K,-21N



11,0 Д

Avia A-30N



13,0 Д

Avia A-31L,-31N,-31P



13,0 Д

Ford F-550 XL Crew Cab

6400

А

22,3 Д

Ford F-550 XL Crew Cab

6800

А

25,5

IFA-W50L



20,0 Д

Magirus 232 D 19L



24,0 Д

Magirus 290 D 26L



34,0 Д

Tatra-111R



33,0 Д

ГАЗ-3302,-33021 "Газель"

ЗМЗ-4025.10

М4

16,9

ГАЗ-3302,-33021 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М4

16,5

ГАЗ-3302,-33021 "Газель"

ЗМЗ-4025.10

М5

16,5

ГАЗ-3302,-33021 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

16,0

ГАЗ-33021 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

17,5 СНГ

ГАЗ-33023

ЗМЗ-4063.10

М5

15,5

ГАЗ-33023

ЗМЗ-406

М5

17,0

ГАЗ-33023

ЗМЗ-402.10

М5

17,0

ГАЗ-330232-14 "Газель"

ЗМЗ-4063.10

М5

15,5

ГАЗ-3307



24,5

ГАЗ-3309



17,0 Д

ГАЗ-3309-352

Д-245.7 ММЗ

М5

17,0 Д

ГАЗ-51 всех модификаций



21,5

ГАЗ-51Ж



33,0 СНГ

ГАЗ-52,-52А



22,0

ГАЗ-52-01,-52-03,-52-04,-52-05,-

52-54,-52-74



22,0

ГАЗ-52-07,-52-08,-52-09



30,0 СНГ

ГАЗ-52-27,-52-28



21,0 СПГ

(22,0)

ГАЗ-53,-53А,-53-50,-53-70



25,0

ГАЗ-53-12,-53-12-016,-53-12А



24,5

ГАЗ-53-07,-53-19



37,0 СНГ

ГАЗ-53-27



25,5 СПГ

(25,0)

ГАЗ-53Ф



22,0

ГАЗ-63,-63А



26,0

ГАЗ-66 всех модификаций



29,0

ЗИЛ-130

ЗИЛ-375

М5

33,3

ЗИЛ-130

ЗИЛ-375

М5

36,5 СНГ

ЗИЛ-130

ЗИЛ-508

М4

30,5

ЗИЛ-130 всех модификаций

ЗИЛ-130


31,0

ЗИЛ-131,-131А



42,0

ЗИЛ-131Н

ЗИЛ-508.10


41,5

ЗИЛ-133Г,-133Г1,-133Г2,-133ГУ



38,0

ЗИЛ-133ГЯ



25,0 Д

ЗИЛ-138



42,0 СНГ

ЗИЛ-138А,-138АГ



32,0 СПГ

(31,0)

ЗИЛ-150



31,0

ЗИЛ-151,-157 всех модификаций



39,0

ЗИЛ-157

ЗИЛ-130

М5

39,4

ЗИЛ-164 всех модификаций



31,0

ЗИЛ-166 всех модификаций



41,0

ЗИЛ-332410

Д-245

М5

14,8 Д

ЗИЛ-4314 всех модификаций



31,0

ЗИЛ-4315 всех модификаций



31,0

ЗИЛ-431610



32,0 СПГ

(31,0)

ЗИЛ-431810



42,0 СНГ

ЗИЛ-4319 всех модификаций



31,0

ЗИЛ-4331



25,0 Д

ЗИЛ-43317

КамАЗ-740


27,0 Д

ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

М5

32,7

ЗИЛ-4334



25,3 Д

ЗИЛ-4981

ЗИЛ-508

М4

30,5

ЗИЛ-5301

Д-245.7

М5

16,0 Д

КамАЗ-4310

КамАЗ-740.3

М4

29,5 Д

КамАЗ-4310

КамАЗ-

740.10


31,0 Д

КамАЗ-43105



30,5 Д

КамАЗ-43101

КамАЗ-

740.10-20

М10

33,4 Д

КамАЗ-43114(6Х6)


М5

36,0 Д

КамАЗ-43 26-02 (4X4)

КамАЗ-

740.11-240

М5

31,0 Д

КамАЗ-43269

ЯМЗ-238

М5

35,6 Д

КамАЗ-43269

КамАЗ-

740.11-240

М5

31,0 Д

КамАЗ-53102

КамАЗ-740

М4

28,0Д

КамАЗ-5320



25,0 Д

КамАЗ-53202,-53212,-53213



25,5 Д

КамАЗ-53208



22,5 СПГ +

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-53215

КамАЗ-740.3

М4

28,0 Д

КамАЗ-53217



21,5 СПГ+

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-53218



23,0 СПГ+

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-53219



22,0 СПГ+

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-55102-012-02

ЯМЗ-238

М5

35,0 Д

КрАЗ-214 всех модификаций



54,0 Д

КрАЗ-219 всех модификаций



47,0 Д

КрАЗ-250

ЯМЗ-238М2

М5

36,6 Д

КрАЗ-255 всех модификаций



40,0 Д

КрАЗ-257 всех модификаций



40,0 Д

КрАЗ-260 всех модификаций



42,5 Д

КрАЗ-65101

ЯМЗ-238М2

М10

37,6 Д

МАЗ-200 всех модификаций



27,5 Д

МАЗ-500 всех модификаций



23,0 Д

МАЗ-514



25,0 Д

МАЗ-516,-516Б



26,0 Д

МАЗ-5334,-5335,-533501



23,0 Д

МАЗ-53352



24,0 Д

МАЗ-53362

ЯМЗ-238Ф

М8

25,7 Д

МАЗ-53366



31,7 Д

МАЗ-5337,-53371



23,0 Д

МАЗ-543



98,0 Д

МАЗ-7310,-7313



98,0 Д

УАЗ-3303

ЗМЗ-402


16,5

УАЗ-330301



16,0

УАЗ-33032,-33032-01



21,5

УАЗ-33036


М4

16,5

УАЗ-3307-01

УМЗ-4178

М4

16,7

УАЗ-374101



16,0

УАЗ-39094


М4

17,0

УАЗ-450,-452 всех модификаций



17,0

УАЗ-451 всех модификаций



15,0

Урал-355 всех модификаций



30,0

Урал-375 всех модификаций



50,0

Урал-377 всех модификаций



44,0

Урал-4320

КамАЗ-740.10


32,0 Д

Урал-43202



31,2 Д

Урал-4320-10

ЯМЗ-236М2

М10

32,6 Д

ЯАЗ-210,-210Д



47,0 Д

ТЯГАЧИ

Avstro-Fiat CDN-130



26,0 Д

Camacu-Nissan KNVF-12T



45,0 Д

Csepel D-450



22,0 Д

Csepel D-450.86



25,0 Д

Faun H-36-40/45



85,0 Д

Faun H-46-40/49



90,0 Д

Iveco-190.33



25,0 Д

Iveco-190.36 Turbo Star



26,0 Д

Iveco-190.42



27,0 Д

Iveco Euro Tech MP400E38



41,0 Д

Iveco 440 E 42



25,0 Д

LIAZ 110421



27,0 Д

Mercedes-Benz-1635S,-1926,-1928,

-1935



23,0 Д

Mercedes-Benz-1735 LS



24,5 Д

Mercedes-Benz-2232S



27,0 Д

Mercedes-Benz-2235



26,0 Д

Mercedes-Benz-2236



28,0 Д

Mercedes-Benz-2628



42,0 Д

Mercedes-Benz-2632



34,0 Д

MAN 18.272



18,0 Д

MAN 19.372



17,0 Д

MAN 19.463 FLS



16,0 Д

MAN 19.463



26,7 Д

MAN 19.422



26,4 Д

MAN 26.463



29,9 Д

MAN 26.403



28,2 Д

Praga ST2-W



23,0 Д

Skoda-706PTTN



25,0 Д

Skoda-LIAZ-100.42,-100.45



24,0 Д

Tatra-815TP



48,0 Д

Volvo-1033



22,0 Д

Volvo F-8932



24,0 Д

Volvo F123-42T



27,0 Д

БелАЗ-537Л



100,0 Д

БелАЗ-6411



95,0 Д

БелАЗ-7421



100,0 Д

ГАЗ-51П



21,0

ГАЗ-52-06



22,0

ГАЗ-63 всех модификаций



26,0

ЗИЛ-120Н



31,0

ЗИЛ-130 всех модификаций



31,0

ЗИЛ-131В,-131НВ

ЗИЛ-131


41,0

ЗИЛ-131НВ

ЗИЛ-375


43,5

ЗИЛ-137,-137ДТ



42,0

ЗИЛ-138В1



41,0 СНГ

ЗИЛ-157 всех модификаций



38,5

ЗИЛ-164АН,-164Н



31,0

ЗИЛ-441510

ЗИЛ-375


42,0

ЗИЛ-441510,-441516

ЗИЛ-508.10


31,0

ЗИЛ-441610



41,0 СНГ

ЗИЛ-ММЗ-4413



31,0

КАЗ-120ТЗ



31,0

КАЗ-606,-608 всех модификаций

ЗИЛ-130


31,0

КАЗ-608В1

ЗИЛ-375


45,0

КамАЗ-5410,-54101



25,0 Д

КамАЗ-54112



24,0 Д

КамАЗ-54112

ЯМЗ-238


26,0 Д

КамАЗ-54115



22,0 Д

КамАЗ-54118



23,5СПГ+6,5

Д (26,0Д)

КЗКТ-537Л



100,0 Д

КЗКТ-7427,-7428



140,0 Д

КрАЗ-221



46,5 Д

КрАЗ-221Б



45,5 Д

КрАЗ-255В,-255В1



40,5 Д

КрАЗ-255Л,-255Л1,-255ЛС



41,5 Д

КрАЗ-258,-258Б1



40,0 Д

КрАЗ-260В



40,0 Д

КрАЗ-643701



41,5 Д

КрАЗ-6443



40,0 Д

КрАЗ-6444



37,0 Д

ЛуАЗ-2403



10,0

МАЗ-200В,-200М,-200Р



27,5 Д

МАЗ-504,-504А-504Б,-504Г



23,0 Д

МАЗ-504В



31,0 Д

МАЗ-509,-509А



36,5 Д

МАЗ-537,-537Т



100,0 Д

МАЗ-5429,-5430



23,0 Д

МАЗ-5432



27,0 Д

МАЗ-54321



27,0 Д

МАЗ-54322,-543221



27,0 Д

МАЗ-54323,-54324



22,5 Д

МАЗ-54326



25,0 Д

МАЗ-5433,-54331



23,0 Д

МАЗ-6422



35,0 Д

МАЗ-642201



33,5 Д

МАЗ-64226,-64227,-642271,-64229



35,0 Д

МАЗ-642208-020

ЯМЗ-7511.10

М9

35,0 Д

МАЗ-7310,-73101,-7313



98,0 Д

МАЗ-7916



138,0 Д

Урал-375С,-375СК,-375СК-1,-375СН



49,0

Урал-377С,-377СК,-377СН



44,0

Урал-4420



29,0 Д

Урал-44202



31,0 Д

Урал-44202-01

ЯМЗ-238 М2


31,0 Д

ФУРГОНЫ

Avia A-20F



11,0 Д

Avia A-30F,-30KSU,-31KSU



13,0 Д

Hyundai HD-72


М5

17,8 Д

Hyundai HD-65


М5

17,8 Д

IFA-RoburLD 3000KF/STKo



17,0 Д

Iveco 50.9, 60.11



13,8 Д

Iveco 65.10



14,6 Д

Iveco 79.12



14,7 Д

IvecoML140E18W


М5

28,0

Iveco ML 140E18W


М5

28,0 Д

Mercedes Benz 100D


М5

10,0 Д

Mercedes-Benz 814D



15,7 Д

Mercedes-Benz Vario 816D

4300

М6

17,0 Д

Mercedes-Benz LP 809/36



17,0 Д

Mercedes Atego


М6

29

Mercedes Atego


М6

29 Д

Nusa С-502-1, С-521С, C-522C



14,0

ZukA-03,A-06,A-07M



14,0

ZukA-11,A-13,A-13M



14,0

АПА-4721



33,0

ГАЗ-02101-1214 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

18,5 СПГ

ГАЗ-270500

ЗМЗ-4061.10

М5

16,0

ГАЗ-270500

ЗМЗ-24-01

М5

16,3

ГАЗ-2705 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

16,6 СНГ

ГАЗ-2705 "Газель"

ЗMЗ-4026.10

М5

15,0

ГАЗ-2705-24

ЗМЗ-24-01

М5

16,5

ГАЗ-270500-44 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

16,0

ГАЗ-27181 "Газель"

ЗМЗ-4025.10

М5

17,3

ГАЗ-27181 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М4

17,7

ГАЗ-2752 "Соболь"

ЗМЗ-406

М5

14,0

ГАЗ-2754-104 "Соболь"

ЗМЗ-40630С

М5

16,5

ГАЗ-330210-1214 "Газель"

ЗМЗ-4026.10

М5

17,5

ГАЗ-33022-0000310 "Газель"

ЗМЗ-4025.10

М5

17,8

ГАЗ-33022 "Газель"

ЗМЗ-4025.10

М5

16,5

ГАЗ-33023-14

ЗМЗ-406

М5

17,0

ГАЗ-3307

ЗМЗ-511


25,0

ГАЗ-3307

ГАЗ-52-01

М4

23,2

ГАЗ-3307

ЗМЗ-53

М4

24,0

ГАЗ-3308 "Садко"

Д-245.7

М5

16,0 Д

ГАЗ-3308 "Садко"

ЗМЗ-5233

М5

21,5

ГАЗ-3308 "Садко"

ЗМЗ-513

М5

20,0

ГАЗ-33094



17,8 Д

ГЗСА-270710 "Газель"



17,5

ГЗСА-3702



31,0 СНГ

(23,0)

ГЗСА-37021



31,8 СНГ

ГЗСА-37022



24,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-3704



22,0

ГЗСА-37041



30,0 СНГ

ГЗСА-37042



23,5 СПГ

(23,0)

ГЗСА-3705 (КМЗ)



27,0

ГЗСА-3706



24,0

ГЗСА-3711 (КМЗ)



25,0

ГЗСА-37111,-37112,-37121 (КМЗ)



27,0

ГЗСА-3712 (КМЗ)



23,0

ГЗСА-37122 (КМЗ)



24,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-3713,-3714



28,0

ГЗСА-3714

ЗМЗ-53

30,5

ГЗСА-3716 (КМЗ)



28,0

ГЗСА-3718 (КозМЗ)



28,0

ГЗСА-3719 (КозМЗ)



29,0

ГЗСА-3721 (КМЗ)



27,0

ГЗСА-37231 (КМЗ)



27,0

ГЗСА-3726 (КМЗ)



27,0

ГЗСА-3742,-37421



29,0

ГЗСА-376820



27,0

ГЗСА-3944



27,0

ГЗСА-731



29,0

ГЗСА-890А



34,0 СНГ

ГЗСА-891



23,0

ГЗСА-891Б



30,5 СНГ

ГЗСА-891В



24,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-892



22,8

ГЗСА-893А



23,7

ГЗСА-893АБ



31,2 СНГ

ГЗСА-893Б



25,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-947



28,0

ГЗСА-949



27,0

ГЗСА-950



27,0

ГЗСА-950А



39,0 СНГ

ЕрАЗ-37111



28,0

ЕрАЗ-37121



24,0

ЕрАЗ-3730,-37302,-37305



15,0

ЕрАЗ-37301



14,7

ЕрАЗ-37304



14,4

ЕрАЗ-762,-762А,-762Б,-762В



15,0

ЗИЛ-131К МРТС

ЗИЛ-131


42,0

ЗИЛ-441510

ЗИЛ-375


46,2 СНГ

ЗИЛ-442160

ЗИЛ-508.10


33,7 СНГ

ЗИЛ - 5301 БО (изотермический)

Д-245.12С

ММЗ

М5

16,5Д

ИЖ-2715



12,0 СНГ

ИЖ-2715 всех модификаций



11,0

КавЗ-49471



53,0

КавЗ-664



29,0

КамАЗ-67212-1013

КамАЗ-

740,13-260

М5

30,0 Д

КамАЗ-55102-012-02

ЯМЗ-238

М5

35,0 Д

КамАЗ-53102

КамАЗ-740

М4

28,0 Д

КамАЗ-53215

КамАЗ-740.3

М4

28,0 Д

КамАЗ-43269

ЯМЗ-238

М5

35,6 Д

КамАЗ-43269

КамАЗ-

740.11-240

М5

31,0 Д

КамАЗ-4310

КамАЗ-740.3

М4

29,5 Д

Кубанец-У1А



18,0

Кубань-Г1А1



28,0

Кубань-Г1А2



30,0

Кубань-Г1Б1-02 (автобиблиотека)

ГАЗ-53-12-01


30,0

ЛуМЗ-890

ЗИЛ-164


33,6

ЛуМЗ-890Б

ЗИЛ-130


34,0

ЛуМЗ-945,-948



10,0

ЛуМЗ-946



15,0

ЛуМЗ-949



14,0

ЛуАЗ-890Б

ЗИЛ-131

М5

46,5

ЛуАЗ-890Б

ЗИЛ-375

М10

65,6

ЛуАЗ-890Б1

ЗИЛ-130-76

М5

41,0

Мод.(КМЗ)-35101



27,0

Мод.(КМЗ)-3716



27,0

Мод.(КозМЗ)-3718



29,0

Мод.(КМЗ)-37211



27,0

Мод.(КМЗ)-37231



27,0

Мод.(КМЗ)-3726



27,0

Мод.(КМЗ)-3767



28,0 СПГ

(27,0)

Мод.(КМЗ)-39011



24

Мод.(КозМЗ)-39021



29,0

Мод.(КозМЗ)-39031



29,0

Мод.(КозМЗ)-3944



27,0

Мод.(КМЗ)-53423



28,0 Д

Мод.(КозМЗ)-5703



28,0 Д

Москвич-2733,-2734



10,0

ПАЗ-3742



28,0

ПАЗ-37421



31,0

РАФ-22031-01



15,0

РАФ-22035,-22035-01



15,0

ТА-1А4



24,0

ТА-943А,-943Н



22,5

ТА-949А



24,0

УАЗ-3741



16,5

УАЗ-3741 "ДИСА-1912 Заслон"



17,6

УАЗ-374101



17,0

УАЗ-3909

451М

М4

17,6

УАЗ-3962



17,5

УАЗ-396201



17,0

УАЗ-3909

451М

М4

19,4 СНГ

УАЗ-39099

УМЗ-4218


18,0

УАЗ-452В



17,0

УАЗ-450А,-451А



17,0

Урал-4320 Вахта

ЯМЗ-236


32,6

Урал-49472



53,0

БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

КамАЗ-43505 4х4 всех модификаций

740.11-240(Евро-1)

М5

31,0Д

КамАЗ-53501 6х6 всех модификаций

740.30-260(Евро-2)

М10

28,0Д

КамАЗ-65225 6х6 всех модификаций

740.50-360

М16

37,0Д

УРАЛ-43206 4х4 всех модификаций

ЯМЗ-236М2, 236НЕ2

М5

24 Д

УРАЛ-4320 6х6 всех модификаций

ЯМЗ-238М2,238 НЕ2

М5

34,5Д

ФУРГОНЫ

Камаз-43114 (вахтовый автобус)

740.11-240(Евро-1)

М5

31,0Д

Урал-4320 (вахтовый автобус)

ЯМЗ-238М2,238 НЕ2

М5

34,5Д

Урал-5575-20 (вахтовый автобус)

Зил-130

М5

53,0

     

      * М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

      ** если после численного значения нет индекса, то это норма

      для бензина;

      индекс "Д" обозначает норму расходов для дизельного

      горюче-смазочных материалов;

      индекс "СНГ" обозначает норму расходов для сжиженного

      нефтяного газа;

      индекс "СПГ" обозначает норму расходов для сжатого

      природного газа;

      сумма обозначает нормы расходов соответствующих

      горюче-смазочных материалов для газодизелей

      (в скобках приведены нормы расходов бензина или

      дизельного горюче-смазочных материалов для газобаллонных

      автомобилей)

      2) Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н рассчитывается по формуле:

      Q Н = 0,01х[Н Б ТР х(G ДМ +0,5xq)]xLx(1+0,01хK s )++H E xn E , (4)

      где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов

      автомобиля-самосвала с учетом транспортной работы,

      л/100 км(м 3 /100км);

      L - пробег автомобиля-самосвала, км;

      Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на

      транспортную работу (по п. 5);

      G ДМ - собственная масса прицепа, т;

      q - грузоподъемность самосвального прицепа, т;

      K s - суммарная относительная поправка к расходу

      горюче-смазочных материалов, %;

      H E - норма расходов горюче-смазочных материалов на

      маневрирование в местах погрузки/разгрузки.

      Н Е равна 0,25 л жидкого; 0,25 м 3 газообразного

      горюче-смазочных материалов или 0,2 м 3 + 0,1 л (для

      газодизелей) на каждую ездку с грузом.

      Для автомобилей-самосвалов грузоподъемность более 40

      тонн (типа БелАЗ) Н Е = 1л дизельного горюче-смазочных

      материалов.

      N Е - количество поездок с грузом.

      В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной работы более 0,5 допускается нормировать расходы горюче-смазочных материалов по формуле (3). При этом в качестве Н Б следует принимать базовую норму расходов горюче-смазочных материалов соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированную с учетом разницы собственных масс этих автомобилей.

      Значение базовых норм расхода горюче-смазочных материалов Н Б для автомобилей-самосвалов представлены в таблице 4.

      Таблица 4 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов

      для автомобилей-самосвалов

Марка, модель автомобиля

Модель

двигателя

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма Н Б **,

л/100км

1

2

3

4

Avia A-30KS,-А-30К



15,0 Д

Avia A-3KSI



13,0 Д

IFA-W50/A



19,0 Д

IFA-W50L/K



24,0 Д

IVECO MP380E37H



45,0 Д

Magirus 232 D 19R



30,0 Д

Magirus 290 D 26R



44,0 Д

Tatra-138S1,-138S3



36,0 Д

Tatra-148S1M,-148S3



36,0 Д

Tatra-T815C1,-T815C1A-T815C3



42,0 Д

Tatra-T815C3

Tatra-

3-930.52


65,0

БелАЗ-540,-540А



135,0 Д

БелАЗ-548А



160,0 Д

БелАЗ-548ГД



200,0 СНГ

БелАЗ-549,-7509



270,0 Д

БелАЗ-7510,-7522



135,0 Д

БелАЗ-7523,-7525



160,0 Д

БелАЗ-7526



135,0 Д

БелАЗ-7527



160,0 Д

БелАЗ-75401



150,0 Д

БелАЗ-7548



160,0 Д

ГАЗ-93 всех модификаций



23,0

ГАЗ-САЗ-2500,-3507,-3508



29,0

ГАЗ-САЗ-3509



27,0 СПГ

(28,0)

ГАЗ-САЗ-35101



28,0

ГАЗ-САЗ-3511



30,0

ГАЗ-САЗ-35071

Д-245

М5

17,5 Д

ГАЗ-САЗ-4509



17,0 Д

ГАЗ-САЗ-53Б



29,0

ЗИЛ-ММЗ-138АБ



37,5 СПГ

(37,0)

ЗИЛ-ММЗ-4502,-45021,-45022



37,0

ЗИЛ-ММЗ-45023



50,0 СНГ

ЗИЛ-ММЗ-4505



37,0

ЗИЛ-ММЗ-45054



37,5 СПГ

(37,0)

ЗИЛ-ММЗ-553



32,0

ЗИЛ-ММЗ-554,-555 всех модификаций



37,0

ЗИЛ-ММЗ-585 всех модификаций



36,0

ЗИЛ-250200

Д-245


16,0 Д

ЗИЛ-ЦСМ-4503



40,8 СНГ

ЗИЛ-ММЗ-45054



37,5 СПГ

ЗИЛ-ММЗ-554



40,5 СНГ

КАЗ-4540



28,0 Д

КАЗ-600 всех модификаций



36,0

КАМАЗ-452802

КамАЗ-

740.13


34,0 Д

КамАЗ-45142

КамАЗ-

740.13


34,0 Д

КамАЗ-5510,-55102



32,0 Д

КамАЗ-55102

ЯМЗ-238


35,0 Д

КамАЗ-5511



34,0 Д

КамАЗ-55111



36,5 Д

КамАЗ-55118



31,0 СПГ +

9,0Д (35,0Д)

КАМАЗ-65115-015-13

КамАЗ-

740.13


32,5 Д

КрАЗ-222,-222Б



50,0 Д

КрАЗ-256,-256Б,-256Б1,-256Б1С



48,0 Д

КрАЗ-6505



50,0 Д

КрАЗ-6510



49,0 Д

МАЗ-205



33,0 Д

МАЗ-503,-503А,-503Б,-503В,-503Г



28,0 Д

МАЗ-510,-510Б,-510В,-510Г



28,0 Д

МАЗ-511,-512



28,0 Д

МАЗ-513,-513А



28,0 Д

МАЗ-525



145,0

МАЗ-5549,-5551



28,0 Д

МоАЗ-75051



85,0 Д

САЗ-3502



29,0

САЗ-3503,-3504



26,0

Урал-5557



34,0 Д

Урал-5557-01

ЯМЗ-238 М2


38,0 Д

Урал-5557-0013

ЯМЗ-238


35,0 Д

Урал-55571

ЯМЗ-236


34,5 Д


      * М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

      ** если после численного значения нет индекса, то это норма для

      бензина;

      индекс "Д" обозначает норму расхода для дизельного

      горюче-смазочных материалов;

      индекс "СНГ" обозначает норму расхода для сжиженного нефтяного

      газа;

      индекс "СПГ" обозначает норму расхода для сжатого природного

      газа;

      сумма обозначает нормы расхода соответствующих

      горюче-смазочных материалов для газодизелей

      (в скобках приведены нормы расхода бензина или дизельного

      горюче-смазочных материалов для газобаллонных автомобилей).

      11. Специальные и специализированные автомобили

      1) Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

      автомобили, выполняющие специальные работы во время остановки (автокраны, бурильные установки и т.п.);

      автомобили, выполняющие специальные работы в процессе передвижения (поливомоечные, снегоуборочные и т.п.).

      2) Нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н для первой группы специальных автомобилей рассчитывается по формуле:

      Q Н = (0,01 х Н Б х L + Н СО х t СО ) х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (5)

      где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на

      пробег специального автомобиля, л/100 км (м 3 /100км);

      L - общий пробег специального автомобиля, км;

      Н СО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу

      специального оборудования, л/час (м 3 /час) или литры

      (м 3 ) на единицу работы;

      t СО - время (час) или количество единиц работы специального

      оборудования;

      K s - суммарная относительная поправка к расходу

      горюче-смазочных материалов, %;

      Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу

      отопителей, л/час (м 3 /час);

      t ДО - время работы отопителей, час.

      Если специальный автомобиль перевозит дополнительный груз, то нормы расходов горюче-смазочных материалов рассчитывается по формуле:

      Q Н ={0,01х[(Н Б ДМ хG ДМ )хL+Н ТР хG ГР хL ГР ]+Н СО хt СО }хх(1+0,01xK s )+Н ДО xt ДО , (5')

      где: Н ДМ - нормы расходов горюче-смазочных материалов на

      дополнительную массу прицепа;

      G ДМ - дополнительная масса прицепа, т;

      Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на

      транспортную работу (по п. 5);

      G ГР - масса перевозимого груза, т;

      L ГР - пробег специального автомобиля с дополнительным

      грузом, км.

      K s - суммарная относительная поправка к расходу

      горюче-смазочных материалов, %;

      Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы во время остановки, представлены в таблице 5.

      Таблица 5 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов

      для специальных и специализированных автомобилей

      Сноска. Таблица 5 в редакции постановления Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Модель

специализированного

или специального

автомобиля

Модель базового

автомобиля

(двигателя)

Базовая

норма НБ,

л/100 км

Норма расхода на

дополнительную

работу НДР, л/ч

1

2

3

4

АВТОКРАНЫ

14С-3578

Урал-5557-01

45,0

7,2

4030

ЗИЛ-164

32,3

5,0

4033

ЗИЛ-157

41,2

5,0

4030П

ЗИЛ-130

32,5

7,2

АК-32

ЗИЛ-164

40,0

4,6

АК-3574

Урал-5557-01

55,0

7,2

АК-5

ЗИЛ-130

39,0

5,3

АК-5Г

ЗИЛ-164

40,0

4,5

АК-175 (КС-2161)

ЗИЛ-164

40,0

5,7

АК-75

ЗИЛ-164

40,0

5,7

АК-75,-75В,-75Д

ЗИЛ-130

40,0

6,5

АК-8

Урал-375

68,0

9,0

ГКМ-5

ЗИЛ-130

38,5

5,3

ГКМ-5

ЗИЛ-164

39,0

5,1

К-104

КрАЗ-257

55,0

6,0

К-104, К-156

КрАЗ-219

62,0

6,0

К-162 (КС-4751А)

КрАЗ-258

56,5

8,4

К-162М (КС-4561)

КрАЗ-257

55,0

8,8

К-16М, К-53(А),-68,-69(А)

МАЗ-200

35,0

5,2

К-2,5-12;-2,5-13

ГАЗ-51А

30,0

4,7

К-46 (КС-1563)

ЗИЛ-130

40,0

5,1

К-51,-52(М),-63

МАЗ-200

36,0

5,1

К-61

МАЗ-200

35,0

5,0

К-61 А, М, К-67

(КС-2563)

МАЗ-500

30,0

5,3

К-64 (КС-2562)

МАЗ-500

30,5

5,5

КС-1561 (К-44)

ЗИЛ-130

40,0

6,0

КС-1562,-1562А

ГАЗ-53А

33,0

5,1

КС-1562 (К-45)

ЗИЛ-130

40,0

5,7

КС-1563 (К-43)

ЗИЛ-130

40,0

6,0

КС-2561

ЗИЛ-130

40,0

5,7

КС-2561 Д,Е

ЗИЛ-130

40,0

6,2

КС-2564 (К-612)

ЗИЛ-130

40,0

5,7

КС-2565

Урал-375

61,0

8,8

КС-2571

ЗИЛ-431412

41,8

6,5

КС-3561,-3562,-3571,

-3572

МАЗ-500

33,0

6,4

КС-35714

КамАЗ-740,11-240

31,0

6,0

КС-35719

МАЗ-5337

(ЯМЗ-236 М2)

36,9Д

8,8

КС-35719-8-02

КамАЗ-532150

36,0

6,4

КС-3574 (Урал-5557)

с ДВС ЯМЗ-236

45,0

7,2

КС-3574 (Урал-5557)

с ДВС КамАЗ-740

46,0

7,2

КС-3575 на базе

ЗИЛ-133

с ДВС ЗИЛ-130

55,4

6,5

КС-3575 на базе

ЗИЛ-133ГЯ

с ДВС КамАЗ-740

36,0

5,5

КС-3577

МАЗ-5337

34,1

6,4

КС-4561,-4571,-4572,

-4575

КрАЗ-257

55,0

8,8

КС-4562

КрАЗ-250

53,5

8,4

КС-4572

КамАЗ-53213

28,3

7,4

КС-4572

КамАЗ-5321

28,5

7,4

КС-4576

КрАЗ-250

57,0

6,0

КС-55713-1

КамАЗ-53215

42,5

8,8

КС-55713-4

КамАЗ-53228

46,0

9,4

ЛАЗ-690

ЗИЛ-130

39,0

4,7

ЛАЗ-690

ЗИЛ-164

39,5

4,7

МКА-10

МАЗ-200

38,5

5,1

МКА-10М, МКАС-10М

МАЗ-500

34,0

5,5

МКА-16

КрАЗ-257

55,0

8,8

МСК-87

ЗИЛ-130

44,0

4,0

СМК-10

МАЗ-500

33,5

6,4

СМК-14

МАЗ-5337

31,7

6,7

СМК-7

МАЗ-200

37,5

5,2

АВТОПОГРУЗЧИКИ

4001

ГАЗ-51

38,0

4,1

4008

ДВС ЗИЛ-157К

54,0

6,0

4009

ЗИЛ-121

54,0

6,2

4013

ГАЗ-53А

27,5

5,0

4015

ЗИЛ-120


6,5

4016

ГАЗ-52

43,0

6,2

4018

ЯАЗ-М204А/Д

33,0

7,2

4020

МКМЗ-966

12,0

1,5

4026

ГАЗ-52-04


7,2

4026

ЗИЛ-130


11,2

4027

ГАЗ-52-04


6,5

4028


53,5

6,0

4041

ГАЗ-51


5,1

4042

ГАЗ-51


5,5

4049

ГАЗ-51

45,0

6,2

4063


28,0

5,0

4065


29,0

5,0

4070


54,5

6,0

4075

ЗМЗ-66


5,4

4081

ГАЗ-52-04

29,5

6,2

4091


13,0

2,5

4092


20,0

3,0

7806


73,5

6,0

7806

ЯМЗ-238

110,0

6,0

40271

Д-144


4,2

40912

МКМЗ-967

18,0

1,9

4000М, 4002, 4005

ГАЗ-51

27,5

4,1

4003, 4006(М)

ГАЗ-51

40,0

4,1

4008К

ЗИЛ-157К


6,8

4008М

ЗИЛ-157К


8,6

4013, 4014М, 4017

ГАЗ-52


5,0

4014Д

Д-144


3,4

4014М

Газ-51


5,5

4022М, 4022N-OЭ

АЗЛК-408

18,0

6,4

4033М

ГАЗ-52


6,2

4045М, МЛ

ГАЗ-51


5,0

4045Н

ГАЗ-52


6,0

4046М

ГАЗ-52


6,2

404БР

ГАЗ-52


6,8

4055

ГАЗ-51


6,2

40811-10,4085

Д-144


3,8

Б-138

ЯМЗ-236-М2

32,6


БВ-1795/42

УАЗ-451


4,1

БВ-2705,-2733,-2817/56

УАЗ-451


5,0

БВ-2733

Д-50


3,8

БВ-2733.33.6.-2733.

45.6

УАЗ-451


4,0

ВП-0,5

Д-243


6,7

ДВ-1733 (НРБ)



2,9

ДВ-1733.33.19,-1733.

33.9

УРМ-М341


3,8

ДВ-1733.33.21,-1733.

215.21

ЗДН


3,0

ДВ-1733.33.22,-1733.

45.22

Perkins D 2500


3,0

ДВ-1733.45.16,-1733.

45.9

УРМ-М341


3,8

ДВ-1784 всех

модификаций

Д-3900К


5,2

ДВ-1786 всех

модификаций

Д-3900К


5,2

ДВ-1788 всех

модификаций

Д-3900К


5,4

ДВ-1790 всех

модификаций

Д-3900К


5,4

Л-34



12,2

НО-050, НО-051,

НО-053



3,5

ПУМ-500

Д-120-43


2,2

ТО-18Б

А-01 МК


8,6

ТО-49

Д-240


5,8

УН-050,

УН-053



3,5

УНЧ-050,

УНЧ-151



3,5

УП-66

ГАЗ-66

33,0

8,5

АВТОМОБИЛИ САМОПОГРУЗЧИКИ

Норма на погрузку (разгрузку)

комплекта контейнеров, л

ЦПКТ-ВА-853

ГАЗ-53

26,5

4,0

ЦПКТ-ВА-853

ГАЗ-53-07

36,0

5,4

ЗИЛ-130ПК

ЗИЛ-130

34,0

6,1

КамАЗ-5320ПК

КамАЗ-5320

27,0

2,3

АЗАП-4030 Г-Б

ЗИЛ-130

46,7

8,3

ЗИЛ-431810

ЗИЛ-130

34,4

6,1

ЗИЛ-131ПК

ЗИЛ-131

45,0

6,1

БУРИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ

АВБ-2М

ГАЗ-66

33,0

8,7

БКГО-4М

ДТ-75


6,8

БКМ-25 (ДТ-75)

А-41


10,4

БКМА-1/3,5

ЗИЛ-130

37,0

15,0

БКМА-1/3,5

ЗИЛ-131

50,0

15,0

БМ-202 (БКГМ-662)

ГАЗ-66А

32,0

8,2

БМ-203

Т-40А


3,6

БМ-204

МТЗ-52


6,5

БМ-302 (БКГМ-663)

ГАЗ-66

33,0

8,2

БМ-303

Т-74


2,7

ЛБУ-50А

ЗИЛ-157К

46,0

11,5

МРК-1А

ЗИЛ-157

46,0

8,4

СБУ

МАЗ-200

27,0

5,4

УГБ-50А

ГАЗ-63

30,0

6,5

УГБ-5М

ГАЗ-66

33,0

6,5

УРБ-2А, 2А-2

ЗИЛ-130

37,0

11,9

УРБ-302,-3А2 (БА-15М)

МАЗ-500

27,5

12,5

УРБ-ЗАМ

ДТ-54


4,4

ВЫШКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ

АГП-17Э

ГАЗ-53

32,0

4,4

АГ-60

ГАЗ-51

26,5

5,0

АГП-12

ГАЗ-52

28,5

4,4

АГП-12

ГАЗ-53

30,5

4,9

АГП-12Б

ЗИЛ-164

35,0

4,8

АГП-1802

ГАЗ-53-12

32,0

4,5

АГП-227

ЗИЛ-431410

34,0

6,5

АГП-22

ЗИЛ-431412

40,2

4,5

АПТ-22

ЗИЛ-433362

37,0

5,7

АГП-28 (КамАЗ-53213 с ДВС КамАЗ-740.10)

31,9

3,2

АГП-28 (КамАЗ-53213 с ДВС КамАЗ-7403.10)

33,4

3,3

АТЗ-7-433362

ЗИЛ-433362

33,0

3,6

АТП-22

ЗИЛ-433362

33,0

5,7

ВИ-23

ЗИЛ-130

35,0

5,5

ВС-18МС

ГАЗ-52-03

27,5

3,0

ВС-22

ЗИЛ-131

48,5

5,0

ВС-22МС

ЗИЛ-130

38,5

4,0

МШТС-2,2А

ЗИЛ-157

50,0

5,0

МШТС-3А

ЗИЛ-130

41,4

4,0

СПО-15,-15М

Урал-375

66,0

11,0

ТВ-1

ГАЗ-51

26,5

4,5

ТВ-1

ГАЗ-52

25,0

4,4

ТВ-1

ГАЗ-53

30,5

4,8

ТВ-2

ГАЗ-52-03

26,0

3,0

ТВ-23

ЗИЛ-131

46,0

6,9

ТВ-26

ЗИЛ-131

43,5

5,1

ТВ-26

Урал-4320-10

(ЯМЗ-236)

33,2

3,5

ТВ-26

Урал-43203-10

(ЯМЗ-236)

32,8

3,3

ТВ-26

ЗИЛ-157К

50,0

3,5

ТВ-26

ЗИЛ-157КД

50,0

3,5

ТВ 26 Е

Урал-4320-10

(ЯМЗ-236)

33,5

3,6

ТВГ-15

ГАЗ-51А

27,0

3,0

МАШИНЫ ДЛЯ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА

АП-7М

ЗИЛ-130

40,0

5,1

АТ-60

ГАЗ-52

20,9

5,0

ОМТ-452

УАЗ-452

18,0


ТК-13

ГАЗ-53

55,5

5,4

ТК-531

ГАЗ-53

32,8

4,0

ТК-6

ГАЗ-52

30,0

5,0

КАБЕЛЕУКЛАДЧИКИ

КМ-2М

ГАЗ-63

30,0

7,0

П-3229

ЗИЛ-130

37,0

10,0

ЛАБОРАТОРИИ И МАСТЕРСКИЕ НА АВТОМОБИЛЯХ

Автомастерская

ГАЗ-5312 (ЗМЗ-53)

25,0


АВМ-1

ГАЗ-51

23,2

4,1

АГР-69

ГАЗ-66-11

30,5


АКП-М5-02, ПМА,

ПЭЛЭХЗ, СТОН

ЗИЛ-131Н

49,3

6,4

АНРВ-1К

КамАЗ-43101А

44,5


АРСТА-1

УАЗ-452,-3741

19,0

2,7

АТ-53

ГАЗ-53 А

26,7

3,8

АТУ-А

ГАЗ-51

24,5

4,3

АТУ-А

ГАЗ-52

25,0

4,3

АТУ-А

ГАЗ-63

30,5

4,3

ГОСНИТИ-2

ГАЗ-63

29,5

4,0

ГОСНИТИ-2

ГАЗ-53 А

28,0

4,0

Лаборатория для воды

IFA W50L

25,6

0,7

ЛПДК

УАЗ-3741

18,9

1,7

ПАЗ-659ф

ПАЗ-651

24,8


ПАРМ

ЗИЛ-157

47,5

4,6

ПЛБН

КаВЗ-685

30,3

4,7

ПЛБН-64

ГАЗ-66-11

32,6

2,4

ПЛЭТ

УАЗ-3303,-31511-01

16,8


ПЛЭТ-2М

УАЗ-3303

18,1


ПЛЭТ-М

ЗИЛ-131Н

46,3


ПМА

ГАЗ-66-11

31,3

1,3

ПМА, СТОН-1

ЗИЛ-131Н

49,3

6,4

ПЭЛЭХЗ

УАЗ-452,-3741

18,6

1,2

ПЭЛЭХЗ

ЗИЛ-131Н

48,2

3,3

ТБ-5

ГАЗ-53

29,0


Техпомощь

Урал-377

42,3


Техпомощь

ЗИЛ-131

46,0


Техпомощь

ЗИЛ-157

43,3


Техпомощь

Урал-375

54,2


Техпомощь

ЗИЛ-130

35,8


Техпомощь

ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53)

25,0


Электромастерская

ГАЗ-66 (ЗМЗ-66)

32,0


Электромастерская

ГАЗ-САЗ-3711

(ЗМЗ-66)

32,0


ЭТЛ-10

ГАЗ-52

25,5

5,2

ЭТЛ-10

ГАЗ-53

30,0

5,2

ЭТЛ-10

УАЗ-3303

18,1

3,2

ЭТЛ-35

ГАЗ-66

32,0

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-66-01

32,5

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-САЗ-370701

27,0

4,4

ЭТЛ-35

ЗИЛ-431412

33,0

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-САЗ-3711

27,0

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53)

27,0

4,4

ЭТЛ-35-01

ГАЗ-52

25,0

4,4

ЭТЛ-35-01

ГАЗ-63

29,0

4,4

ПРОЧИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ

Ford Asn

7300

31,3


Jeep Cherokee 5.9 V8

5900

19,0


Mercedes-Benz 413CDI

2.2D

2148

12,6Д


Mercedes-Benz

Sprinter 314 2.3

2300

15,2


Mercedes-Benz

Sprinter 4 WD

2700

17,8


Volkswagen LT-35

3000

16,8


AB 701 (ДТ-75)

(водоотливная)

А-41


10,4

АС-машина

ЗИЛ-433360

33,0

1,2

AHP

Урал-4320

35,0

12,0

AHP-1

КрАЗ-255

50,4

12,0

АЦТ-8-130

ЗИЛ-130

38,6


БТР-80

КамАЗ-740,3

48,0Д


Б-15

МАЗ-5334

34,7

5,0

Вакуум

ГАЗ-53

29,6

3,8

Вакуум

Урал-4320 с ДВС

ЯМЗ-236

45,8

3,8

ГАЗ-22172

ЗМЗ-40522А

15,6


ГАЗ-221721-114

ЗМЗ-40630

14,6


ГАЗ-2705

ЗМЗ-405220

15,7


ГАЗ-27057-034

ЗМЗ-4063

16,5


ГАЗ-27057-18

ЗМЗ-406

17,5


ГАЗ-31023

ЗМЗ-402

13,5


ГАЗ-32214

ЗМЗ-40630

17,3


ГАЗ-32214

ЗМЗ-40630А

16,5


ГАЗ-32214

ЗМЗ-405220

15,8


ГАЗ-32214

ЗMЗ-40260F

16,3


ГАЗ-32214

УМЗ-4215

17,0


ГАЗ-322174

ЗМЗ-40522

18,3


ГАЗ-322174

ЗМЗ-40630А

17,5


ГАЗ-32620Е

ЗМЗ-40630С

17,3


ГАЗ-53 (кузов

секционный для

перевозки газа)


27,5 СНГ


ГАЗ-66

ЗМЗ-66

29,0


ЗИЛ-332410 (эвакуатор)

Д-245.12С ММЗ

14,8


КамАЗ-43114 (флюрог. фургон)

КамАЗ-740.31-8V-10,

85-240-10М

32,4Д


КамАЗ-53215-15

(флюрог. фургон)

КамАЗ-740.31-

8V-10,85-240-5M

29,9Д


КамАЗ КО-505А

11000

29,8Д


КО-510 (машина

илососная)

ЗИЛ-433362

33,0

1,2

Насосная установка

СДВС 1Д12С4


22,8

МКСМ-800Н

2600

12,0Д


МТЛБ-транспортер

ЯМЗ-238М

88,5


ПМА-М

ЗИЛ-131

42,0

15,0

ПНА-1ПНА

КрАЗ-255

49,6

26,1

ПНА-2

КрАЗ-255Б1

53,7


ПНА-2

B-2-800TК-C312V


155,0

ППУ

КрАЗ-250

47,7

31,0

ППУ-3М

КрАЗ-255Б

47,7

31,0

ППУ-3, ППУА-1600

КрАЗ-255Б

46,3

33,5

ППУА

Урал-4320 с ДВС

ЯМЗ-238

47,2

33,0

ППУА 160/100

КрАЗ-250

46,3

33,0

ППУ-А

КрАЗ-255Б

46,4

33,0

ППУ-А

КрАЗ-250

46,4

33,0

Р-401

ГАЗ-66

32,9

5,0

РАФ-2915-02


15,0


РАФ-2927


15,5


САГ

Урал-4320 с ДВС

ЯМЗ-236

45,8

6,4

Т-155

СМД-62

16,7


УАЗ-3962

УМЗ-41780В

15,6


УАЗ-3962

УМЗ-4178

17,5


УАЗ-396202

ЗMЗ-40210L

17,5


УАЗ-39623

УМЗ-4178

17,5


УАЗ-396252

ЗМЗ-410400

17,2


УАЗ-396252

ЗMЗ-40210L

16,2


УАЗ-39629

УМЗ-4218

17,8


УАЗ-39629

УМЗ-421800

18,0


УНБ-1

КрАЗ-250

43,4

10,7

УНТА-100/200 (Азинмаш)

ЗИЛ-431415

38,1

6,1

Урал-375

ЗМЗ-375

33,0


ЦА

ЗИЛ-431412

38,1

9,7

ЦА-320А

КрАЗ-250,-257,

-65101

50,2

10,7

4ЦА

ЗИЛ-157К

45,1

9,7

Э-305-Б

КрАЗ-255

53,4

17,0

ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

АКТ-0,5/0,5-207

ГАЗ-66

33,0

16,0

АНР-40-127А

ЗИЛ-130

39,0

18,0

АР-2-133

ЗИЛ-131

50,0

21,0

АР-2-215

КАМАЗ-43105

36,0

16,0

АЦ 0,8-4(5301ФБ)

мод.ПМ-541

ЗИЛ-5301 ФБ 4х4

22,00

12,0

АЦ 1,5-30/2(5301) мод.

2-ММ

ЗИЛ-5301 4х2

18,50

13,2

АЦ 1,5-40/4 (5301)

ЗИЛ-5301

18,50

13,2

АЦ-20/200 (433104)

ЗИЛ-4331

32,50

15,0

АЦ-266-104

ГАЗ-66

35,0

16,0

АЦ-2-40 (5301) Дизель

ЗиЛ-5301

18,3 Д

16,6

АЦ-2,5-40 (433362)

ЗиЛ-433362

41

19,8

АЦ 2,5-40 (4333)

ПМ-540

ЗИЛ-4333

41,50

19,8

АЦ-2,5-40

(131, 131Н мод.6-ВР)

Зил-131, 131Н

51,0

19,8

АЦ-2,9-30 (53А)

мод. 106В

ГАЗ 53-12

33,00


АЦ 3,0-40/4, 2,0-40/4

(433104) ТЛФ-2200

Розенбауэр

ЗИЛ-4331

33,00

15,0

АЦ 3-40/4 (4325)

мод. 3-ПС

Урал-4320

39,00

15,0

АЦ-30(66)

-146,-30-184

ГАЗ-66

34,0

16,0

АЦ-30 (130), 63, 63А

ЗИЛ-130

40,5

18,0

АЦ-30 (157К)27А

ЗИЛ-157

50,5

20,0

АЦ-30 (53А)-106Б

ГАЗ-53А

32,5

16,0

АЦ-30(53-12) мод. 160Г

ГАЗ-53-12

33,5

16,5

АЦ-30(3307) мод. 226

ГАЗ-3307

33,5

16,5

АЦ-30 мод.106Б

ГАЗ-53-12

31,5

16,2

АЦ-30 мод.184, 184 А

ГАЗ-66-11

33,2

16,3

АЦ-3/6-40 (131Н)

Зил-131 Н

52,0

19,8

АЦ-3,2-40

ЗИЛ-433362

33,0

15,0

АЦ-3,2-40 (4331114)

ЗиЛ-4331114

42,0

21,0

АЦ-3,2-40 (4331104)

Дизель

ЗиЛ-4331104

27 Д

21,0

АЦ-4,0-40

ЗИЛ-433362

34,0

18,5

АЦ-4-40 (431412)

ЗиЛ-431412

49,0

19,8

АЦ-40 (43101) Дизель

КамАЗ-43101

42,5

15,0

АЦ-40 (43202) мод.

1-ПС

Урал-43202

40,50

15,0

АЦ-40(130) мод.63А

ЗиЛ-130

40,5

19,8

АЦ-40 (130, 431410,

431412) мод.63Б

Зил-130

41,5

19,8

АЦ-40-181

ЗИЛ-133Г1

54,0

21,0

АЦ-40-41А

Урал-375Н

64,5

23,0

АЦ-40 (433104), 4-40

мод. 540А, 001-ММ

ЗИЛ-4331

33,00

14,4

АЦ-40 (433362)

ЗИЛ-4333

41,50

19,8

АЦ-4/40 (5557)ИР мод.

002

Урал-5557

42,50

19,8

АЦ-40-63А,-40-638

ЗИЛ-130

41,0

18,0

АЦ-40 (131)-137

ЗИЛ-131

50,0

23,0

АЦ-40(131) мод.153

Зил-131

52,0

19,8

АЦ-40 (131) 5А

ЗиЛ-131

54,0

19,8

АЦ-40(133Г1) мод. 181

ЗиЛ-Г1

54,5

19,8

АЦ-40 (133ГЯ) мод.

181А

ЗИЛ-133ГЯ

35,0

15,0

АЦ-40(133ГЯ) мод. 181А Дизель

ЗиЛ-133ГЯ

40,0 Д

15

АЦ-40(375)Ц1 мод.102А

Урал-375

75,5

21,6

АЦ-40 (4320) Дизель

Урал-4320

41,0 Д

15

АЦ-40 (5557) Дизель

Урал-5557

36 Д

24,0

АЦ-40/3(131С) мод.153А

Зил-131С

51,0

19,8

АЦ-40 (131) мод. 42Б

ЗИЛ-131

51,50

19,8

АЦП-40-6/3 (5557-10)

Урал-5557

43,00

15,0

АЦ 6,0-40 (5557)

Урал-5557

44,50

19,8

АЦП 6/6-40 (55571-10)

Урал-5557

42,00

15,0

АЦ-7-40 (53213) Дизель

КамАЗ-53213

41,0

19,8

АЦ 8,0-40 (5557)

Урал-5557

47,00

19,8

АЦП 8/6-40 (55571-30)

Урал-5557

47,50

19,8

АЦ 8,0-40/4 (4320)

Урал-4320

46,00

15,0

АЦП 9/3-40 (55571-30)

Урал-5557

50,30

19,8

АЦПА-9/3-60 (4320-30)

Урал-4320

42,00

18,0

АЦ-4Р

ЗИЛ-131

48,3

4,6

АЦ-ТЛФ "Магирус-Дойц"

Магирус-Дойц

32,0

18

АЦЛ-3-147-1

ГАЗ-66-01

33,0

16,0

АЦЛ-30(66)

мод.14, 147-1

ГАЗ-66

34,0

16,5

АЦС-40(131) мод.42Б

Зил-131

51,5

19,8

АЦУ-10(53-12)

ГАЗ-53-12

33,5

12,0

АЦУ-10(3307)

ГАЗ-3307

33,5

12,0

АЦУ-2051-69

ГАЗ-51А

25,5

12,0

АА-40(131) мод.139

ЗиЛ-131

50,5

19,8

АА-40(43105) мод.189

КамАЗ-43105

40,0

15,0

АА-60(7313) мод.160.01

МАЗ-7310,7313

110,0

24,0

АВ-40(43202) мод.187

Урал-43202

41,0

15,0

АГВТ-150(375) мод.168

Урал-375

75,5

21,0

АКТ-0,5/0,5(66)

мод.207

ГАЗ-66

34,0

16,5

АКТЗ/2,5(133ГЯ)

мод.197 Дизель

ЗиЛ-133ГЯ

49,5 Д

15,0

АЛГ-17(51)

ГАЗ-51

29,5

12,0

АЛ-30(131) мод.21,22,

ПМ-506В

ЗиЛ-131

50,0

15,0

АЛ-30(43105) мод.

ПМ-512

КамАЗ-43105

40,5 Д

12,0

АЛ-30(4310) мод.ПМ-512

КамАЗ-43101

39,0 Д

12,0

АЛ-50 (53213)

КамАЗ-53213

49,0 Д

27,0

АЛ-45(257) мод. ПМ-109

КрАЗ-257

49,0 Д

21,0

АЛ-50

Магирус-Дойц

52,0 Д

21,0

АН-40(130Е) мод.127

Зил-130Е

39,0

19,8

АНР-40(130) мод.

127А, 127Б

Зил-130

39,0

19,8

АР-2(131) мод.133

Зил-131

50,0

19,8

АП-3(130) мод.148А

Зил-130

41,5


АП-4(43105) мод.222

КамАЗ-43105

40,5 Д


АП-5(53213) мод.196

КамАЗ-53213

40,0 Д


АР-2(43105) мод.215

КамАЗ-34105

40,0

15,0

МАГИРУС-330-32

МАГИРУС-330-32

44,0

18,2

ПМ-30

ГАЗ-53А

28,0

16,5

ПМ-404-40

ЗИЛ-157

50,0

20,0

ПМ-404-40

ЗИЛ-130

44,5

17,0

ПМГ-19

ГАЗ-63

31,0

15,5

ПМГ-21

ГАЗ-51

25,5

12,0

ПМЗ-27,-27А,-27С

ЗИЛ-157К

47,5

17,0

ПМЗ-9

ЗИЛ-130

31,0

15,5

ПНС-100

ЗИЛ-157К

47,5

22,0

ПНС-110

ЗИЛ-131

49,0

21,0

ПНС "Искра"

(для двигателя

М-401А-1)

КраЗ-255Б

51,5

31,5

Мерседес-Бенц ДЛК-53

Мерседес-Бенц

52,0 Д

21,0

АКП-30(53213)

мод.ПМ-509А, 509Б

КамАЗ-53213

41,5 Д

12,0

АКП-50

МАЗ-6923

51,0

42,0

АКП

"Бронто-330"(53213)

КамАЗ-53213

52,0 Д

12,0

АКП “Бронто Скаин-

Лифт-88”

Мерседес-Бенц

50,0

18,0

АТСО-20(375) мод.114

Урал-375

72,0

22,8

АСО-12(66) мод.90А

ГАЗ-66

34,0

12,0

АСО-(672),АГ (672)

ПАЗ-672

36,0

16,5

АГ(3205)

ПАЗ-3205

36,0

16,5

АГ-24(130) мод.198

ЗиЛ-130

39,0

19,8

АТ-3(131) мод.Т2

ЗиЛ-131

51,0

21,0

АД-90(66) мод.187

ГАЗ-66

33,0

15,0

АСА-2206

УАЗ-2206

20,0


АСА-20 (43101)

КамАЗ-43101

40,0

15,0

АСА-16 (4314)

КамАЗ-4314

40,0

15,0

АШ-5(452) мод.79Б

УАЗ-452

20,0

15,0

АШ-5(3741) мод.79А

УАЗ-3741

20,0

15,0

АШ-5(22034)

РАФ-22034

16,5


РАФ-22034

РАФ-2203

16,5

15,0

АЛП-6(452) мод.173

УАЗ-452

20,0

15,0

8Т311(131)

ЗиЛ-131

50,0

19,8

АСА-4(3302) мод. 541

ГАЗ-3302 Газель

19,00


АСА-16(43101)

КамАЗ-43101

39,50


АСА-4(131)

ЗИЛ-131

50,00


АСА-20(4310) мод. 523

КамАЗ-43101

38,00


АПРСС-3(3962)

УАЗ-3962

19,00


АСП(2131)

ВАЗ-2131 "Нива" 4Ч4

13,90


АСМЛ-41авар.

-спас. автом.

ВАЗ

13,90


АПС-41 авар.

-спас. машина

ВАЗ

13,90


АПП-2(3302) мод. 002

ГАЗ-3302

19,00


АПП-05(3302) мод. 003

ГАЗ-3302

19,00


УКС-400В-131

ЗИЛ-131

50,00


АА-5,3/40-50/3(4310)

КамАЗ-43101

41,00


Бронто F-52 HDT

Бронто

52,00


КП-Бронто-Скай-Лифт-50

Бронто (SISU)

63,00


КП Бронто-50-2Т1

Бронто

52,00


АЛ ДЛК-53

Мерседес-Бенц

Мерседес-Бенц

65,00


АВ-20

(КамАЗ-740.10-8V-

10,85-210-5М)

КамАЗ-532130

37,0 Д


АЦ-3.0-40

(ЗИЛ-508.10-8V-

6,0-150-5М)

ЗИЛ-4334

39,6 Б


АЦП-40-6/3 (ЯМЗ-236М2-6V-11,15-180-5М)

Урал-5557-10

34,4 Д


ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И МАСЛОЗАПРАВЩИКИ И АВТОМОБИЛИ-ЦИСТЕРНЫ

заполнение/ слив

одной цистерны, л

03-1604, 03-1926

ГАЗ-51

22,0

3,2

746(ПАЗс-3152)

ЗИЛ-130

35,0

3,5

АБЗ-50

ГАЗ-51

23,8

2,0

АВВ-2

ГАЗ-51

21,0

2,7

АВВ-2М

ГАЗ-51А

22,0

2,0

АВВ-3,6

ГАЗ-53-12

25,5

3,0

АВВ-3,6

ГАЗ-53А

26,0

3,0

АВВ-3,8

ГАЗ-53А

26,1

4,9

АВЗ-50

ГАЗ-51А

24,0

2,0

АВЦ-1,5-63

ГАЗ-63

26,8

2,3

АВЦ-1,7

ГАЗ-66

29,0

2,3

АВЦ-3,2-130

ЗИЛ-130

32,8

5,0

АНЖНГ

ЗИЛ-130

34,5


АТЗ-2,2-51А

ГАЗ-51А

22,0

2,2

АТЗ-2,4-52

ГАЗ-52

23,0

2,4

АТЗ-2,7

ГАЗ-52-01

24,3

2,5

АТЗ-3

ЗИЛ-164

32,3

4,1

АТЗ-7,5 всех

модификаций

КамАЗ 43114

36,0

3,5

АТЗ-7,5 всех

модификаций

КамАЗ -66061-013

36,0

3,5

АТЗ - 12 всех

модификаций

Урал-4320

41,3

9,0

АТЗ-3609

ГАЗ-52-05

23,0

2,0

АТЗ-3,8-130

ЗИЛ-130

32,9

3,5

АТЗ-3,8-53А

ГАЗ-53А

26,7

3,7

АТЗ-3-157К

ЗИЛ-157К

40,3

4,1

АТЗ-4,4

ЗИЛ-131

42,0

3,5

АТЗ-4,9

ГАЗ-3307(ЗМЗ-511,10)

25,0

2,9

АТЗ-6,5

ЗИЛ-433362

(ЗИЛ-508,1)

33,0

3,0

АТЗ-7,5

КамАЗ-53212

(КамАЗ-740,1)

31,0Д

8,9Д

АТЗ-7,5

МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)

32,6Д

4,0

АТЗ-10

КамАЗ-53212

(КамАЗ-740,13)

32,5Д

9,9Д

АТЗ-10

МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)

32,6Д

5,0

АТЗ-10 (HOWO 6x6)

STEYR WD 615.87

38,0

8,0

АТМЗ-4,5-375

Урал-375

53,0

4,0

АЦ-1,8

ГАЗ-51

23,0

2,1

АЦ-1,9-51А

ГАЗ-51А

22,0

2,0

АЦ-10

УРАЛ-4320

41,3

9,0

АЦ-10

КрАЗ-256

52,8


АЦ-10 (HOWO 4x2)

STEYR WD 615.62

32.0

8.0

АЦ-2,0-51А

ГАЗ-51 А

22,4

2,2

АЦ-2,4-52

ГАЗ-52-01

23,0

2,2

АЦ-2,6-355М

Урал-355М

31,3

3,8

АЦ-2,6-53

ГАЗ-53

25,5

2,2

АЦ-2,8-52

ГАЗ-52

23,7

3,1

АЦ-2,8-63

ГАЗ-63

27,5

3,2

АЦ-2,9-51

ГАЗ-51

22,0

3,2

АЦ-2,9-53

ГАЗ-53

22,0

2,0

АЦ-2

ГАЗ-52С

22,6

2,2

АЦ-22-51А

ГАЗ-51

23,0

2,2

АЦ-3

ГАЗ-66

32,1

2,9

АЦ-3

ЗИЛ-130

33,8

3,2

АЦ-3,3

ГАЗ-53

26,5

-

АЦ-3,7-51

ГАЗ-51

23,0

4,1

АЦ-3,8-164

ЗИЛ-164

32,0

4,1

АЦ-3М

ГАЗ-53А

26,0

3,0

АЦ-4,0-51

ГАЗ-51

25,1

3,8

АЦ-4,1

ГАЗ-53-12

27,5

3,3

АЦ-4,2

ГАЗ-3307

25,5

2,9

АЦ-4,2-130

ЗИЛ-130

31,8

5,0

АЦ-4,2-131

ЗИЛ-131

42,0

5,0

АЦ-4,2-53А

ГАЗ-53А

26,0

3,3

АЦ-4,3-130

ЗИЛ-130

33,5

3,0

АЦ-4-157

ЗИЛ-157

39,8

4,4

АЦ-4-164

ЗИЛ-164

32,0

4,4

АЦ-5-375

Урал-375

53,6

7,2

АЦ-56131

КамАЗ-532150

28,0

2,0

АЦ-56151

КамАЗ-43114

36,0

3,5

АЦ-6606-11

КамАЗ-53215

28,5

3,0

АЦ-8-200

МАЗ-200

28,5

2,3

АЦ-8-500

МАЗ-500

24,0

2,3

АЦ-8-5334,-8-5435

МАЗ-5334

24,0

3,0

АЦ-8 КамАЗ

КамАЗ-5320

25,5

-

АЦ-9

МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)

32,6Д

4,0

АЦ-11

МАЗ-56141 (ЯМЗ-236)

33,0Д

5,0

АЦ-16

КРАЗ-258 (ЯМЗ-238)

42,0Д

9,0

AЦ-17,5 (HOWО 6x4)

STEYR WD 615.87

34,0

10,0

АЦЛ-147

ГАЗ-66

29,0

2,5

АЦЛ-312

ЗИЛ-130

38,0

5,0

АЦМ-2,6-355М

Урал-355М

31,9

3,6

АЦМ-4

ЗИЛ-157

41,3

4,5

АЦМА-157

ЗИЛ-157

40,0

5,4

АЦММ-4-157КД

ЗИЛ-157

40,0

1,5

АЦПТ-1,5

ГАЗ-51

21,7

2,1

АЦПТ-1,5

ГАЗ-63

26,8

2,1

АЦПТ-1,7

ГАЗ-66

30,0

3,0

АЦПТ-1,9

ГАЗ-51 А

22,5

2,0

АЦПТ-2,1

ГАЗ-52-01

24,0

2,2

АЦПТ-2,8

ГАЗ-53А

26,0

4,3

АЦПТ-2,8-130

ЗИЛ-130

32,7

3,1

АЦПТ-2,8-164

ЗИЛ-164

32,5

2,9

АЦПТ-3,3

ГАЗ-53А

26,1

5,1

АЦПТ-3,8

ГАЗ-53

26,7

5,8

АЦПТ-4,1-130

ЗИЛ-130 (431418)

32,8

5,0

АЦПТ-5,0

Урал-375

56,9

4,7

АЦПТ-5,6

МАЗ-500

25,0

4,0

АЦПТ-5,7

МАЗ-500

25,0

4,1

АЦПТ-6,2

МАЗ-5335

25,5

3,0

АЦТММ-4-157К

ЗИЛ-157К

40,0

3,0

ДС-138

КамАЗ-53213

(КамАЗ-740,11-240)

31,0 Д

9,5

ДС-138

КамАЗ-53213

(КамАЗ-740,13-260)

32,5 Д

9,5

ЗИЛ-130В1 с п/п Д-642

ЗИЛ-130В1

38,5

8,0

ЗСК-10

ЗИЛ-130

33,0

7,0

ЛВ-7 (МА-4А)

ЗИЛ-131

43,0

3,0

МЗ-3904

ГАЗ-63

28,8

3,2

МЗ-51М

ГАЗ-51А

23,8

3,0

МЗ-66,-66-01,-66А-01

ГАЗ-66

30,0

2,4

Мод. 3607

ГАЗ-52-01

23,0

2,4

Мод. 3608

ГАЗ-52-01

23,5

2,0

Мод. 3609

ГАЗ-52-04

23,0

2,0

Мод. 3613

ГАЗ-53-12

25,5

3,0

Мод. 46101

Урал-43203

33,5

3,0

Мод. 4611

ЗИЛ-495710

33,5

3,0

Т-8-255Б

КрАЗ-255Б

44,0

4,0

ТЗ-200

МАЗ-200

29,5

4,0

ТЗ-500

МАЗ-500

25,0

3,9

ТЗА-7,5-500А

МАЗ-500А

28,5

5,9

ТЗА-7,5-5334

МАЗ-5334

25,5

3,9

ТЗА-8,9

МАЗ-5337

23,3

5,0

ТЗА-10 (HOWO 6x4)

STEYR WD 615.87

34,0

5,0

ТЗМ-164

ЗИЛ-164

33,1

4,1

ТСВ-5,4

ЗИЛ-131

45,4

3,9

ТСВ-6

ЗИЛ-130

33,7

5,1

ТСВ-7

ЗИЛ-431418

36,5

3,6

ТСВ-8,9

МАЗ-5337

23,9

5,0

УР-7АПС

КрАЗ-255

47,6

6,3

Цистерна

ГАЗ-САЗ-3707-01

27,0

3,2

АВТОМОБИЛИ-ЦИСТЕРНЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГАЗА

АЦ-6

ЗИЛ-130

34,5


АЦТ-8-130

ЗИЛ-130

35,1


АЦ-15-377С

Урал-377

61,2


АЦ-15-504

МАЗ-504

34,3


АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ

Iveco MP260E37H


45,7Д

16,2 Д

АБС-7

КамАЗ-53229

29,4

(*)

КамАЗ-5320


30,0Д

15,2 Д

АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЦЕМЕНТА

на загрузку и обдув

одной цистерны, л

42184-ОЗПС

КрАЗ-258Б1

55,5

3,0

БН-80-20

КрАЗ-257Б1

50,0

5,0

РП-1

ЗИЛ-130В1

36,0

3,0

С-1036Б

МАЗ-500

27,0

4,5

С-386

ЗИЛ-164


19,4

С-570А

МАЗ-200В

28,0

3,0

С-571

ЗИЛ-164А

36,0

3,0

С-571

ЗИЛ-130В1

36,0

3,5

С-942

КрАЗ-258

41,0

5,0

С-956

ГАЗ-53Б

30,0

3,0

СБ-113

ЗИЛ-130

33,0

3,0

СБ-89

ЗИЛ-130

35,0

3,0

СБ-89Б1

ЗИЛ-431412

35,0

3,0

СБ-92

КрАЗ-258

42,0

5,0

СБ-92

КамАЗ-55111

39,5

**

ТЦ-10

ЗИЛ-130В1

38,5

3,0

ТЦ-11

КамАЗ-5410

31,2

4,85

ТЦ-12

КамАЗ-54112

31,5

5,0

ТЦ-12

КамАЗ-54115 R

31,5

5,0

ТЦ-13

КамАЗ-5410

30,7

5,2

ТЦ-2А (С-652А)

КрАЗ-258Б

50,0

8,0

ТЦ-3(С-853),-3А

(С-853А)

ЗИЛ-130В1

35,0

3,5

ТЦ-4(С-927)

ЗИЛ-130В1

35,6

3,5

ТЦ-6(С-972)

МАЗ-504А

28,0

4,7

У-5А

ЗИЛ-130В1

39,0

3,0

АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ МУКИ

на разгрузку

одной цистерны, л

К-1040

ЗИЛ-130В

38,0

4,0

С-654

ЗИЛ-164

34,2

3,0

АВТОМОБИЛИ АССЕНИЗАЦИОННЫЕ

заполнение/ слив

одной цистерны, л

АНИ-355М

Урал-355М

31,0

0,8

АНМ-53, -53А, -53Э

ГАЗ-53А

25,5

0,65

АСМ-3

ГАЗ-51А

22,0

1,0

АСМ-3

ЗИЛ-164

32,0

1,4

АСМ-51

ГАЗ-51

22,0

0,6

АСМ-53

ГАЗ-53Ф

22,0

0,7

АСМ-53

ГАЗ-53А

28,0 СНГ

0,83 СНГ

АСМ-53, -53А, -53Э

ГАЗ-53А

25,5

0,75

КО-503

ГАЗ-3307

26,5

0,7

КО-503В

ГАЗ-53А

27,0

0,7

КО-505, -505А

КамАЗ-53213

29,6

1,95

ДЕЗИНФЕКЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ

ДУК-1

ГАЗ-51

23,0

6,4

ДУК-1

ГАЗ-63

27,0

6,4

ДУК-2

ГАЗ-51

23,0

16,0

ОТВ-1

ГАЗ-51

23,0

8,0

АВТОМОБИЛИ МУСОРОВОЗЫ

одна погрузка/ разгрузка, л

КО-413

ГАЗ-53А

28,5

5,5

КО-415А

КамАЗ-53213

31,2

8,0

М-8

ГАЗ-51

25,0

3,0

М-30, -30А

ГАЗ-53Ф, -53А

28,7

2,9

53М

ГАЗ-53А

28,7

5,1

53М

ГАЗ-53Ф

33,7

5,5

53М

ГАЗ-93А

27,7

2,8

СНЕГОПОГРУЗЧИКИ

Д-566А

спецшасси


4,8

КО-203

ГАЗ-52-01

24,0

6,0

АВТОМОБИЛИ БИТУМОВОЗЫ

Норма на работу

битумного насоса/

подогрев цистерны, л/час

ДС-10 (Д-351)

КрАЗ-258

51,0

10,0/3,8

ДС-41А (Д-642А)

ЗИЛ-130В1

38,0

8,0/3,0

АВТОМОБИЛИ ГУДРОНАТОРЫ

Норма на работу

гудронатора/битумного

насоса, л/час

Д-154А

МАЗ-200


6,0/8,0

Д-251А

ЗИЛ-164

34,0

10,0/8,0

Д-640А (ДВ-39А)

ЗИЛ-130В1

34,5

10,0/8,0

Д-642 (ДС-53А)

ЗИЛ-130В1

40,5

10,0/8,0

ДС-40 (Д-641)

ЗИЛ-130В1

40,5

10,0/8,0

ДС-51А, 536

ЗИЛ-164

34,0

10,0/8,0

ДС-53 (Д-722)

ЗИЛ-130В1

34,5

10,0/8,0

     

      (*) - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, определяются по данным заводов - изготовителей специальных и специализированных автомобилей в литрах на час работы оборудования.

      3) Нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н для второй группы специальных автомобилей рассчитывается по формуле:

      Q Н = 0,01 х (Н Б х L * + Н СР х L ** ) x (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (6)

      где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на

      пробег специального автомобиля, л/100км (м 3 /100км);

      L * - пробег к месту работы и обратно, км;

      Н СР - норма расходов горюче-смазочных материалов на пробег

      при выполнении специальной работы во время движения,

      л/100км (м 3 /100км);

      L ** - пробег при выполнении специальной работы во время

      движения, км;

      K s - суммарная относительная поправка к расходу

      горюче-смазочных материалов, %;

      Н ДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу

      специального оборудования (в том числе отопителей),

      л/час (м 3 /час) или литры (м 3 ) на единицу выполненной

      работы;

      t ДО - время работы специального оборудования, час или

      количество единиц выполненной работы.

      Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих дополнительную работу во время движения, приведены в таблице 6.

      Таблица 6 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов

      для специальных и специализированных автомобилей

      Сноска. Таблица 6 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Модель

Специализированного

или специального а/м

Модель

базового а/м

Базовая

норма Н Б ,

л/100км

Норма на выполнение

специальной работы

в движении Н СР ,

л/100 км

1

2

3

4


при подметании

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ

проезжей части

лотковой части

ВПМ-53

ГАЗ-53Ф

28,5

72,0

77,0

ВПМ-53,-53А

ГАЗ-53А

27,5

76,5

80,0

КО-301

ЗИЛ-130

33,0

70,0

-

КО-304,-304А

ГАЗ-53А

25,0

60,0

70,0

КО-309

ГАЗ-53

29,6

77,0

72,0

ПУ-20

ГАЗ-51

24,0

58,3

59,9

ПУ-53

ГАЗ-53А

30,8

59,0

60,0

Т-3

ГАЗ-69

18,5

32,2

33,2

Плунжерно-щеточные снегоочистители и

поливомоечные

При работе

При поливе

щеткой

Щеткой и плугом

КО-002, ПМ-130Б

ЗИЛ-130

34,6


83,0


КО - 806

КамАЗ-43253 всех

модификаций

30,0

61,0

63,0

68,0

СНЕГООЧИСТИТЕЛИ

в

процессе

движения,

л/100 км

без

передвиже-

ния,

л/час

Д-204 (Д-470)

ЗИЛ-157

45,0


9,8

Д-298,-298А

ЗИЛ-164

34,5

65,0


ДЭ-211 (Д-202)

Урал-375Е

64,0


12,2

РС-2М

ЗИЛ-164

35,0


9,5

РС-60

ГАЗ-66

35,0


8,8

ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ

при

разбра-

сывании

песка

на один

кузов, л

Д-307А

ЗИЛ-164А

34,0

63,0

0,7

КО-104, 104А

ГАЗ-53А

27,7

74,5

0,7

КО-105

ЗИЛ-130

35,8

86,4

1,2

КО-106

ГАЗ-53-12

27,7

74,5

1,5 (4,0*)

ПР-53

ГАЗ-53А

27,5

76,8

0,7

ПР-130

ЗИЛ-130

34,0

86,5

1,0

УР-53

ГАЗ-53А

27,0

74,5

-

Примечание: * при использовании реагентов


ПОЛИВОМОЕЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ

при

поливе

при поливе

и мойке

КДМ-1, КПМ-5

ЗИЛ-130

35,0

57,5

63,0

ПМ-130

ЗИЛ-130

35,5

64,0

71,0

КО-002, ПМ-130Б

ЗИЛ-130

33,5

64,6

71,0

КО-829А-01

ЗИЛ-433362

33,5

64,6

71,0

     

      12. Специальная техника

      Для специальной техники нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов Q H рассчитывается по формуле:

      Q H = Н Б х Т х (1 + 0,01 х К КЛ ) + Н ДО х t ДО , (7)

      где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на

      единицу времени, л/час (кг/час);

      Т - общее время работы специальной техники, час;

      К КЛ - поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %

      (см. таблицу 10);

      Н ДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу

      специального оборудования (в том числе отопителей),

      л/час (кг/час);

      t ДО - время работы специального оборудования, час.

      Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальной техники приведены в таблице 7.

      Таблица 7 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов

      для специальной техники, агрегатов и оборудования

      Сноска. Таблица 7 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Марка (модель)

Дополнительные характеристики

Базовая

норма Н Б ,

кг/час

1

2

3

ТРАКТОРЫ И ТЯГАЧИ ГУСЕНИЧНЫЕ

АТС-59

В-1 (N e =370 кВт)

54,1

АТС-59

В2-450 (N e =330 кВт)

48,4

АТС-59

А-650Г (N e =220 кВт)

32,2

ГАЗ-71

Д-240 (N e =55,2 кBт)

8,1

ГАЗ-34041

транспортер-тягач

Д-240

6,0

ДТ-10П

В-46-5 (N e =525 кВт)

76,8

ДТ-54, ДТ-54В, ДТ-54М


4,5

ДЭТ-250


20,9

МГПП-1 "Березина"

УТД-20 (N e =221 кBт)

32,3

Т-100 и С-100 всех

модификаций


7,2

Т-130

Д-160 (N B = 122,8 кВт)

13,7

Т-130, Т-130БГ

Д-130 (N e = 102,9 кВт)

10,5

Т-170

Д-160

14,2

Т-180


10,5

Т-330


22,0

Т-38 (М), Т-50В,

ТДТ-40 (М)


4,1

Т-4, ТТ-4


7,6

Т-74 (С), ДТ-75 (С),

ТДТ-55


6,3

Т-150


11,4

ТРАКТОРА КОЛЕСНЫЕ

ДТ-20 (Т-20), ДТ-21,

Т-25 (А)


1,8

К-700

ЯМЗ-8424 (N е =243кВт)

22,7

К-700 (А)

ЯМЗ-238НД (N е =162кВт)

13,9

К-701

ЯМЗ-240Б (N е =220кВт)

17,5

К-701

ЯМЗ-240НМ (N е =368кBТ)

30,1

минитрактор (China)

V h =2,5 л

2,0

МКСМ-800

2ЕТОн520122,РЗД

13,0

МТЗ-5 всех модификаций


4,1

МТЗ-50, -52 всех

модификаций


4,4

МТЗ-80, -82 всех

модификаций


5,0

Т-150К


11,4

Т-16 (М)


1,8

Т-23М, Т-28, Т-40 (А)


3,1

Т-25

Д-120 (N e =23,5кВт)

2,5

Т-40

Д-37 (N e =29,4кBт)

3,7

Т-40

Д-144 (N e =46,5кВт)

5,5

ЮМЗ-6

Д-65Н

7,4

ЭКСКАВАТОРЫ ОДНОКОВШОВЫЕ

Емкость ковша


Caterpillar 320C МА2

3066 АТААС

15,3

на базе а/м TATRA

T815-2 (N е =224кBт)


10,1 (45,5

л/100км)

на базе а/м TATRA

T815-2 (N е =255кВт)


10,8 (45,7

л/100км)

на базе а/м TATRA

T815-2 (N e =252кBт)


11,2 (46,3

л/100км)

Э-1514, 1514А, 153А,

2514, ЭО-1622А

до 0,25 м 3

3,7

Э-153


3,5

Э-155, Э-156, Э-1513


2,5

Э-2513

0,25...0,4 м 3

3,1

Э-303, 303А, 304, 304А


3,8

Э-3211Б, 3211Г


4,0

Э-352


3,7

Э-505, 505А


6,2

ЭО-2121А


5,6

ЭО-2223


6,7

ЭО-2515, 25, 26


4,0

ЭО-2621, 2621А, 2621Д


4,4

ЭО-2626 В3

Д-243

5,0

ЭО-301, 302, 302А


3,8

ЭО-302Б, 302БС


4,1

ЭО-305, 305Б, 305В,

305Л


3,8

ЭО-3111, 3111В, 3111Г


4,0

ЭО-3122


8,1

ЭО-3311, 3311Б, 3311Г,

3311В


4,1

ЭО-33211


8,5

КМ-601, 602, 602А (ПНР)

0,4...0,65 м 3

7,0

ТЭ-3М


8,8

Э-4010


15,0

Э-505, 505А


6,3

Э-652, 652А, 652Б,

652БС, 653


7,4

ЭО-3322, 3322А, 3322Б,

3322В


5,1

ЭО-3323А


7,0

ЭО-4121, 4121А, 4124В


9,9

ЭО-4123 (с ДВС СМД-14)


6,7

ЭО-4123 (с ДВС СМД-17Н)


8,0

ЭО-4225А (с ДВС ЯМЗ-

238ГМ-2)


17,0

ЭО-4321


6,0

Э-5015, 5015А


5,7

Э-10011, 10011А, Б, Е,

10011АС

0,65...1,0 м 3

8,2

Э-1004


9,3

Э-601


6,4

ЭО-5111, 5111АС, 5111ЕКЛ


8,2

КУ-1206

1,0...1,6 м 3

9,5

НД-1500 "Като" (Япония)


16,5

УБ-162


13,2

Э-1252, 1252Б, 1252БС,

1254


10,2

Э-1602


14,4

ЭО-5122, 5122А, 5123


14,7

ЭО-5124А (с ДВС ЯМЗ-238)


17,2

Э-2002

1,6...2,0 м 3

19,7

ЭКСКАВАТОРЫ МНОГОКОВШОВЫЕ

Глубина копания


ЭТР-132Б

до 1,4 м

10,2

ЭТР-134


4,6

ЭТР-141


5,0

ЭТР-161

до 1,8 м

5,5

ЭТЦ-161, ЭТН-161


4,6

ЭТР-162, ЭТЦ-165


6,0

ЭТЦ-202, 202А, ЭР-7А,

ЭР-7АМ

до 2 м

7,6

ЭТР-204, -223, -224,

ЭТЦ-208А

до 2,5 м

8,8

ЭТР-231


10,5

ЭТР-253А


20,9

ЭТР-254, 254-01


24,0

ЭТУ-353, 354, 354А

до 3,5 м

5,4

ЭТУ-252


8,6

ДХ-101 (ЧССР)


11,8

ЭКСКАВАТОРЫ-ПЛАНИРОВЩИКИ

УДС-110А, 114А(ЧССР)


13,4

УДС-111А


6,0

ЭКСКАВАТОРЫ-КРАНЫ

УБ-162, 266


13,2

ЭО-6162 (1252)


10,2

ЭО-6112 (Э-1258)


11,5

БУЛЬДОЗЕРЫ

на тракторах класса тяги


SD-23

CUMMINS NT855-C280

37,2

Д-312

1,4 тонны

3,8

ДЗ-37 (Д-579)


4,1

Д-444

3 тонны

5,6

Д-449


4,9

ДЗ-29 (Д-535), ДЗ-42

(Д-606), Д-646


5,7

ДЗ-43 (Д-607)


6

Д-290А

4 тонны

11,0

ДЗ-101, ДЗ-101-1,

ДЗ-104


9,0

ЛТП-8 (ДТ-75)


7,3

Б-170МБ 01В4

10 тонн

16,9

БМ-54, Д-290


8,4

БУ-55, ДЗ-62 (Д-712),

ДЗ-52 (Д-685)


6,4

Д-149, Д-157, Д-259,

Д-259А, Д-315


7,0

Д-606 (ДТ-75)


7,5

Д-8 (Д-271), Д-271А,

Д-271К, Д-271М


7,2

ДЗ-109ХЛ, ДЗ-110,

ДЗ-110 (А,Б,В)


13,4

ДЗ-110ХЛ, ДЗ-116,

ДЗ-116А,Л,Х


11,0

ДЗ-116ХЛ, ДЗ-117


14,3

ДЗ-17 (Д-492), ДЗ-18

(Д-493А)


7,2

ДЗ-170, ДЗ-182


13,3

ДЗ-18М (Д-493В),

ДЗ-19 (Д-494Л)


7,2

ДЗ-27 (Д-532),

ДЗ-270 (Д-532С)


10,3

ДЗ-28 (Д-533), ДЗ-109


10,3

ДЗ-4 (Д-159), ДЗ-72


7,9

ДЗ-53 (Д-686), ДЗ-53С

(Д-686С)


7,2

ДЗ-530, Д-695


7,2

ДЗ-54 (Д-687), ДЗ-54С

(Д-687С), ДЗ-513


7,2

ДЗ-55 (Д-689)


10,1

ДЗ-24 (Д-521А), ДЗ-25,

ДЗ-35 (Д-575)

15 тонн

10,5

ДЗ-35А (Д-575А), ДЗ-350

(Д-575С), ДЗ-578


10,5

ДЗ-9 (А), Д-275 (А),

ДЗ-34 (Д-522)


10,5

Д-155-1 ("Комацу",

Япония)

25 тонн

27

Д-355А ("Комацу", Япония)


43

Д-384, ДЗ-384А, Д-652,

ДЗ-94, ДЗ-94С


22

Д-455А ("Комацу",

Япония)


49

Д-572, ДЗ-34 (Д-572),

ДЗ-34С (Д-2572М)


20,2

Д-6С ("Катерпиллер",

США)


15,5

Д-8К ("Катерпиллер",

США)


32

Д-9Ж, Д-9Н

("Катерпиллер", США)


43

ДЗ-118


20,2

ТД-25, ТД-25С, ТД-2СД

(Интернейшел-Хорвестор,

США)


30

Фиат-Аллис (Италия)


43

СКРЕПЕРЫ ПРИЦЕПНЫЕ

объем ковша до


Д-498

5 м 3

5,6

Д-541


6,8

ДЗ-111


7,6

ДЗ-30, ДЗ-33


6,5

ДЗ-12 (Д-374Б), Д-222,

Д-468

9 м 3

7,3

Д-20 (Д-492), ДЗ-20А


7,4

СКРЕПЕРЫ САМОХОДНЫЕ

объем ковша до


ДЗ-11 (Д-357П), Д-357,

Д-375М, Д-357Г

9 м 3

16,1

ДЗ-13 (Д-392)

19 м 3

20,5

Д-213


11

АВТОГРЕЙДЕРЫ

GR215

CUMMINS NT855-C280

37,2

ДЗ-99Д, ДЗ-99А, Д-710А,

ДЗ-99-1, ДЗ-99-1-1


4,5

ДЗ-40А (Д-598А)


4,5

ДЗ-99-1-2, ДЗ-99-1-4,

ДЗ-99-2, ДЗ-61А


5,1

ДЗ-99-2-2, ДЗ-99-2-4,

ДЗ-40 (Д-598)


5,1

ДЗ-2 (Д-144),

ДЗ-2А (Д-144А)


7,5

ДЗ-31А (Д-557А)


7,5

ДЗ-3121 (Д-557-1),

ДЗ-31-1-2


8,2

ДЗ-31-2 (Д-557-2),

ДЗ-122, ДЗ-122-1


8,2

ДЗ-122-1-3


8,2

ДЗ-31С (Д-5570)


9,0

ДЗ-98, ДЗ-98-1,

ДЗ-14А (Д-395А)


10,6

ДЗ-98В

ЯМЗ-238НД3 (N e =173кBт)

20,2

КРАНЫ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ

грузоподъемностью до


КЛС-6, КГС-6,3; КТ-6,3

6,3 тонны

7,8

МКТ-63, КЛТ-63


5,3

Т-75


5,2

ТК-52, ТК-53, ТКЭ-53


6,7

КГС-109

10 тонн

10,2

МКГ-6,3


2,9

МКГ-10


3,0

МКГ-16, МКГ-16М

16 тонн

3,5

ДЭК-25, ДЭК-251,

МКГ-25, МКГ-25БР

25 тонн

6,0

РДК-25, РДК-250,

РДК-25-2 (ГДР)


6,0

СКГ-30, СКГ-30/10

40 тонн

4,0

СКГ-40, СКГ-40А,

СКГ-40С


5,0

МКГ-40


5,8

ДЭК-50, ДЭК-50Г, СКГ-50

50 тонн

5,9

СКГ-63, СКГ-63А,

СКГ-63С, СКГ-63БС

63 тонны

5,9

СКГ-63/100


5,9

МСКГ-100


6,1

ЛС-108 В ("Сумитомо",

Япония), УБ-266 (ГДР)


9,7

ПЛ-408 ("Сумитомо",

Япония)


15,8

КС-3161 (СКГ-100),

КГ-100.1

100 тонн

10,1

КРАНЫ ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ

грузоподъемностью до


КС-4361 (А.С), КС-4362,

МКП-16

16 тонн

5,0

К-160 ("Като", Япония)


14,2

К-200 ("Като", Япония)

20 тонн

14,2

МКП-25, МКП-25А

25 тонн

4,2

КС-5361 (К-25Б),

КС-5361С (К-25БС)


6,2

КС-5362


6,2

КС-5363, КС-5363С,

КС-5363ХЛ


6,2

КС-5473


10,7

МКП-40, МКТ-40,

КС-6362, КС-6362ХЛ

40 тонн

6,5

КС-6471


14,4

К-300, К-320 ("Като",

Япония)


17,0

КС-7362 (К-631)

63 тонны

7,0

ЛТМ-Л/2 ("Либхер")


15,5

ЛТ-1655, ЛТ-1080,

ЛТ-3/4 ("Либхер", ФРГ)

80 тонн

21,0

КС-8362

100 тонн

14,5

К-1200 ("Като", Япония)

120 тонн

19,9

КРАНЫ-ТРУБОУКЛАДЧИКИ

на базе тракторов


ТГ-124, ТО-1224

С-100, Т-100

6,0

ТГ-124 (А), ТР-12.01.01

Т-160

13,2


Т-130

8,8


Т-180, Д-804М

9,6

ТГ-502

Т-330

21,0

ТГ-503 (с ДВС ЯМЗ-850)


19,0


Т-74, ДТ-75

5,3

ПЛ-40 ("Фиат", Италия)

грузоподъемностью 40 т

8,9

ТД-25 ("Интернейшел",

США)


18,7

КАТ-534 ("Катерпиллер",

США)

грузоподъемностью 100 т

35,0

Д-1580 ("Комацу",

Япония)


21,5

Д-3750 ("Комацу",

Япония)


22,0

КРАНЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

грузоподъемностью до


КДЭ-161, КДЭ-162,

КДЭ163

16 тонн

7,1

КДЭ-15, КДЭ-151, КДЭ15П


7,3

КДЭ-251, КДЭ-253

25 тонн

8,0

"УМРУ" (ФРГ)


8,7

ЕДК-300 (ГДР)

100 тонн

9,9

ЕДК-80/3 (ГДР)


10,8

ЕДК-500 (ГДР)


10,8

ЕДК-1000 (ГДР)


14,3

КРАНЫ ДЛЯ БУРОВЫХ РАБОТ

на базе


30НТС, 60НТС ("Като",

Япония)


16,0

БКГС-1

тракторов ТТ-4, Т-40

9,0

БКМТ-1,2/3,5, БМТ-802,

БТСМ, БКТС-1

тракторов ТТ-4, Т-40

9,0

БКТО-4М, БКТО-67, МПА-2

тракторов ДТ-75, Т-75

5,9

БМ-204 (Д-578), Д-453,

БКС-1М

тракторов МТЗ-5,-52

4,2

БМ-205

трактора МТЗ-52

5,0

БМ-205В

ДВС Д-343-202

8,6

БМ-251 (С-103БС),

БКТО-4М, БКТО-67

тракторов ДТ-74,-75

5,9

БМ-303(БТС-94),

БМ-251(С-103БС)

тракторов ДТ-74,-75

5,9

БМ-305, БТС-60БМК,

БМ-303 (БТС-94)

тракторов ДТ-74,-75

5,9

БМ-802, БМ-8020

а/м КрАЗ-257

7,1

БМК-1501

а/м КрАЗ-257

8,5

БМТ-302

трактора Т-10

8,0

БТС-150, БМ-263, БТС-75

трактора Т-100

9,5

БТС-150, БТС-2, БМ-276,

БМ-204

трактора С-100, Т-100

7,2

БТС-500

трактора Т160

13,0

БТС-60, БТС-68МУ

трактора ДТ-54

4,8

ВТС-150, БМ-253, БТС-75

трактора Т-100

9,5

МБНА-1

а/м КрАЗ-257

14,0

СО-2

экскаватора Э-1252Б

7,0

УМ-300, УМ-350Г,

БКМТ-1,2/3,5

трактора Т-10

5,2

УРБ-3А2, БА-15В

а/м МАЗ-500

7,0

УРБ-3АМ

тракторов ДТ-74,-75

5,9

УРБ-ЗА2, ВА-158

а/м МАЗ-500

7,0

МПА-2

тракторов ДТ-74,-75

5,9

ПОГРУЗЧИКИ ОДНОКОВШОВЫЕ

ZL50C

STEYR (N e =162кBт)

37,4

CASE 721 В


11,5

Д-442, ТС-3 (Д-451А),

ТС-6 (Д-561А)


6,3

ТО-25

СМД-62

10,0

ТС-1 (Т-157А)


6,5

ТС-10


9,5

ТС-10А (Д-563)


11,0

ТС-11


10,4

ТС-17, ТЛ-3А, ПЛ-1,

ПБ-35, ТС-8 (Д-584)


10,4

ТС-18, ПЛ-2


8,4

ТС-2 (Д-443, 443А)


3,2

ТС-25


9,9

ТС-3 (Д-451А), ТС-6

(Д-561А)


6,3

ТС-7 (Д-574)


6,3

ТС-8 (Д-584), ТС-11


10,4

УНЦ-060

"Zetor"-5201

3,0

КОПРОВЫЕ (СВАЕБОЙНЫЕ) УСТАНОВКИ

на базе


КИ-12, СЛ-50

экскаватора Э-811

7,5

КО-3, УСА-16-2

а/м КрАЗ-255

6,5

КИ-12, СЛ-50

экскаватора Э-1854

8,0

СП-49, С-878, СП-28,

С-870

тракторов Т-180,

-100МПС

11,0

СП-49А, С-878, СА-12

трактора Т-100 (М,МГС)

7,2

ДИЗЕЛЬ-МОЛОТЫ

масса ударной части


СП-40, С-995, С-995А

1650 кг

3,8

СП-41, С-996, С-996А,

С-258

1660 кг

5,5

СП-47А, С-330, СП-6

2500 кг

6,2

СП-48 (С-1048)

3500 кг

6,5

АВТОБЕТОНОНАСОСЫ И БЕТОНОСМЕСИТЕЛИ

БН-80-20


16,2

СБ-1038Б, СБ-92-1,

СБ-42184-27, АБСН-6


3,3

СБ-130


9,4

БЕТОНОУКЛАДЧИКИ

ДС-101


21,0

ДС-111


14,5

СФ-425 (США)


21,0

РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ ЦЕМЕНТОБЕТОНА

ДС-503 (Д-375, Д-375А,

Д-375Е)


3,5

ДС-109 (Д-1)


12,0

ДС-99


14,5

ДС-72 (на тракторе

Т-158)


7,7

ОТДЕЛОЧНЫЕ МАШИНЫ

ДС-504 (Д-376, Д-376Б)


3,8

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ

ДУ-91, ДС-126, ДС-126А,

ДС-1 (Д-150В)


3,5

С-400 (ГДР)


5,0

Супер-204 (ГДР)


6,1

АСФАЛЬТОБЕТОНОУКЛАДЧИКИ

ДС-1 (Д-150В), ДС-18,

Д-150А, Д-150ДБ


4,0

КАТКИ

ДУ-1 (Д-2118), ДУ-3В

(Д-399А), ДУ-9В

статические

4,6

ДУ-11 (Д-169А),

ДУ-17А, ДУ-19, ДУ-19А


4,2

ДУ-49, ДУ-50


4,2

ДУ-25А (Д-613А)

вибрационные

1,9

ДУ-54


3,8

ДУ-31 (Д-627), ДУ-31А

(Д-627А)

на пневмомашинах

9

ДУ-29 (Д-624)


9

ДУ-16 (Д-551В)


19

ПРОЧИЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

ДС-133, ДС-115, Д-903

нарезчики швов

2,4

ДС-502 (Д-375)

профилировщики

3,3

ДС-97

основания

22,0

ДС-108


25,0

ТС-425 (США)


22,0

ДС-104, ДС-104А, ТГ-280

(США)

финишеры трубные

3,6

ДС-105, ДС-105

машины для нанесения

3,4

ТС-280

пленкообразующей жидкости

3,4

ДЗ-3А

аркировочная машина на шасси

автомобиля

1,6

ДС-76

машина для устройства

укрепительных полос

3,2

ДС-18А, Д-530, Д-530А

фреза дорожная

7,3

ДС-74


11,2

СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ВПО-3000

выправочно-подшивочно-

отделочная машина

12,5

ВНР-1200

выправочно-подшивочно-

рихтовочная машина

15,5

ВПРС-500

выправочно-

12,8

ЗЛБ-ЗТС

подбивочно-

9,4

ЦНИИС-УРМЗ

стрелочная машина

8,7

ТДГ-1, ТД-3

дозировщик

7,5

ШНМА-4, ШНМА-4К, ПМП-02

тракторный

5,3

ШВМ-02, ШВМ-04


8,4

ПРМ-1, ПРМ-2, ПРМ-3

путерихтовочные машины

4,4

МПТО-1

путеподъемный моторный кран

самоходный

3,8

УК-25/9, УК-25/17,

УК-25/18

укладочные краны для звена

длиной 35 м

14,3

МПД

платформа моторная

8,6

ПБ-3, ПБ-3М

путеукладчик для звена

длиной 25 м

7,5

ВК-3, КУ-1, БМТС-2

котлованокопатель

12,6

МКТС-2, КВТС-800


7,1

БТМ-5

машина однобаровая на тракторе

8,8

МРМГ, НР

машина двухбаровая для резки

мерзлых грунтов

9,5

ЗРТС-3

машина трехбаровая

15,0

ТКТС-2

машина самоходная на дрезине

17,0

КТС-5, КТС-4ЭШ, КТС-5ЭШ

кран гусеничный

грузоподъемностью 5 тонн

5,1

ТЕПЛОВОЗЫ мощность силовой установки

ДрКу-АТВМ, АТВ, АДМ

(дрезины)


15,2

ТУ-6, ТУ-6А

100 л.с.

5,5

ТУ-4, ТКГ-2

150...220 л.с.

6,5

ТУ-7, ТГМ-1, ТГМ-23

400...580 л.с.

14,7

ТГМ-3, ТГМ-3М

750 л.с.

19,3

ТЭ-1, ТЭМ-1

1000 л.с.

23,5

ТЭМ-2

1200 л.с.

40

ТЭ-2, ТЭ-3

2000 л.с.

36,3

МЭС (мотовоз-

электростанция)


10,2

СПЕЦМАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

БТ-361А Тюмень

болотоход

28,6

ПТК-252

плетевозы тракторные колесные

22,0

ОМЦ-10, ОМ-521, ОМ-522

очистные машины для труб

диаметром 300-500 мм

7,1

ИМ-1422

изоляционные машины для труб

диаметром 1420 мм

7,1

машины для очистки и изоляции трубопроводов пленками для труб

диаметров:

ОМ-521П, ОМ-522П

300-500 мм

7,3

ОМ-821П

600-800 мм

7,3

ОМ-1221П, ОМ-1223П

1020-1220 мм

12,0

ОМ-1423П, ОМ-1423ПА

1420 мм

12,0

агрегаты наполнительно-опрессовочные, передвижные,

производительностью:

АО-161

до 70 м 3 /ч вкл.

12,0

АН-2, АН-151, АН-261

до 400 м 3 /ч вкл.

25,0

АН-501

до 1000 м 3 /ч вкл.

29,6

АН-501 (с дв. ГД12Н-500)

до 1000 м 3 /ч вкл.

40,5

установки для открытого

водоотлива машины для

завинчивания анкеров

700 м 3

5,0

ВАГ-202


7,2

ВАГ-206

битумоплавильные котлы


14,8

БК-4


15,0

УБК-31 установки для

сушки труб


30,0

СТ-372, СТ-532


200,0

СТ-822, СТ-1424


300,0

СТ-1024, СТ-1224


400,0

КОМПРЕССОРНЫЕ УСТАНОВКИ

АКС-8


8,4

АПКС-6


9,0

ДК-9,-9М,-15


9,3

ЗИФ-5,5


12,8

ЗИФ-55


5,7

ЗИФ-ВКС-6


5,7

ЗИФ-ПВ-5


5,7

ЗИФ-ПВ-5М

с ДВС Д-144-60

6,7

ЗИФ-ПР-6М


5,7

КС-9


9,3

НР-10


9,5

ПБ-10, НБ-10


17,0

ПВ-16


18,1

ПК-10


9,3

ПКС-10


11,0

ПКС-3,5


9,6

ПКС-5


11,6

ПКС-6


12,8

ПКС 7-100

с ДВС ЯМЗ-238

25,2

ПКСД-5,-6,-25А


5,7

ПН-10Р


8,2

ПП-2,5


9,6

ПР-10


10,2

ПР-5М


5,7

ПСКД-5.25Д

с ДВС Д-242

6,2

Л-175АО (Интерсон-

РЭНДИ, США)


20,2

ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

АД-100-Т/400

с ДВС ЯМЗ-238

25,2

АД-30С

с ДВС А-41Е

6,5

АД-30С-Т400

с ДВС СМД-14

8,7

АД-30-Т/400

с ДВС ЯМЗ-М204Г

11,5

АД-50-Т/400

с ДВС 1Д6-100АД

10,2

АД-75-Т/400

с ДВС 1Д6-150АД

16,6

АСДА-100

с ДВС Е1L6-С4

16,6

ДА-250 (ЧССР)

c ДBC 6S-150PV

30,5

ДАТ-150

с ДВС 6L-160

17,4

ДЭС-100

с ДВС 1Д6-150АД

16,6

ДЭС-100

(с ДВС 116)

17,0

ДЭС-100, ПД-100

(с ДВС ЯМЗ-238)

18,5

ДЭС-11-30, ДЭС-30


6,0

ДЭС-200

с ДВС 1Д12В-300С2

31,3

ДЭС-30

с ДВС Д-65А

6,6

ДЭС-320

с ДВС ЯМЗ-238Н

25,2

ДЭС-40


6,2

ДЭС-50, ДЭС-60


7,0

ДЭС-500

с ДВС Д500

75,6

ДЭС-60

с ДВС А-01МЕ

10,2

ДЭС-60 (Р)

(с ДВС А-01M)

13,0

ДЭС-75

с ДВС А-01ME

10,2

ДЭСМ-50, ДЭС-50, ДЭС-60

(с ДВС Д-108)

11,5

ДЭУ-30

с ДВС Д-65 АП

5,9

ПЭС-15Л


7,0

АГРЕГАТЫ СВАРОЧНЫЕ

АДБ-303, АДБ-306

(с дв. 407-Д1), АДБ-309


2,8

АДД-302 (300)

с ДВС Д-140-80

3,9

АДД-304, АСД-300,

АСД-301, АСД1-300






3,3

АДД-305, АДД-312,

АДД-306, АДД-502

с ДВС Д-37Е

5,6

АДД-3112

с ДВС Д-144-80

4,2

АДД-4001

А-41М

5,2

АДД-4001

Д-144-81

4,8

АДД-4001

Д-240

4,7

АДД-4002

Д-243

8,5

АДД-4004У2

Д-130

4,6

АДД-4004У2

ЯАЗ-М204Г

14,1

АДД-402У

Д-37М

4,5

АДС-450

Д-144-81

5,6

АСБ-300, АСБ-305,

АСБ-306, АСБ-307


2,8

АСД-100, АСД-60,

АД-30Д, АДД-300,-303


5,6

АСД-303, АСД-304,

АДД-305


3,3

АСДП-500


8,2

АСДП-500Г

ЯАЗ-М204Г

11,5

Д-520 АС

ЯМЗ-М204

7,2

ПД-305-42

Д-144-10

6,7

ЗЕМЛЕСОСНЫЕ СНАРЯДЫ

производительностью


ЭС-ТР "12-5Д" № 226

ЦСМЗ

до 250 м 3

83,7

СШ-Ш, 3Р, ДЭ-250

(Япония, ЧССР)

150-360 м 3

83,7

МС-Ш № 805 (ГДР)

до 400 м 3

83,7

МС-Ш № БЗ-150 (СФРЮ)

до 400 м 3

126,0

МС-Ш № 101, МС-Ш (ГДР)

до 750 м 3

152,4

МС-Ш (Япония)

до 750 м 3

200,3

ЗС-ТР № 491/1 (СФРЮ)

до 1000 м 3

303,5

ПРОЧАЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

АБ-1П/30

Двигатель 2СД-М1, агрегат бензиновый мощность

до 1кВт, постоянный ток напряжением 30 В

0,8

АВ-50 МЕ-5,0 kVa

Агрегат бензиновый мощностью до 4кВт,

постоянный ток напряжением 30 В

3,0

АБ-4-Т/230-М1

Агрегат бензиновый мощностью до 4 кВт,

трехфазный, переменный ток напряжением 230 В

2,6

АБ-1,5-О/230

Агрегат бензиновый мощностью до 1,5 кВт,

однофазный, переменный ток напряжением 230 В

1,4

ЭД 12-Т400-РП

Электростанция дизельная мощностью до 12 кВт,

трехфазный, переменный ток напряжением 400 В

5,2Д

"Aksa" AJD 150 kVa

Двигатель John Deere 6068Н,

дизель-генераторная установка мощностью до 150

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

26,5Д

"Aksa" AJD 70 kVa

Двигатель John Deere 4039Т,

дизель-генераторная установка мощностью до 150

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

14,8Д

"Aksa" AJD 44 kVa

Двигатель John Deere 4039D,

дизель-генераторная установка мощностью до 44

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

9,1Д

"Aksa" AJD 33 kVa

Двигатель John Deere 3029D,

дизель-генераторная установка мощностью до 33

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

6,9Д

"Aksa" ALP 22 kVa

Двигатель LPW3, дизель-генераторная установка

мощностью до 22 кВт, трехфазный, переменный

ток напряжением 230 В

5,9Д

"Aksa" ALP 14 kVa

Двигатель LPW2, дизель-генераторная установка

мощностью до 14 кВт, трехфазный, переменный

ток напряжением 230 В

3,9Д

"Aksa" ALP 10 kVa

Двигатель LPW, дизель-генераторная установка

мощностью до 10 кВт, трехфазный, переменный

ток напряжением 230 В, ДТ

5,3Д

HONDA GX160

Двигатель Elemax SH 3200 EX, агрегат

бензиновый мощностью до 3 кВт, однофазный,

переменный ток напряжением 220 В

1,4

JUMBO 4600 DL5000

Двигатель DE400 DG, агрегат бензиновый

мощностью до 5 кВт, однофазный, переменный ток

напряжением 220 В

3,5

ОВ-65

Отопитель кунга комбинированной радиостанции

Р-142Н

1,2Д

КIPOR КР-6000SE

Двигатель HONDA KG390 GET (OHY),

дизель-генераторная установка мощностью до 6

кВт, однофазный, переменный ток напряжением

220 В

2,7Д

WOLW-6.5

5,5-6,5КвТ (220-240В)

1,8

LIFAN-1.3JF1

1,3 КвТ (220В)

0,91

АБ-10/230

Бензоэлектрический агрегат 1 Квт 230 вольт

1,0

Дизельный агрегат

"ЗИЛ"

Дизельный агрегат, 75 Квт 380 вольт

20,0Д

2.8 GF-3/4 173F

Бензоэлектрический агрегат, 220 вольт

1,9

generator, Sel

KP 6000 SE 6 KW

Дизельный электрогенератор 6 Квт

1,8Д

Aksa ALP 21kBA

Дизель-генераторная установка,

электропитание-231-400V/50Гц, основная

мощность-20,5 (21) kBA (кВ), Модель

двигатель-LPW 3-3000 об/мин

5,9Д

ДГУ Aksa 33 КВТ

модель 3029Д

КВТ модель 3029 Д

6,9Д

ВЕПР АБП 4,3-230ВХ

4,3-230ВХ

1,252

AKSA- АВВ 3м

АВВ-3м

0,8

АД-100-Т/400

Т/400

16,6Д

AKSA ALP 21kBa

LPW-4 3000 об\мин.

5,8Д

Aksа ALP 10 kBa

LPW 2, 3000 о/м

0,5Д

Nizer 950


1,5

WOLF 6500

(переносная)

RT188F05040069, RT188F05040070

2.7

ДГУ

ЯМЗ-238

17Д

Wolf-6500

Бензиновый агрегат на 220 V

2,0

"Ярославский

автомобильный

завод-204-1002015"

(ЯАЗ)

Дизельный агрегат на 380 V

15,6Д

WG 2600

1500 КВТ

1,6

АБ - 1

1500 КВТ

1,5

АБ PRORAB

PRORAB 2800, 2,8 кВт, 220 В, 50 Гц

1,3

ДГУ-ЭСД-2-12

Двиг. ЯАЗ-М204Г, 380-220 В, 50 Гц

11,5Д

АБ INTEK

INTEK30M, 220 В, 2 кВт, 50 Гц

1,7Д

ДГУ

2,4 кВт

9,8Д

"Aksa Generation"

5 кВт

0,63

"Lifan"

1 кВт, 5 кВт

0,63

"Эталон-3100"

5 кВт

3,1

AB-30M

2,4 кВт

1,7

ДГУ

Мотор тип 8031i

06.05 Генератор

дизельный

30 кВт, 3-х фазный, 1500 об/мин.,

400 ват/231 ват

10,5Д

ELECTRONIK,

ignition

168-F-1/5,5

Бензиновый, 2,6 кВт

2

АБ INTEK

INTEK30M 220 В, 50 Гц бензиновый, 4,5 кВт

3,0

АБ INTEK

INTEK30M 220 В, 50 Гц бензиновый, 4,3 кВт

2,3

АВ - 1

Бензиновый, 1,0 кВт

1,0

     

      Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для мотороллеров и мотоциклов приведены в таблице 8.

      Таблица 8 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов

      для мотороллеров, мотоциклов и снегоходов

      Сноска. Таблица 8 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Марка машины

Марка двигателя

Базовая норма Н Б ,

л/100 км

1

2

3

МОТОРОЛЛЕРЫ

МГ-150


3,2

МГ-200


4,0

Муравей


7,2

Электрон


3,5

МОТОЦИКЛЫ

ИЖ-2712


5,5

ИЖ-49,-56,-П-3


4,0

М-61,-62,-63,-66,-67


6,0

М-72


7,8

МТ-Днепр


8,0

Юпитер-4, 10-3


4,0

ИМЗ-8.103


8,0

Аэросани Буран


8,3

СНЕГОХОДЫ

Yamaha VK 10

800

A2

Аrctic Сat Вearcat Z1 XT

1100

25,0

КАТЕР НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

МАРС-700

Газ-56-1 (турбодизель)

25

ГИДРОЦИКЛ

YАMAHA-VX-100

1100

35

     

      Значения норм расходов горюче-смазочных материалов, необходимого для работы некоторых видов дополнительного оборудования устанавливаемого на автотранспортные средства, приведены в таблице 9.

      Таблица 9 - Нормы расходов горюче-смазочных материалов на

      работу дополнительного оборудования

Марка, модель

дополнительного

оборудования

Модель автотранспортного

средства

Расход

горюче-

смазочных

материалов,

л/час

Примечание

1

2

3

4

НЕЗАВИСИМЫЕ ОБОГРЕВАТЕЛИ

Сирокко-251

IFA-Robur LD-2002,-LD-3000

0,9


Сирокко-262

Ikarus-255,-255.70,-260.01,

-260.18,-260.27,-260.37,

-260.50,-260.52

1,2


Ikarus-250.12

2,4

2

отопителя

Сирокко-265

Ikarus-260,-260.01

1,4


Сирокко-268

Ikarus-250,-250.58,-250.58S,

-250.59,-250.93,-250.95,

-256,-256.54,-256.59,

-256.74,-256.75,-260.51

2,3


Ikarus-180

3,7

с

обогревом

прицепа

Ikarus-280,-280.01,-280.33,

280.63,-280.64

3,5

с

обогревом

прицепа

WEBASTO DBW

2012


1,6


WEBASTO MY 50


1,2 Д

независи-

мый обог-

реватель

EBERSPACHER D

24 W


2,9


EBERSPACHER D

30 W


3,65


ОВ-95

ЛАЗ-699А, -699P

1,6


П-148106

ЛАЗ-4202, -42021

3


ДВ-2020

ЛиАЗ-5256

2,5


Х7А, KP-D2-24.1

Tatra-815 C1, -C3

0,8


ПЕРЕДВИЖНЫЕ (МАЛОГАБАРИТНЫЕ) ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ

HONDA GX-340


2,6

мощность

8кВт

SINCRO SPL


2,0

мощность

6кВт

TIGMAX ТН 7000

DX


2,0

мощность

6кВт

РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ

БИС-31-37

Полуприцеп 12СН

3,7

охлаждение

4,5

нагрев

ВИЦЭ-32

Полуприцеп 13СН

3,7

охлаждение

4,5

нагрев

Termo King RD

II-МАХ

IVECO Eurotech MPL 240E42

3,2


Termo King LHD IIМ-МАХ

3,2


Тепло King SB-1


3,6


Termo King

KD-11-25

IVECO FIAT 240.30

2,7


Carrier


3,1



      13.1. для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ) - в литрах СНГ из расчета 1 л бензина соответствует "1,32 л СНГ, не более" (рекомендуемая норма в пределах 1,22±0,10 л СНГ к 1л бензина, в зависимости от свойств пропан-бутановой смеси).

      13.2. для автомобилей, работающих на сжатом (компримированном) природном газе (СПГ) - в нормальных метрах кубических СПГ, из расчета 1л бензина соответствует 1±0,1 куб. м СПГ (в зависимости от свойств природного газа).

      13.3. величина поправочного коэффициента для автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач и не вошедших в вышеперечисленные таблицы, равняется сумме Н Б автомобиля с аналогичными характеристиками, но с механической коробкой передач и 6 %.

      (Н Б + 6 %).

      14. Индивидуальные поправочные коэффициенты к расходу горюче-смазочных материалов

      Для учета климатических, дорожно-транспортных и других эксплуатационных факторов при расчете нормируемого значения расходов горюче-смазочных материалов используются различные поправочные коэффициенты.

      1) Климатические условия. При эксплуатации автотранспортной и специальной техники в холодное время года расход горюче-смазочных материалов увеличивается. Величины поправочных коэффициентов К КЛ определяются климатическими зонами, а продолжительность их применения ограничивается количеством месяцев n зим с отрицательной среднемесячной температурой. Значения поправочных коэффициентов и количество месяцев с отрицательной среднемесячной температурой по регионам СНГ представлены в таблице 10.

      Таблица 10 - Значения К КЛ , учитывающих климатические условия

      эксплуатации

      Сноска. Таблица 10 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Зоны

Области, регионы

n зим и срок

действия

К КЛ , %

1

2

3

4

Республика Казахстан

А

Джамбульская,

Мангистауская, Южно-Казахстанская

4

15.ХI-15.III

до 5,0

В

Алматинская,

Атырауская,

Кызылординская

5

01.ХI-31.III

до 10,0

С

Акмолинская, Кустанайская, Павлодарская, Северо-Казахстанская, Актюбинская, Восточно-Казахстанская, Карагандинская, Западно-Казахстанская

5

01.XI-31.III

до 15,0

*

Величины поправочных коэффициентов

К КЛ для городов Астана и Алматы

определяются аналогично областям, в

которых они расположены



Российская Федерация

I-II

Республика Дагестан, Кабардино-

Балкарская, Чеченская, Ингушская,

Северо-Осетинская, Краснодарский и

Ставропольский края

3

01.ХII-01.III

до 5,0

III

Белгородская, Калининградская, Ростовская области

4

15.ХI-15.III

до 7,0

IV-VII

Республики Калмыкия, Марий Эл,

Татарстан, Чувашская, Мордовская,

Удмуртская республики, Астраханская,

Брянская, Владимирская,

Волгоградская, Вологодская,

Воронежская, Ивановская, Калужская,

Костромская, Курганская, Курская,

Ленинградская, Липецкая, Московская,

Новгородская, Нижегородская,

Орловская, Пензенская, Пермская,

Псковская, Рязанская, Самарская,

Саратовская, Свердловская,

Тамбовская, Тульская, Ульяновская,

Челябинская, Ярославская области

5

01.XI-01.IV

до 10,0

VIII

Республики Алтай, Башкортостан,

Карелия, Хакасия*), Алтайский,

Красноярский*), Приморский,

Хабаровский края, Кировская,

Новосибирская, Омская, Сахалинская,

Тюменская*) области, Еврейская АО

5

01.XI-01.IV

до 12,0

IX-X

Республики Бурятия и Коми*),

Амурская, Иркутская*), Камчатская,

Кемеровская*), Мурманская*),

Оренбургская, Читинская*) области,

острова Баренцева и Белого морей

6

15.X-15.IV

до 15,0

XI

Республика Тува, Таймырский,

Ханты-Мансийский, Чукотский,

Эвенкийский, Ямало-Ненецкий АО,

Магаданская область, острова моря

Лаптевых

6

15.X-15.IV

до 18,0

XII

Республика Саха, острова Ледовитого

океана, Карского моря

7

01.X-01.V

до 20,0

*) В местностях, приравненных к районам Крайнего Севера,

применяются надбавки, установленные для ХI климатической зоны

Республика Беларусь, Литва, Латвия и Эстония



5

до 10,0

Республики Украина и Молдова



4

до 7,0

Республики Средней Азии, за исключением Туркменистана



3

до 4,0

     

      2) Географические условия. При эксплуатации автотранспортной и специальной техники в горных условиях расход горюче-смазочных материалов увеличивается. Величины поправочных коэффициентов К ВГ определяются в зависимости от высоты над уровнем моря и их значения приведены в таблице 11.

      Таблица 11 - Значения К ВГ , учитывающих горные условия

      эксплуатации

Высота над уровнем моря, м

К ВГ , %

до 500

от 500 до 1000

от 1000 до 1500

от 1500 до 2000

от 2000 до 2500

от 2500 до 3000

свыше 3000

до 3,0

до 5,0

до 8,0

до 11,0

до 14,0

до 17,0

до 20,0


      При эксплуатации автотранспортных средств в городах с высокой плотностью дорожного движения расход горюче-смазочных материалов увеличивается. Величины поправочных коэффициентов К гор определяются количеством жителей, проживающих в городе, и их значения приведены в таблице 12.

      Таблица 12 - Значения К гор , учитывающие городские условия

      эксплуатации

Города с населением

К гор , %

до 200 тыс. человек

от 200 тыс. до 600 тыс. человек

от 600 тыс. до 1,0 млн. человек

свыше 1,0 млн. человек

до 3,0

до 5,0

до 8,0

до 10,0


      3) Другие специфические условия эксплуатации автотранспортных средств и специальной техники могут приводить как к увеличению, так и к снижению расходов горюче-смазочных материалов. Величины поправочных коэффициентов К i в зависимости от таких условий представлены в таблице 13.

      Таблица 13 - Значения K i , учитывающих специфические условия

      эксплуатации

      Сноска. Таблица 13 в редакции постановления Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования); с изменением, внесенным постановлением Правительства РК от 09.12.2014 № 1286 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

п/п

Условия эксплуатации

K i, %

1

2

3

Нормы расходов горюче-смазочных материалов увеличиваются:

1

При работе автотранспортных средств, требующей частых технологических остановок (в среднем более чем одна остановка на 1 км пробега), связанных с погрузкой и выгрузкой

до 10,0

2

При движении автотранспортных средств по дорогам со сложным профилем (более 50 закруглений радиусом менее 40 метров на 10 км пути)

до 10,0

3

При перевозке крупногабаритных, тяжеловесных, взрывоопасных и т.п. грузов, а также при движении автотранспортных средств в колоннах с пониженными скоростями (до 40 км/ч)

до 10,0

4

При обкатке новой или вышедшей из капитального ремонта автотранспортной и специальной техники при пробеге первой тысячи километров или наработке первых 50 моточасов

до 10,0

5

При почасовой работе грузовых бортовых автомобилей или их постоянной работе в качестве технологического транспорта, грузовых таксомоторов, грузопассажирских автомобилей

до 10,0

6

При движении автотранспортной и специальной техники по бездорожью

до 20,0

7

При работе автотранспортной и специальной техники в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, наводнениях и других стихийных бедствиях

до 35,0

(не более

месяца в

году)

8

При учебной езде

до 20,0

9

При использовании кондиционера или установки "климат-контроль"

до 5,0

10

При использовании кондиционера на холостом ходу нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час простоя с работающим двигателем, то же на холостом ходу при использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) за один час простоя с работающим двигателем

до 10,0

11

Для автомобилей, возраст которых более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км

до 5,0

12

Для автомобилей, возраст которых более 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. км

до 10,0

13

При работе специальных автомобилей (патрульных, киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.д.), не вошедших в таблицу 5 настоящих норм, выполняющих специальные работы

до 20,0

14

В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5 С) время года на холостом ходу при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов (если нет независимых отопителей), а также на холостом ходу в ожидании пассажиров (в том числе для медицинских АТС и при перевозках детей), устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час простоя с работающим двигателем

до 10,0

15

При проведении полевых учений, при слаживании частей и соединений, тренировках к парадам

до 15,0

16

При работе по вывозу снега в период очистки подъездных дорог и аэродромов

до 15,0

Нормы расходов горюче-смазочных материалов снижаются:

17

При движении автотранспортных средств за пределами населенных пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием (цементобетон, асфальтобетон и т.п.), находящихся в хорошем состоянии

до 15,0

18

То же, но на холмистой местности

до 10,0

19

При движении автотранспортных средств за пределами населенных пунктов на дорогах с битумоминеральным покрытием, из дегтебетона, щебня (гравия), находящихся в хорошем состоянии

до 5,0

20

При эксплуатации заказных и ведомственных автобусов с числом мест для сидения более 16, не работающих на постоянных маршрутах

до 10,0

     

      Примечание:

      1. Для автомобилей дежурных частей силовых структур, подразделений дорожно-патрульной полиции, групп задержания пультов централизованной охраны нормы расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта увеличиваются на 10 %.

      2. Для автомобилей, оборудованных специальным кузовом для перевозки лиц заключенных под стражу, находящихся в состоянии опьянения, транспортировки нарядов полиции, проведения оперативно-розыскных мероприятий, автомашин Внутренних войск Министерства внутренних дел Республики Казахстан, обеспечивающих службу по охране общественного порядка и безопасности, имущественной безопасности охраняемых лиц, а также автомобилей скорой помощи нормы расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта увеличиваются на 15 %.

      3. Для автомобилей с прицепами, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, базовая норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепов: автомобилей с карбюраторными двигателями – на 2 л, а для автомобилей с дизелями – на 1,3 л.

      4. Для автомобилей, выполняющих работу, не учитываемую в тонно-километрах, при работе их с прицепами базовая норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну общей массы прицепного подвижного состава: автомобилей с карбюраторными двигателями – на 2 л, а для автомобилей с дизелями – на 1,3 л.

      5. На подогрев двигателей в зимнее время (при температуре ниже минус 50С) в период выполнения службы по охране общественного порядка и безопасности, имущественной безопасности охраняемых лиц, обслуживания полетов норма расхода на 1 час работы на месте устанавливается:

      1) для автомобилей Газ (Газель), УАЗ и их модификаций 4,5 л;

      2) для автомобилей Зил, Урал, Камаз, Бронемобиль СПМ-2 и их модификаций – 6 л;

      3) для колесных тягачей – 10 л;

      4)для гусеничных тягачей – 12 л.

      6. Расход горючего для опробования автомобилей длительного хранения на месте (пуском двигателя) устанавливается на 1 час работы двигателя и приравнивается к норме расхода горючего на 25 км. пробега автомобиля.

      7. При использовании двигателей машин для привода специального оборудования необходимо пользоваться нормой расхода горючего на один час работы на месте без нагрузки увеличенной на 50 % к базовой норме.

      8. В случае отсутствия горючего основных марок разрешается использовать:

      1) вместо дизельного топлива З (зимнего) – смесь (в объемных долях): 50-60 % дизельного топлива Л (летнее) и 40-50 % топлива Т-1, ТС-1, РТ;

      2) вместо автомобильного бензина Аи-93 (Аи-92) – смесь автомобильных бензинов (в объемных долях): Аи-80 – 75 % и Аи-96 (Аи-95) – 25 %.

      9. При простоях автотранспортных средств, оборудованных мобильными пеленгационными комплексами, техническими средствами групповой маскировки при проведении общих и специальных оперативно-розыскных мероприятий устанавливается дополнительный нормируемый расход горюче-смазочных материалов из расчета, один час простоя соответствует 10 км пробега автотранспортного средства.

      15. Порядок применения поправочных коэффициентов и дополнительных надбавок.

      В случае одновременного применения нескольких коэффициентов в качестве суммарной относительной поправки к расходу горюче-смазочных материалов К а принимается алгебраическая сумма всех применяемых поправочных коэффициентов.

      В случае междугородних или международных перевозок, когда эксплуатация автотранспортного средства осуществляется в разных климатических и/или географических зонах, в качестве суммарной относительной поправки к расходу горюче-смазочных материалов К а применяется среднее арифметическое значение суммарных относительных поправок, установленных для начального и конечного пунктов маршрута.

      Выше представлены предельные значения различных поправочных коэффициентов, надбавок к расходу горюче-смазочных материалов и норм расходов смазочных материалов. Принимая во внимание многообразие условий эксплуатации автотранспортной и специальной техники на территории Республики Казахстан, допускается в каждом конкретном случае устанавливать индивидуальные значения применяемых поправочных коэффициентов, надбавок к расходу горюче-смазочных материалов и норм расхода смазочных материалов, не превышающих, однако, установленных настоящими Нормами.

Глава 3. НОРМЫ РАСХОДОВ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

      16. Нормы расходов смазочных материалов для автотранспортных средств устанавливаются в литрах (для различных масел) или килограммах (для пластических смазок) на 100 литров (100 м3) нормируемого значения расхода горюче-смазочных материалов.

      17. Нормы расходов смазочных материалов снижаются на 50 % для всех автотранспортных средств и специальной техники, находящихся в эксплуатации менее трех лет.

      18. Нормы расходов смазочных материалов увеличиваются на 20 % для автотранспортных средств и специальной техники, находящихся в эксплуатации более восьми лет.

      19. Расход смазочных материалов при капитальном ремонте узлов и агрегатов устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки соответствующего объекта.

      20. Нормы расходов смазочных материалов для автотранспортных средств, произведенных в странах бывшего СССР до 1990 года, приведены в таблице 14.

      Таблица 14 - Нормы расходов смазочных материалов в литрах (кг)

      на 100 л нормируемого расхода горюче-смазочных

      материалов


Масла

Пластич-

ные

смазки

Марка, модель автомобиля

моторные

транс-

миссион-

ные

специаль-

ные

1

2

3

4

5

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Volkswagen Passat

0,8

0,15

0,03

0,1

ЗАЗ-965, -966, -968, -969, -970

всех модификаций

1,3

0,1

0,03

0,1

ЛуАЗ всех модификаций

1,3

0,1

0,03

0,1

ЗАЗ-1102

0,8

0,1

0,03

0,1

ВАЗ всех модификаций

0,6

0,1

0,03

0,1

ИЖ-2125 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

Москвич-403,-407,-408,-410,-411,-

424,-426,-432

2,0

0,15

0,05

0,1

Москвич-412,-427,-433,-434,-2136,

-2137,-2140,-2141

всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-13,-14

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-М20,-21,-22

2,0

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-24 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-24-07,-24-17

1,6

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-3102 всех модификаций

1,7

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-3110-101

1,7

0,15

0,05

0,1

УАЗ всех модификаций

2,2

0,2

0,05

0,2

ЗИЛ-114,-117,-4104

1,7

0,15

0,05

0,1

АВТОБУСЫ

РАФ-977 всех модификаций

2,0

0,15

0,05

0,1

РАФ-2203 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

УАЗ-452,-2206,-3962

всех модификаций

2,2

0,2

0,5

0,2

КАвЗ-651,-651А

2,2

0,25

0,1

0,25

КАвЗ-685,-3270,-3976

всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ПАЗ-651,-652 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

ПАЗ-672,-3201,-3205,-3206

всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ЛАЗ-695,-697 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

ЛАЗ-699 всех модификаций

2,0

0,35

0,1

0,2

ЛАЗ-4202 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

ЛиАЗ-158 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

ЛиАЗ-677 всех модификаций

1,8

0,35

0,3

0,2

ЛиАЗ-5256 всех модификаций

2,8

0,4

0,3

0,35

Nusa всех модификаций

2,2

0,2

0,05

0,2

Nissan Urvan

1,5

0,15

0,05

0,1

Ikarus всех модификаций

4,5

0,5

0,1

0,3

БОРТОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

УАЗ всех модификаций

2,2

0,2

0,05

0,2

ГАЗ-51 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

ГАЗ-52,-52-27,-52-28 всех

модификаций

2,2

0,3

0,1

0,25

ГАЗ-52-07,-52-08,-52-09

2,0

0,25

0,07

0,2

ГАЗ-53,-53-27 всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ГАЗ-53-07,-53-19

1,8

0,25

0,07

0,2

ГАЗ-66 всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ЗИЛ-130,-131,-133,-138А,-138АБ,

-138АГ,-4314,-4315,-4316,-4319

2,2

0,3

0,1

0,2

ЗИЛ-133ГЯ

2,8

0,4

0,15

0,35

ЗИЛ-138,-4318

1,7

0,25

0,07

0,15

ЗИЛ-150,-151,-157,-164

всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

ЗИЛ-166А,-166В

1,7

0,25

0,07

0,15

ЗИЛ-4331 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

Урал-355 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

Урал-4320,-5557 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

КамАЗ всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ-200 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-500,-514,-516,-5334,-5335,

-5337 всех модификаций

2,9

0,4

0,15

0,35

МАЗ-543,-7310,-7313 всех

модификаций

4,5

0,5

1,0

0,3

ЯАЗ-210,-210А

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-214,-219,-221,-222 всех

модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-255,-256,-257,258,-260 всех

модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Avia всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

IFA W50L всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Magirus 232 D19L, 290 D26L

2,5

0,4

0,1

0,3

Tatra 111R

2,9

0,4

0,1

0,3

ТЯГАЧИ

ЛуАЗ-2403

1,3

0,1

0,03

0,1

ГАЗ-51П

2,2

0,25

0,1

0,25

ГАЗ-52-06

2,2

0,3

0,1

0,25

ЗИЛ-120Н

2,2

0,25

0,1

0,2

ЗИЛ-130АН,-130В,-131В,-131НВ,

-4413,-4415 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

ЗИЛ-138В1,-4416 всех модификаций

1,7

0,25

0,07

0,15

ЗИЛ-157В,-157КВ,-157КДВ,-164АН,

-164Н

2,2

0,25

0,1

0,2

Урал-375, -377 всех модификаций

1,8

0,35

0,1

0,2

Урал-4420 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

КАЗ-120ТЗ, -606 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

КАЗ-608 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

КЗКТ-537,-7427,-7428

4,5

0,5

1,0

0,3

КамАЗ-5410,-54118 всех

модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ-200 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-504,-509 всех модификаций

2,9

0,4

0,15

0,35

МАЗ-537,-543

4,5

0,5

1,0

0,3

МАЗ-5429,-5430,-5432,-5433 всех

модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

МАЗ-6422 всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

МАЗ-7310,-7313 всех модификаций

4,5

0,5

1,0

0,3

МАЗ-7916

4,5

0,5

1,0

0,3

КрАЗ-221 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-255,-258,-260,-6437,-6443,

-6444 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Белаз-537Л,-6411,-7421

4,5

0,5

1,0

0,3

Avstro-Fiat 5DN-120, 6DN-130

2,9

0,4

0,1

0,3

Csepel D-450 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Faun Н-36-40/45, Н-46-40/49

4,5

0,5

1,0

0,3

Iveco-190.33,-190.42

2,5

0,4

0,1

0,3

KNVF-12T Kamacu-Nissan

2,5

0,4

0,1

0,3

Mercedes-Benz-1635S,-1926,-1928,

-1935,-2232S,-2235,-2236,-2628,

-2632

2,5

0,4

0,1

0,3

Praga ST2-TN

2,9

0,4

0,1

0,3

Skoda-LIAZ-100 всех модификаций

2,5

0,4

0,1

0,3

Skoda-706 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Tatra-815TP всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

Volvo F10-33, F89-32

2,5

0,4

0,1

0,3

ФУРГОНЫ

ИЖ-2715 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

Москвич-2733,-2734

1,8

0,15

0,05

0,1

ЛуМЗ-890,-890Б

2,0

0,25

0,07

0,2

ЛуМЗ-945,-946,-948,-949

1,3

0,1

0,03

0,1

ЕрАЗ-762,-3730 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

ЕрАЗ-37111

2,1

0,3

0,1

0,25

ЕрАЗ-37121

2,2

0,3

0,1

0,25

УАЗ-450А-451А-374101,-396201

2,2

0,2

0,05

0,2

РАФ-22031-01,-22035,-22035-01,

-22036-01

1,8

0,15

0,05

0,1

ГЗСА-731,-947,-3713,-3714,-3718,

-3719

2,1

0,3

0,1

0,25

ГЗСА-891,-891В,-892,-893А,-893Б,

-3702,-37022,-3704,-37042,-3712,

-37122,-3742,-37421

2,2

0,3

0,1

0,25

ГЗСА-890А-891Б,-893АБ,-950А

-37021,-3704 всех модификаций

2,0

0,25

0,07

0,2

ГЗСА-949,-950,-3705,-3706,-3711,

-3716,-3721,-37231,-3726,-3944

2,1

0,3

0,1

0,25

КаВЗ-664

2,1

0,3

0,1

0,25

Кубань-Г1А1,-Г1А2

2,2

0,3

0,1

0,25

Кубанец-У1А

1,8

0,15

0,05

0,1

НЗАС-3944

2,1

0,3

0,1

0,25

НЗАС-4208,-4951

2,8

0,4

0,15

0,35

НЗАС-4347,-4947

1,8

0,35

0,1

0,2

ПАЗ-3742,-37421

2,1

0,3

0,1

0,25

ТА-1А4,-943А,-943Н,-949А

2,2

0,3

0,1

0,25

Мод.35101, 3716, 37311, 37231,

3726, 3944, 3718, 39021,

39031

2,1

0,3

0,1

0,25

Мод.53423, 5703

2,8

0,4

0,15

0,35

Урал-49472

1,8

0,35

0,1

0,2

Avia A-20F,-30F,-30KSU,-31KSU

2,8

0,4

0,1

0,3

IFA-Robur LD 3000KF/STKo

2,8

0,4

0,1

0,3

Nusa C-502-1,-521C,-522C

2,2

0,2

0,05

0,2

Zuk A-03,-06,-07M,-11,-13,-13M

2,2

0,2

0,05

0,2

САМОСВАЛЫ

ГАЗ-53Б

2,1

0,3

0,1

0,25

ГАЗ-93 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

ГАЗ-САЗ всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

САЗ-3502

2,1

0,3

0,1

0,25

САЗ-3503,-3504

2,2

0,3

0,1

0,25

ЗИЛ-ММЗ-138АБ,-554,-555,-4502,

-4505 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

ЗИЛ-ММЗ-585 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

КАЗ-600 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

КАЗ-4540

2,8

0,4

0,15

0,35

Урал-5557

2,8

0,4

0,15

0,35

КамАЗ-5510,-5511 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ-205

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-503,-510,-511,-512,-513,

-5549,-5551 всех модификаций

2,9

0,4

0,15

0,35

МоАЗ-75051

4,5

0,5

1,0

0,3

КрАЗ-222 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-256,-6505,-6510 всех

модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

БелАЗ-540,-540А,-7510,-7522,-7526

4,5

0,5

1,0

0,3

БелАЗ-548,-548А,-549,-7509,-7519,

-7521,-7523,-7525,-7527,-75401,

-7548 всех модификаций

4,3

0,5

1,0

0,3

Avia A-30KS

2,8

0,4

0,1

0,3

IFA- W50/A, W50L/К

2,9

0,4

0,1

0,3

Magirus 232 D 19К, 290 D 26К

2,5

0,4

0,1

0,3

Tatra-138,-148 всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

Tatra-T815C всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3


      21. Нормы расходов смазочных материалов на работу строительных и дорожных машин устанавливаются в % к расходу горюче-смазочных материалов. Их значения приведены в таблице 15.

      Таблица 15 - Нормы расходов смазочных материалов на работу

      строительных и дорожных машин

Машины

Масла

Пластич-

ные

смазки

моторные

трансмис-

сионные

специаль-

ные

1

2

3

4

5

ТРАКТОРЫ:

гусеничные

4,9

0,8

0,08

0,04

колесные

5,1

0,9

0,2

0,05

трелевочные

4,8

0,5


0,1

ЭКСКАВАТОРЫ:

одноковшовые

5,1

1,0


0,4

непрерывного действия

4,6

1,0


0,4

КРАНЫ:

автомобильные и пневмоколесные

5,0




гусеничные

5,1




железнодорожные

6,0




экскаваторные

5,4

1,0


0,4

КАТКИ:

самоходные

4,5




прицепные

5,0




ПРОЧИЕ:

трамбовочные машины

4,5




бурильные машины

4,0




скреперы

5,3

0,5


0,2

автогрейдеры

4,9

0,7


0,5

бульдозеры

5,1




краны - трубоукладчики

5,1




компрессоры

4,5




вышки телескопические

3,9





      Для автотранспортных средств и специальной техники, не указанных в таблице 14, нормы расходов смазочных материалов устанавливаются в соответствии с данными, приведенными в таблице 16.

      Таблица 16 - Временные нормы расходов смазочных материалов



Вид смазочного

материала

Нормы расходов смазочных материалов

Автотранс-

портные

средства,

работающие

на бензине

или газовом

горюче-

смазочных

материалов,

л/100 л

горюче-

смазочных

материалов

Автотранс-

портные

средства,

работающие на

дизельном

горюче-

смазочных

материалов,

л/100 л

горюче-

смазочных

материалов

Внедорожные

автотранс-

портные

средства и

специальная

техника,

работающие на

дизельном

горюче-

смазочных

материалов,

л/100 л

горюче-

смазочных

материалов

Дорожно-

строительная

и другая

специальная

техника, в %

к расходу

горюче-

смазочных

материалов

Моторные масла

2,4

3,2

5,0

5,0

Трансмиссионные

масла

0,3

0,4

0,5

0,75

Специальные

масла

0,1

0,1

1,0

0,10

Пластичные

смазки

0,2

0,3

0,2

0,50


      Таблица 16.1 - Нормы расхода тормозных жидкостей, охлаждающих

      низкозамерзающих жидкостей

      Сноска. Раздел 1 дополнен таблицей 16.1 в соответствии с постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Наименование работ

Наименование и марка

жидкости

Количество

заправок на

одну машину

Смена жидкости и прокачка гидросистемы

Тормозные жидкости Нева,

Томь и т.п

1,1

Долив в гидросистемы тормозов и привода выключения сцепления при эксплуатации в течении года

Тормозные жидкости Нева,

Томь и т.п

1,0-1,5

Эксплуатация круглогодично или в течении зимнего периода

Охлаждающие,

низкозамерзающие жидкости

марок Тосол (всех марок),

антифризы (всех марок)

1,0

Долив в систему охлаждения на один месяц эксплуатации:

Охлаждающие,

низкозамерзающие жидкости

марок Тосол (всех марок),

антифризы (всех марок)


гусеничной или колесной четырехосной машины

0,12

колесной машины (кроме колесной четырехосной машины)

0,08

     

      Примечание:

      1. Смена тормозной жидкости производится в Алматинской, Атырауской, Жамбылской, Кызылординской, Мангистауской, Южно-Казахстанской областях на автомобилях транспортной группы – два раза в год, на остальных один раз в год; в других областях на машинах всех групп эксплуатации – один раз в полтора года.

      2. Расход тормозной жидкости при ремонте гидросистемы тормозов и привода включения сцепления автомобилей устанавливается в размере 1,1 заправки.

      3. Расход тормозной жидкости при промывке гидросистемы тормозов и привода включения сцепления при ремонте устанавливается на один ремонт:

      для двухосных автомобилей, автобусов и прицепов – 0,06 л;

      для трехосных автомобилей – 0,09 л;

      для четырехосных автомобилей – 0,20 л.

РАЗДЕЛ 2. НОРМЫ РАСХОДОВ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОТРАНСПОРТА

      В настоящем разделе под "нормами расходов на содержание автотранспорта" понимается эксплуатационные сроки службы аккумуляторных батарей и эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин.

Глава 2. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СРОКИ СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

      22. Помимо гарантийных норм для аккумуляторных батарей

      устанавливаются эксплуатационные сроки службы, по истечении которых

      допускается производить их списание в случае непригодности к дальнейшей эксплуатации.

      23. Эксплуатационные сроки службы определяются интенсивностью работы аккумуляторных батарей и определяются согласно данным, приведенным в таблице 17 и п. 24. настоящих Норм.

      Срок службы аккумуляторных батарей снижается:

      на 20 % в климатической зоне "А";

      на 15 % в климатической зоне "В";

      на 10 % в климатической зоне "С";

      на 30 % для автотранспортных средств, оборудованных дополнительным источником потребления энергии (радиостанция, сигнально-говорящее устройство, бортовые компьютеры и т.д.) и 5 % на каждый следующий дополнительный источник потребления энергии;

      на 10 % при использовании на автомобилях и тягачах аэродромного обслуживания.

      Срок хранения аккумуляторных батарей в сухом виде (не залитых электролитом) устанавливается не более трех лет.

      Сноска. Пункт 23 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

      Таблица 17 - Эксплуатационные сроки службы аккумуляторных

      батарей

Минимальный срок службы Т,

месяцев

Показатели наработки

пробег L, не более

тыс. км

время работы t, не

более моточасов

Обычные аккумуляторные батареи

12

150

-

24

90

3000

Необслуживаемые аккумуляторные батареи

48

100

4000


      24. Промежуточные значения минимальных сроков эксплуатации обслуживаемых (обычных) аккумуляторных батарей допускается определять по формуле:

      T min = 42 - L ф /5, (8)

      а необслуживаемых аккумуляторных батарей - по формуле:

      T min = 98 - L ф /2, (9)

      где: L ф - фактическое значение наработки аккумуляторной батареи

      в тыс. км пробега.

Глава 3. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НОРМЫ ПРОБЕГА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

      25. Помимо гарантийных, для автомобильных шин устанавливаются эксплуатационные нормы пробега, в течении которого должны обеспечиваться условия безопасной эксплуатации автотранспортных средств и специальной техники согласно Правилам дорожного движения Республики Казахстан и Правилам технической эксплуатации соответствующей техники.

      По достижении эксплуатационной нормы пробега допускается производить восстановление протектора шины или, в случае непригодности к дальнейшей эксплуатации, шина подлежит списанию.

      26. Под эксплуатационной нормой подразумевается пробег шины в километрах (или наработка в часах) до снятия с транспортного средства по одной из следующих причин:

      1) износ рисунка протектора достиг минимально допустимой высоты или появления индикаторов износа;

      2) возникли дефекты производственного или эксплуатационного характера, которые исключают возможность дальнейшей эксплуатации шины по условиям обеспечения безопасности.

      27. Нормы пробега автомобильных шин оперативно-служебных транспортных средств, а также основных и специальных пожарных автомобилей подразделений противопожарных служб, оперативных и аварийно-спасательных автомобилей аварийно-спасательных служб и формирований снижаются на 30 % и дополнительно на 20 % для транспортных средств эскортных подразделений.

      Сноска. Пункт 27 в редакции постановления Правительства РК от 12.03.2014 № 228 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

      28. В таблицах 18 и 19 приведены эксплуатационные нормы пробега (наработки) шин базовых моделей автомобилей и специальной техники различного типа для I и II категорий эксплуатации в климатических условиях Республики Казахстан.

      Таблица 18 - Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин

Размер шины

Конструкция

шины

Модель шины

Эксплуатационная

норма пробега,

тыс. км

1

2

3

4

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

155/70 R12

Радиальные

0-131

45

155/70 R12

0-131

45

175/70 R13

М-264

50

175/70 R13

Кама

55

175/70 R13

МП-12

50

165/70 R13

МР-8

50

175/70 R13

Кама-204

55

155/70 R13

Бл-85-1

45

165/80 R13

Мц-166

45

165/80 R14

М-180

50

175/80 R14

Prima

50

175/80 R14

М-275

50

175/70 R13

БЛ-85-1

50

175/80 R16

Мц-183Я

40

175 R16C

ДП-101

55

175/80 R14

Prima

50

175/80 R14

М-275

50

195/70 R14

БС-40

50

195/65 R14

Continental

60

185/70 R14

Gisloved

65

185/65 R14

Dunlop

65

185/60 R14

Кама

55

175/65 R14

Кама-217

55

185/65 R14

БЦ-5

50

185/60 R14

М265

50

185/65 R14

М-198; М-199; М-200

50

195/70 R14

Matador Omskshina

MP 31

60

195/70 R14

Falken FK 070

50

185/70 R14

Yokohama Aspec

65

185/70 R14

Yokohama

65

185/70 R14

Goodyear CLUB

60

205/70 R14

Brilliant ВARUM

65

185/75 R16C

БЦ-24

55

205/70 R15

Nexen

60

205/65 R15

Continental

60

205/65 R15

Dunlop

65

185/65 R15

Pirelli

70

195/65 R15

Gisloved

65

195/65 R15

Pirelli

70

195/65 R15

Falken

50

195/65 R15

Dunlop

65

195/65 R15

Кама-Евро

55

205/65 R15

Falken

50

195/65 R15

Кама-Никола

55

205/65 R15

Bridgestone

65

195/60 R15

Hankook

60

195/65 R15

Amtel Pianet

65

205/65 R15

Gisloved

65

205/75 R15

0-185

55

185/65 R15

Киславед

65

205/60 R15

Dunlop

65

195/60 R15

Michelin

70

205/65 R15

Hankook

60

195/70 R15

Fluda

55

205/65 R15

Goodyear

60

205/65 R15

Goodyear

60

195/70 R15

Tirestone

55

195/65 R15

Goodyear Ultra GRIPS

60

225/70 R15

Hankook

60

185/80 R15C

M-243

45

185/82 R15C

Я-288

40

195/65 R15C

БЦ-3

45

205/70 R14

БЦ-1, БЦИД-220

55

175/70 R13

Nokian (зимняя)

65

195/65 R15

КС-4

55

205/60 R15

Nokian (M+S)

70

195/65 R15

Mishelin (летняя)

70

195/70 R14

Nokian HKPL 1

70

185/65 R14

Nord Frost 3AD

86Q TL

65

175/70R14 84 TTL

Good Year UG500 MS

60

225/75 R16

Я-435; АК-153; 0-115; 121M

45

225/60 R16

ZE-502

55

275/70 R16

Nokian, Pirelli, Goodyear, Michelin,

Continental,

Bridgestone, DOT-79,

Toyo Radial

60

195/75 R16

Bridgestone, Toyo

Radial

50

215/70 R16

C-156

50

205/55 R16

Yokohama

70

215/60 R16

Nokian HKPL

70

275/70 R16

Nokian

70

205/55 R16

Michelin

70

275/65 R16

Bridgestone

65

215/65 R16

Кама-214

55

215/55 R16

Gisloved

65

185/75 R16

Кама-301

55

265/75 R16

Dunlop

65

185/75 R16

Кама-301

55

265/75 R16

Bridgestone

65

205/70 R16

Кама-FLME

55

185/75 R16

Voronezh

55

215/65 R16

Баргузин

55

195/65 R16

Kleber Kapnor

60

225/60 R16

Nokian Hakkapelita 4

70

195/60 R16

Gisloved

65

215/60 R16

Falken

45

215/60 R16

Kumho

65

215/60 R16

Goodyear CLUB

65

225/75 R16

Я-435; АК-153;

0-115; 121M

45

225/60 R16

ZE-502

55

275/70 R16

Nokian, Pirelli,

Goodyear, Toyo

Radial

60

195/75 R16

50

215/70 R16

C-156

50

215/60 R16

Goodyear

65

215/60 R16

Yokohoma

70

215/55 R16

Goodyear

65

215/55 R16

Bridgestone

65

225/60 R16

Nokian

70

225/60 R16

Pilot

60

275/55 R17

Nokian HKPL

70

265/70 R17

Nokian HKPL SUV

70

275/65 R17

Nokian

70

205/65 R17

Nokian HKPL

70

6,15-13

Диагональные

И-151

35

6,40-13С

M-100

35

6,45-13

130A, M-145

45

6,95-16

ВЛИ-5

55

6,50-16С

Я-101, Я-248

45

7,35-14

ИД-195

35

8,40-15

(215/90 15С)

Я-192, Я-245

55

13,00-18


30

12,00-18

К-12A, К70

35

12,00-R18

К-70

40

12,00-20

M-93

40

14,00-20

ОИ-25

30

12,4-38


5,5

АВТОБУСЫ МАЛОЙ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТИ

155/70 R13

Радиальные

Бл-85-1

45

165/80 R14

М-180

50

175/70 R13

БЛ-85-1

50

175 R16C

ДП-101

55

185/65 R14

БЦ-5

50

185/65 R14

М-198; М-199; М-200

50

185/75 R16C

БЦ-24

55

185/80 R15C

М-243

45

185/82 R15C

Я-288

40

195/65 R15C

БЦ-3

45

205/70 R14

БЦ-1, БЦИД-220

55

195R15-8PRLT

Conventional

60

195R15-8PR

Conventional

60

195/70 R15 С

Nokian (M+S)

70

205/65 R15

Nokian Hakkapelitta

70

195/65 R 15 С

Nokian Hakkapelitta

70

195/60 R 16

Nokian Hakkapelitta

70

235/65 R 17

Nokian Hakkapelitta

70

215/75 R 17.5

Kormoran

110

6,15-13

Диагональные

И-151

35

6,40-13С

M-100

35

6,45-13

130A, M-145

45

6,95-16

ВЛИ-5

55

6,50-16С

Я-101, Я-248

45

7,35-14

ИД-195

35

8,40-15

(215/90 15С)

Я-192, Я-245

55

195/75 R16

Brudgestone,

Toyo Radial

50

215/70 R16

C-156, Уралшина

50

АВТОБУСЫ СРЕДНЕЙ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТИ

7,50 R20

Радиальные

И-196

85

8,25 R20

К-55A, КИ-55А

95

8,25 R20

К-84, У-2

90

8,25 R20

КИ-63

100

7,50-20

Диагональные 

ИЯ-112А, МИ-173,

МИ-173-1, Я-151

80

8,25-20

ИК-6АМ, ИК-6АН-1

70

АВТОБУСЫ БОЛЬШОЙ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТИ ДЛЯ ГОРОДСКИХ ПЕРЕВОЗОК

10,00 R20

Радиальные

Вarum

65

10,00 R20

БЦИ-185

70

10,00 R20

БЦИ-185

80

10,00 R20

Д-2М

65

10,00 R20

Д-3МА, И-281

50

10,00 R20

Д-4

75

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

80

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

70

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

55

10,00 R20

И-309

75

10,00 R20

И-309, Д-4

80

10,00 R20

И-309, Д-4

70

10,00 R20

И-321

50

10,00 R20

И-321, Д-3МА

80

10,00 R20

ИА-265

65

10,00 R20

ИА-265, Д-2М

80

10,00 R20

ИА-265, Д-2М

65

10,00 R20

ОИ-73А, Б

65

10,00 R20

ОИ-73А, Б

80

10,00 R20

ОИ-73А, Б

75

10,00 R20

У-4

50

11,00 R20

Вarum

70

11,00 R20

Taurus

65

11,00 R20

Д-3МА

60

11,00 R20

И-111А

65

11,00 R20

И-111А

70

11,00 R20

И-111АМ

70

11,00 R20

И-111АНК

65

11,00 R20

И-303

60

11,00 R20

И-68А

65

11,00 R20

И-68А

70

11,00 R22,5

И-305, Д-1М

45

12,00 R20

БЦИ-150

80

12,00 R20

Д-58

75

12,00 R20

И-332

80

10,00-20

Диагональные

Д-47, Д-48

65

10,00-20

ИВЛ-1А

85

11,00-20

Вarum

60

11,00-20

Taurus

55

11,00-20

В-195

65

АВТОБУСЫ ДЛЯ МЕЖДУГОРОДНИХ ПЕРЕВОЗОК

10,00 R20

Радиальные

И-309

80

10,00 R20

И-321, Д-3МА

60

10,00 R20

ИА-265, ОИ-73А, Б

70

11,00 R20

Д-3МА, И-111АМ

70

11,00 R20

И-303

75

10,00-20

Диагональные

Вarum

60

11,00 20

Matador

45

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

155/70 R13

Радиальные

Бл-85-1

45

165/80 R14

М-180

50

175/70 R13

БЛ-85-1

50

175 R16C

ДП-101

55

185/65 R14

БЦ-5

50

185/65 R14

М-198; М-199; М-200

50

185/75 R16C

БЦ-24

55

185/80 R15C

М-243

45

185/82 R15C

Я-288

40

195/65 R15C

БЦ-3

45

205/70 R14

БЦ-1, БЦИД-220

55

6,15-13

Диагональные

И-151

35

6,40-13С

М-100

35

6,45-13

130А, М-145

45

6,95-16

ВЛИ-5

55

6,50-16С

Я-101, Я-248

45

7,35-14

ИД-195

35

8,40-15

(215/90 15С)

Я-192, Я-245

55

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ СРЕДНЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

8,25 R20

Радиальные

К-55А, КИ-55А, КИ-63

90

8,25 R20

К-84, У-2

90

9,00 R20

Widlon

80

9,00 R20

БЦИ-342, М-184,

О-40-БМ-1

85

9,00 R20

ИН-142Б-1, БМ

90

9,00 R20

ИН-142 БМ

90

10,00 R20

БЦИ-185

70

10,00 R20

Д-2М

65

10,00 R20

Д-ЗМА

50

10,00 R20

Д-4

75

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

70

10,00 R20

И-309, Д-4

70

10,00 R20

И-321, Д-ЗМА

70

10,00 R20

ИА-265, Д-2М

65

10,00 R20

ОИ-73А, Б

65

11,00 R20

Вarum

70

11,00 R20

Taurus

65

11,00 R20

Д-ЗМА

60

11,00 R20

И-111А

65

11,00 R20

И-111АМ

70

11,00 R20

И-111АНК

65

11,00 R20

И-ЗОЗ

60

11,00 R20

И-68А

65

8,25-20

Диагональные

ИК-6АМ, ИК-6АН-1

70

9,00-20

ВИ-244, ВИ-244-1,

УД-1

80

9,00-20

Д-46, Д-49

80

9,00-20

И-252

85

9,00-20

ИМ-192Б

80

13,00-18

Широкопрофиль-

ные с

регулируемым

давлением


30

12,00-18

К-12А, К70

35

12,00-R18

К-70

40

12,00-20

М-93

40

14,00-20

ОИ-25

30

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ И

СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ

9,00 R20

Радиальные

Widlon

80

9,00 R20

ИН-142Б-1, Б

85

9,00 R20

БЦИ-342, М-184,

О-40-М-1

85

10,00 R20

КАМА-310

80

11,0 R20

И-111АМ

80

12,0 R20

ИД-304

80

11,00 R20

Вarum

85

11,00 R20

И-303

75

11,00 R20

И-111АМ, И-68

80

12,00 R20

Д-56, Д-58

70

12,00 R20

БЦИ-150, И-109

80

12,00 R20

И-109

85

12,00 R20

И-332

60

12,00 R20

ИД-304, У-4

80

12,00 R20(22,5)

CONTINENTAL

140

12,00 R20(22,5)

MISHELIN

150

12,00 R20(22,5)

PIRELLI

125

12,00 R20(22,5)

SEMPERIT

125

295/80 R22,5

CONTINENTAL

140

295/80 R22,5

MISHELIN

150

295/80 R22.5

PIRELLI

125

295/80 R22,5

SEMPERIT

125

305/70 R22,5

CONTINENTAL

140

305/70 R22,5

MISHELIN

150

305/70 R22,5

SEMPERIT

125

305/70 R22,5

PIRELLI

125

315/80 R22,5

CONTINENTAL

140

315/80 R22,5

MISHELIN

150

315/80 R22,5

PIRELLI

125

315/80 R22,5

SEMPERIT

125

365/80 R20(22,5)

CONTINENTAL

140

365/80 R20(22,5)

MISHELIN

150

365/80 R20(22,5)

PIRELLI

125

365/80 R20(22,5)

SEMPERIT

125

385/65 R22,5

CONTINENTAL

140

385/65 R22,5

MISHELIN

150

385/65 R22,5

PIRELLI

125

385/65 R22,5

SEMPERIT

125

11,00-20

Диагональные

В-195

65

11,00-20

В-195

70

12,00-20

ВИ-243, ВИ-243-1,

ВИ-243А, ВИ-243Б,

ВИ-243М, ИЯВ-12Б,

ИЯВ-12В, УД-1

80

12,00-20

ИАВ-12В, -ВИ

70

1100'400'533

Широкопрофиль-

ные с

регулируемым

давлением


25

1200'500'508



25

1220'400'533



40

1300'530'533



35

1500'600'635



30


      Таблица 19 - Эксплуатационные нормы наработки шин для

      специальной техники

Размер шины

Конструкция шины

Модель шины

Эксплуатационный

срок наработки,

месяцев (но не

менее тыс. час)

1

2

3

4

ПОГРУЗЧИКИ

14,00-20

Диагональные


33 (3,0)

16,00-24


27 (2,0)

20,5-25


(4,0)

21,3-24


(4,5)

23,0-25


(4,0)

26,5-25


(4,0)

10775-15.36

Радиальные

А6ТТФ 201 УШЗ

(2,0)

ТРАКТОРЫ

7,5-20 (направляющие колеса)

Диагональные

В-103

(4,0)

12,4-38

ЮМЗ-6

5,5

15,5 R38

(ведущие колеса)

Радиальные

Ф-2А

(5,5)

28,1 R26


(3,8)*

30,5 R32


(4,3)*

ЭКСКАВАТОРЫ

1300'530'533



(2,5)

11,2-20

Радиальные


(2,5)

320х508

ЯФ-406

(5)

15,5 R32

Ф-2А

(5,5)

АВТОГРЕЙДЕРЫ

14,00-20

Радиальные

12ПР

(6,0)

16,00-24

12ПР

(5,0)

* - для климатической зоны А допускается применять корректирующий

коэффициент 0,75.


      29. Для условий эксплуатации и назначения подвижного состава, отличающихся от указанных в п. 28, производится корректировка эксплуатационных норм пробега автомобильных шин согласно указаниям, приведенным в таблице 20.

      Таблица 20 - Коэффициенты корректирования эксплуатационных норм

      пробега автомобильных шин

п/п

Условия эксплуатации и подвижной состав

Коэффициент

1.

III категория эксплуатации

0,85

2.

IV и V категории эксплуатации

0,70

3.

Легковые автомобили, автобусы вместимостью

до 12 пассажиров и грузовые автомобили

грузоподъемностью до 1,5 тонн, систематически

эксплуатирующиеся с почасовой оплатой труда

водителя

1,10

4.

Прочие автобусы и грузовые автомобили,

систематически эксплуатирующиеся с почасовой

оплатой труда водителя

1,15

5.

Грузовые автомобили, эксплуатирующиеся с

прицепами и полуприцепами, автомобили-самосвалы,

автомобили скорой медицинской помощи

0,90

6.

Шины радиальной конструкции с текстильным

брекером по отношению к шинам с металлокордным

брекером

0,85

7.

Шины, устанавливаемые на тяжеловесные прицепы,

по отношению к шинам того же типоразмера для

грузовых автомобилей

0,75

8.

Шины с восстановленным протектором

0,30

9.

Автотопливозаправщики (автоцистерны),

перекачивающие станции и грузовые автомобили и

прицепы, постоянно используемые для перевозки

горючего и смазочных материалов, шины учебных

автомобилей

0,9

      Результирующий коэффициент корректирования эксплуатационных норм пробега автомобильных шин получается путем перемножения отдельных коэффициентов, приведенных в таблице 20.

      30. Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин, установленных на прицепах и полуприцепах, соответствуют нормам пробега шин для соответствующих автомобилей-тягачей.

      31. Нормы наработки шин снижаются на 5 % за каждый год после пятилетнего срока со времени их изготовления (автотопливозаправщики (автоцистерны), перекачивающие станции и грузовые автомобили и прицепы, постоянно используемые для перевозки горючего и смазочных материалов, шины учебных автомобилей).

      32. Нормы расходов на содержание автотранспорта не вошедшие в настоящий раздел определяются в рамках проведения комплекса мероприятий, технических воздействий (диагностирование, техническое обслуживание, ремонт), в соответствии с Правилами технической эксплуатации автотранспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Республики Казахстан от 28 февраля 2008 года № 203.

  ПРИЛОЖЕНИЕ
(справочное)
Примеры составления расчетов
по определению нормируемых
значений расхода
горюче-смазочных
материалов

      Пример 1.

      Исходные данные:

      Автомобиль ГАЗ-31029 (двигатель ЗМЗ-402), работающий в г. Алматы в качестве такси, совершил в январе пробег L = 280 км за смену.

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н определяется по формуле (1):

      Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s )

      Нормативные данные:

      . Базовая норма расхода горюче-смазочных 13,0

      материалов Н Б для автомобиля ГАЗ-31029 л/100 км

      . Надбавка за работу в городе с населением более

      1,0 млн. человек 10 %

      . Надбавка за работу на высоте от 500 до 1000 м

      над уровнем моря 5 %

      . Надбавка за работу в зимнее время 8 %

      Суммарная относительная надбавка к расходу горюче-смазочных материалов составляет:

      K s = 10 + 5 + 8 = 23 %.

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (1) получим:

      Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) =

      = 0,01'13'280'(1 + 0.01'23) = 44,8 л.

      Пример 2.

      Исходные данные:

      Из путевого листа установлено, что городской автобус Икарус-280.33, работая в г. Павлодаре в зимнее время с использованием штатных отопителей салона Сирокко, совершил пробег L = 164 км за 8 часов работы на линии.

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н определяется по формуле (2):

      Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода горюче-смазочных материалов

      Н Б для автобуса Икарус-280.33 42,0/100 км

      . надбавка за работу в зимнее время установлена в

      размере 10 %

      . надбавка за работу с частыми остановками

      (маршрутный автобус) принята равной 5 %

      . норма расхода горюче-смазочных материалов Н ОТ на

      работу отопителей салона 3,5 л/час

      . время работы отопителей салона t ОТ принимается 8 часов

      равным времени нахождения автобуса на линии, т.е.

      Суммарная относительная надбавка к расходу горюче-смазочных материалов составляет:

      K s = 10 + 5 = 15 %

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (2) получим:

      Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + H ОТ 't ОТ =

      = 0,01'42,0'164'(1 + 0,01'15) + 3,5'8 = 107,2 л.

      Пример 3.

      Исходные данные:

      Грузовой автомобиль ГАЗ-3307, работая летом в г. Костанае, совершил пробег L = 195 км, перевез G ГР = 4,5 т груза, пробег с грузом составил L TP = 120 км.

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н определяется по формуле (3):

      Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'Grp'L TP ]

      ''(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода горюче-смазочных материалов 24,5 л/100км

      Н Б для автомобиля ГАЗ-3307

      . норма расхода на транспортную работу Н ТР 2,0 /100ткм

      . по условиям эксплуатации не предусмотрено каких-либо

      увеличений или снижений расхода горюче-смазочных материалов.

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (3) получим:

      Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ГР 'L ТР ]'(1 +0,01'K s ) +

      + Н ДО 't ДО = 0,01'[(24,5 + 0'0)'195 + 2,0'4,5'120]'

      '(1 + 0,01'0) + 0'0 = 58,6 л

      Пример 4.

      Исходные данные:

      Автопоезд в составе седельного тягача Мерседес-Бенц 1735 и полуприцепа (снаряженной массой G ДМ = 14 т) совершает рейс по маршруту Алматы - Караганда - Костанай и обратно. Длина маршрута составляет в одну сторону L = L ТР = 2000 км. Масса перевозимого груза по маршруту Алматы - Караганда - Костанай составляет G ТР > = 20 т, обратно - G ТР < = 4 т. Из Алматы в Костанай везется груз, требующий термостатирования в пути, обратно - тара. Время движения по маршруту в одну сторону составляет 48 часов. Время работы рефрижераторного оборудования t ДО 1> = 48 часов при движении по маршруту Алматы - Караганда - Костанай. На обратном пути t ДО 1< = 0.

      Требуется определить нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов автопоездом для данного маршрута в зимнее время года (время работы отопителя t ДО 2> = t ДО 2< = 8 часов)

      Нормируемый расход горюче-смазочных материалов Q Н для автопоезда определяется по формуле (3):

      Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ТР 'L ТР ]'(1 + 0, 01'Ks)+ + Н ДО 't ДО

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода горюче-смазочных

      материалов Н Б для автомобиля Мерседес-Бенц

      1735 24,5 л/100 км

      . норма потребления горюче-смазочных материалов

      на транспортную работу (основную и

      дополнительную) Н ДМ и Н ТР 1,3 л/100 ткм

      . норма расхода горюче-смазочных материалов на

      работу рефрижераторного оборудования Н ДО 1 3,6 л/час

      . норма расхода горюче-смазочных материалов на

      работу отопителя кабины Н ДО 2 2,0 л/час

      . надбавки при работе в зимнее время года (для

      климатической зоны В - 8,0 %, а для зоны С - 12 %)

      принимаем среднюю надбавку, равную 10 %

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (3) получим по маршруту Алматы - Караганда - Костанай:

      Q Н > = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ТР > 'L ТР ]'(1 + 0,01'K s ) +

      + Н ДО 1 't ДО 1> + Н ДО 2 't ДО 2> = 0,01'[(24,5 + 1,3'14)'2000 +

      + 1,3'20'2000]'(1 + 0,01'10) + 3,6'48 + 2,0'8 = 1700,2 л;

      по маршруту Костанай - Караганда - Алматы получим:

      Q Н < = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ТР > 'L ТР ]'(1 + 0,01'Ks) +

      + Н ДО 1 't ДО 1< + Н ДО 2 't ДО 2< = 0.01'[(24,5 + 1,3'14)'2000 +

      + 1,3'4,0'2000)'(1 + 0,01'10) + 3,6'0 + 2,0'8 = 1069,8 л;

      Итого нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов на весь маршрут (туда и обратно) составляет:

      Q Н = Q Н > + Q Н < = 1700,2 + 1069,8 = 2770 л.

      Пример 5.

      Исходные данные:

      Из путевого листа установлено, что в летнее время автомобиль-самосвал МАЗ-503 совершил в Кзылординской области общий пробег L = 165 км, выполнив при этом n Е = 10 ездок с грузом.

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н для самосвала МАЗ-503 определяется по формуле (4):

      Q Н = 0,01'[Н Б + Н ТР '(G ДМ + 0,5'q)]'L'(1 + 0,01'K s ) + Н Е 'n Е

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода горюче-смазочных материалов

      Н Б для автомобиля-самосвала МАЗ-503 составляет 28 л/100 км

      . норма расхода горюче-смазочных материалов для

      самосвалов на каждую ездку с грузом Н Е составляет 0,25 л

      . надбавка за работу в карьере установлена в размере 10 %

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу, получим нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов:

      Q Н = 0,01'[Н Б + Н ТР '(G ДМ + 0,5'q)]'L'(1 + 0,01'K s ) + Н Е 'n Е =

      = 0,01'[28 + 0'(0 + 0,5'0)]'165'(1 + 0,01 х 10) + 0,25 х 10 =

      = 53,3 л

      Пример 6.

      Исходные данные:

      Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом ГКБ-8527 перевез на расстояние L 1 = 115 км G ГР 1 = 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние L 2 = 80 км G ГР 2 = 16 т щебня. Общий пробег составил L = 240 км.

      Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормируемый расход горюче-смазочных материалов определяется также как и для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для автомобиля-самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственных масс этих автомобилей G ДМ 1 = 2,08 т. Масса снаряженного самосвального прицепа ГКБ-8527 составляет G ДМ 2 = 4,5 тонны;

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов на пробег автопоезда в составе автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 определяется по формуле (3):

      Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ГР 'L ГР ]'(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода горюче-смазочных материалов

      на пробег для автомобиля КамАЗ-5320 25,0 л/100 км

      . норма расхода горюче-смазочных материалов на

      перевозку дополнительного и полезного груза 1,3 л/ткм

      Работа проводилась в условиях, не требующих применения каких-либо надбавок или снижений расхода горюче-смазочных материалов (K s = 0).

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (3) получим:

      Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ '(G ДМ 1 + G ДМ 2 ))'L + Н ТР '(G ГР 1 'L ГР 1 +

      + G ГР 2 'L ГР 2 )] = 0,01'[(25,0 + 1,3'(2,08 + 4,5))'240 +

      + 1,3'(13'115 + 16'80)] = 116,6 л

      Пример 7.

      Исходные данные:

      Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон ГЗСА-37021, работая в августе с почасовой оплатой в г. Кокчетаве с частыми остановками, совершил пробег L = 152 км.

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н для автомобиля-фургона, работающего с почасовой оплатой, определяется по формуле (2):

      Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода сжиженного газа Н Б

      автомобиля-фургона ГЗСА-37021 составляет 31,8 м 3 /100 км

      . надбавка на работу с почасовой оплатой 10 %

      . надбавка на работу с частыми технологическими

      остановками установлена в размере 8 %

      Суммарная относительная надбавка к расходу горюче-смазочных материалов составляет:

      K s = 10,0 + 8,0 = 18,0 %

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (2) получим:

      Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ =

      = 0,01'31,8'152'(1 + 0,01'18) + 0'0 = 57 м 3

      Пример 8.

      Исходные данные:

      Из путевого листа установлено, что автокран КС-4571 на базе автомобиля КрАЗ-257 совершил пробег L = 127 км. Время работы спецоборудования по перемещению грузов составило t СО = 8 часов.

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н для автомобильных кранов определяется по формуле (5):

      Q Н = (0,01'Н Б 'L + Н СО 't СО )'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода горюче-смазочных

      материалов Н Б автомобильного крана КС-4571 55 л/100 км

      . норма расхода горюче-смазочных материалов на

      работу специального оборудования Н СО , 8,4 л/час

      установленного на автомобиле

      Работа проводилась в условиях, не требующих применения каких-либо надбавок или снижений расхода горюче-смазочных материалов (K s = 0).

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу, получим нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов:

      Q Н = (0,01'Н Б 'L + Н СО 't СО )'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ =

      = (0,01'55'127 + 8,4'8)'(1 + 0,01'0) + 0'0 = 137,1 л.

      Пример 9.

      Исходные данные:

      Из путевого листа установлено, что пескоразбрасыватель ПР-53 на базе автомобиля ГАЗ-53А совершил пробег 74 км, из них пробег к месту работы и обратно составил L , = 24 км, а при выполнении специальной работы - L ,, = 50 км, количество кузовов разбрасываемого песка в смену составило t ДО = 6. Работы проводились в зимнее время года в г. Астана.

      Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов для автомобилей-пескоразбрасывателей Q Н определяется по формуле (6)

      Q Н = 0,01'(Н Б 'L , + Н СР 'L ,, )'(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО

      Нормативные данные:

      . базовая норма расхода горюче-смазочных

      материалов Н Б на пробег к месту работы и

      обратно пескоразбрасывателя ПР-53 составляет 27,5 л/100 км

      . норма расхода горюче-смазочных материалов

      Н СР при выполнении специальной работы

      пескоразбрасывателя ПР-53 во время

      передвижения составляет 76,8 л/100 км

      . дополнительная норма расхода

      горюче-смазочных материалов при разбрасывании

      1-го кузова песка в смену Н ДО составляет 0,7 л

      . надбавка на работу в зимнее время 12,0 %

      После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (6) получим:

      Q Н = 0,01'(Н Б 'L , + Н СР 'L ,, )'(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО =

      = 0,01'(27,5'24 + 76,8'50)'(1 + 0,01'12) + 0,7'6 = 54,6 л

      ..........................

      * I и II категория эксплуатации - дороги с твердым и/или облегченным

      типом покрытия, на равнинной (до 2000 метров над уровнем

      моря) местности, за пределами населенных пунктов и/или в

      городах с населением до 100 тыс. чел;

      III категория эксплуатации - дороги с твердым, облегченным или

      гравийным типом покрытия на равнинной или горной местности

      (свыше 2000 метров над уровнем моря), или в городах с

      населением более 100 тыс. чел.;

      IV и V категория эксплуатации - дороги с облегченным покрытием или

      естественные грунтовые дороги на любом рельефе местности или

      в городах с населением более 100 тыс. чел.

Если Вы обнаружили на странице ошибку, выделите мышью слово или фразу и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter

 

поиск по странице

Введите строку для поиска

Совет: в браузере есть встроенный поиск по странице, он работает быстрее. Вызывается чаще всего клавишами ctrl-F.