Об установлении требований минимального состава экипажа судна

Постановление Правительства Республики Казахстан от 28 июня 2011 года № 726. Утратило силу постановлением Правительства Республики Казахстан от 10 августа 2015 года № 624

Сноска. Утратило силу постановлением Правительства РК от 10.08.2015 № 624 (вводится в действие со дня его первого официального опубликования).

Примечание РЦПИ!
В соответствии с Законом РК от 29.09.2014 г. № 239-V ЗРК по вопросам разграничения полномочий между уровнями государственного управления см. приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 164.

В соответствии с подпунктом 25) пункта 2 статьи 4 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые требования минимального состава экипажа судна.
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

Премьер-Министр
Республики Казахстан К. Масимов

Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 28 июня 2011 года № 727

Требования минимального состава экипажа судна

1. Настоящие требования минимального состава экипажа судна (далее – Требования) определяют требования к минимальному составу экипажа судна, который необходим для обеспечения безопасности плавания судна и защиты окружающей среды.
2. Требования распространяются на самоходные суда, подлежащие государственной регистрации в Государственном судовом реестре морских судов, бербоут-чартерном реестре и международном судовом реестре Республики Казахстан.
Сноска. Пункт 2 в редакции постановления Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
3. В минимальный состав экипажа судна входят следующие должности, численность которых устанавливается в соответствии с нормативами минимального состава экипажей судов согласно приложению 1 к настоящим требованиям:
1) капитан;
2) старший помощник капитана;
3) вахтенный помощник капитана;
4) старший механик;
5) исключен постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования);
6) вахтенный механик;
7) исключен постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования);
8) рядовой состав палубной команды;
9) рядовой состав машинной команды.
Сноска. Пункт 3 в редакции постановления Правительства РК от 30.07.2012 № 1002 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования); с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования);
4. Соответствие состава экипажа судна настоящим Требованиям удостоверяется свидетельством о минимальном составе экипажа судна по форме согласно приложению 2 к Требованиям, выдаваемым капитаном морского порта, в котором осуществлена государственная регистрация судна, сроком на три года.
5. При численности экипажа судна, менее указанного в свидетельстве о минимальном составе экипажа, выход судна в море не допускается, за исключением наличия одного из следующих обстоятельств:
1) смерть члена экипажа судна;
2) болезнь или травма члена экипажа судна, требующие лечения вне судна;
3) репатриация члена экипажа судна в случаях, указанных в пункте 1 статьи 27 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании»;
4) объективная невозможность члена экипажа выйти в рейс (задержание правоохранительными органами, пропажа без вести, невозвращение на судно к моменту назначенного выхода судна в рейс, утеря документов).
Сноска. Пункт 5 в редакции постановления Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
5-1. При отсутствии одного члена экипажа судна из числа, указанного в свидетельстве о минимальном составе экипажа, при обстоятельствах, указанных в пункте 5 настоящих Требований, капитан морского порта выдает судну свидетельство об изъятии согласно приложению 3 к настоящим Требованиям.
Для получения свидетельства об изъятии капитан судна по согласованию с судовладельцем по истечении 4 часов с момента первоначально назначенного выхода судна в рейс предоставляет капитану морского порта заявление в свободной форме с указанием:
1) названия, позывного сигнала, валовой вместимости, номера Международной Морской Организации (IMO) судна;
2) должности отсутствующего члена экипажа судна;
3) причины отсутствия члена экипажа судна;
4) перераспределения должностных обязанностей отсутствующего члена экипажа судна среди других членов экипажа судна;
5) количества членов экипажа судна, исключая отсутствующего члена экипажа судна;
6) даты выхода судна из порта;
7) деталей предстоящего рейса судна.
Капитан морского порта в срок не позднее 20 часов с момента подачи заявления выдает капитану судна свидетельство об изъятии.
Свидетельство об изъятии выдается на срок не более 10 рабочих дней с момента его выдачи.
Перераспределение обязанностей отсутствующего члена экипажа судна производится с учетом обеспечения непрерывности несения вахтенной службы членами экипажа и установленного трудовым законодательством Республики Казахстан минимального времени их отдыха.
Сноска. Требования дополнены пунктом 5-1 в соответствии с постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
6. В минимальный состав экипажа судна не входят работники, обслуживающие пассажиров, командный состав судов и судовую команду.
7. На судах, перевозящие скоропортящиеся грузы, в минимальном составе экипажа судна предусматривается должность механика по рефрижераторным установкам.
На судах с главной дизель-электрической установкой в состав экипажа судна вводятся два электромеханика на пассажирских судах и один электромеханик – на судах другого типа.
На судах без символа «Aut», не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, состав экипажа судна увеличивается на одного члена рядового состава.
На судах с символом «Aut», не удовлетворяющих требованиям автоматизации по одной или двум обслуживающим устройствам и системам, состав экипажа судна увеличивается на одного специалиста соответствующей специальности.
Сноска. Пункт 7 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 30.07.2012 № 1002 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).
8. При осуществлении буксирными судами буксировки двух и более судов, эксплуатируемых без судового экипажа, в штат экипажа буксирного судна добавляется по одному человеку рядового состава на каждые два судна.
При работе самоходных судов длиной более 75 метров или состава более 75 метров численность работников рядового состава, обеспечивающих одновременную швартовку (отшвартовку) на носу и корме судна (состава), составляет не менее двух человек.
Сноска. Пункт 8 с изменением, внесенным постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
9. С учетом настоящих Требований судовладельцем разрабатывается и утверждается штатное расписание экипажа, которое выдается на судно до ввода его в эксплуатацию.

Приложение 1
к требованиям минимального
состава экипажа судна

Нормативы минимального состава экипажа судна

Сноска. Приложение 1 в редакции постановления Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Долж- ностной сос- тав судо- вого эки- пажа	Вало- вая вмести- мость до 500 регист- ровых тонн				Вало- вая вмести- мость свыше 500 до 3000 регист- ровых тонн						Вало- вая вмести- мость свыше 3000 регист- ровых тонн		Суда пор- товые и мало- тон- нажные суда (ме- нее 200 регист- ровых тонн)
	Суда со зна- ком Aut		Суда без зна- ка Aut		Суда со зна- ком Aut			Суда без зна- ка Aut			Суда со зна- ком Aut	Суда без знака Aut	Порто- вое, рейдо- вое и приб- реж- ное плава- ние с удале- нием от места убе- жище до 20 миль
	Приб- реж- ное плава- ние		Приб- реж- ное плава- ние		С неог- рани- чен- ным райо- ном плава- ния	Приб- режное плава- ние		С неогра- ничен- ным райо- ном плава- ния	Приб- режное плава- ние		С неог- рани- чен- ным райо- ном плава- ния	Приб- режное плава- ние
	3-х смен- ная	2-х смен- ная	3-х смен- ная	2-х смен- ная	3-х смен- ная	3-х смен- ная	2-х смен- ная	3-х смен- ная	3-х смен- ная	2-х смен- ная	3-х смен- ная	3-х смен- ная
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Капитан	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Старший помощник капитана	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	-
Вахтенный помощник капитана	1	-	1	-	1	1	-	1	1	-	1	1	-
Старший механик	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	-
Вахтенный механик	1	-	1	-	1	1	1	2	2	1	1	2	1
Рядовой состав палубной команды	3	2	3	2	3	3	2	3	3	2	3	3	1
Рядовой состав машинной команды	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-
Всего	8	5	8	5	8	8	6	9	9	6	8	10	3

Приложение 2
к Требованиям минимального
состава экипажа судна

Сноска. Приложение 2 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от 30.07.2012 № 1002 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования).

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН REPUBLIK OF KAZAKHSTAN
(Герб Республики Казахстан) КЕМЕ ЭКИПАЖЫНЫҢ ЕҢ АЗ ҚҰРАМЫ ТУРАЛЫ КУӘЛІК СВИДЕТЕЛЬСТВО
О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА THE CERTIFICATE
ON THE MINIMAL STRUCTURE OF CREW

Түзетулерімен 1974 жылғы Теңіздегі адам өмірін қорғау жөніндегі халықаралық конвенцияның V/13 (2) қағидасының ережесілері және IМО 1999 жылғы 25 қарашадағы IV A. 890 (21) қарарлары негізінде берілді.
Выдано на основании положений Правил V/13 (2) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками и резолюции IМО А.890 (21) от 25 ноября 1999 г.
Issued under the provision of regulation V/13 (2) of the International convention for the safety of life at sea 1974, as amended and IMO Resolution A.890 (21) adopted on 25 November 1999 under the authority of the Government of Republic of Kazakhstan

Кеме туралы мәліметтер
Сведения о судне
Particulars of ship

1.Кеменің атауы _______________________________________________
Название судна ________________________________________________
Name of the ship ______________________________________________

2. Тіркеу нөмірі немесе шақыру дабылы _________________________
Регистровый номер или позывной сигнал _________________________
Distinctive number or letters _________________________________

3. IМО нөмірі _________________________________________________
Номер IМО _____________________________________________________
IMO number ____________________________________________________

4. Тіркеу порты _______________________________________________
Порт приписки _________________________________________________
Port of registry ______________________________________________

5. Жалпы сыйымдылығы:
1969 жылғы Кемелерді өлшеу жөніндегі халықаралық конвенция бойынша ________________
Валовая вместимость:
По Международной конвенции по обмеру судов 1969 года _________
Gross tonnage:
International Tonnage Convention, 1969 ________________________

6. Негізгі қозғалтқыш құрылғысының қуаттылығы, кВт ____________
_____________________________________________________________________
Мощность главной двигательной установки, кВт __________________
Main propulsion power, kW _____________________________________

7. Кеменің үлгісі _____________________________________________
Тип судна _____________________________________________________
Type of ship __________________________________________________

8. Кезеңмен вахтасыз қызмет көрсететін машиналық үй-жай _______
Машинное помещение с периодически безвахтенным обслуживанием___
Periodically unattended machinery space _______________________

9. Жүзу ауданы ________________________________________________
Район плавания ________________________________________________
Trading area __________________________________________________

Осы құжатта көрсетілген кеме, егер теңізге шыққан кезде бортында төмендегі кесте(лер)де көрсетілген персонал санынан және лауазымдарынан/шендерінен кем емес экипажы бар болса, ол жасақталған экипаж болып саналады.
Указанное в данном документе судно считается укомплектованным экипажем, если при выходе в море оно имеет на борту экипаж с количеством и должностями/званиями персонала, не менее того, что указано в таблице(ах) ниже:
The ship named in this document is considered to be safely manned if, when in proceeds to sea, it carries not lees than the number and grades/capacities of personnel in the table (s) below:

Сыртқы беті
Оборотная сторона
Back

Лауазымы/шені Должность/звание Grade/capacity	Диплом (ПДМНВ конвенциясының ережесі) Диплом (Правило Конвенции ПДМНВ) Certificate (STCW regulation)	Тұлғалардың саны Число лиц Number of persons
Капитан Капитан Master
Капитанның аға көмекшісі Старший помощник капитана Chief mate
Вахта капитанының көмекшісі Вахтенный помощник капитана Rotation captain mate
Аға механик Старший механик Chief engineer
Екінші механик Второй механик Second engineer
Вахта механигі Вахтенный механик Watch mechanic
Электромеханик Электромеханик Electric engineer
Қатардағы құрам Рядовой состав Rank and file
Кеме аспазшысы Судовой повар Ship’s cook

Кестеде көрсетілген экипаж мүшелерінің біліктілігі мен саны 1999 жылғы 25 қарашадағы IМО А.890 (21) қарорырына резолюциясына сәйкес кеменің, адамдардың, жүктің және қоршаған ортаның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Квалификация и число членов экипажа, указанные в таблице, обеспечивают безопасность судна, людей, груза и окружающей среды в соответствии с резолюцией IМО А.890 (21) от 25 ноября 1999 года.
The grades and number of personal shown in the table safe Manning of the ship, life, cargo and environment in accordance with Resolution IMO A.890 (21) adopted on 25 November 1999.

Ерекше талаптар немесе шарттар, егер болса ____________________
Особые требования или условия, если таковые имеются: __________
Special reguirements or conditions, if any ____________________
Теңіз портының капитаны берген ________________________________
Выдан капитаном морского порта ________________________________
Sea harbour Master ____________________________________________

Қолы _________________________ Мөрі
Подпись _________________________ Печать
Signature _________________________ Seal

Берілген мерзімі ______________ Қолданылу мерзімі _____________
Дата выдачи ______________ Cрок действия _____________
Issued on ______________ Expiry date _____________

Приложение 3
к Требованиям минимального
состава экипажа судна

Республика Казахстан
Свидетельство об изъятии

Сноска. Требования дополнены приложением 3 в соответствии с постановлением Правительства РК от 23.04.2014 № 388 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

Сведения о судне

Название судна ______________________________________________________
Позывной сигнал _____________________________________________________
Порт приписки _______________________________________________________
Валовая вместимость _________________________________________________
Номер IМО ___________________________________________________________
Порт и дата отхода __________________________________________________
Порт назначения и предполагаемая дата прихода _______________________

Настоящим удостоверяется, что судно вправе покинуть порт для
совершения рейса с экипажем на борту меньше определенного
свидетельством о минимальном составе экипажа, принимая во внимание
обстоятельства и меры обеспечения безопасности, перечисленные ниже:

Обстоятельства выдачи свидетельства об изъятии: ______________
____________________________________________________________________
Безопасность мореплавания и безопасная эксплуатация судна на
период выдачи свидетельства об изъятии обеспечиваются следующими
мерами: ____________________________________________________________
____________________________________________________________________

Настоящее Свидетельство выдано на срок не более 10 рабочих дней
и действительно до «___»________ 20___ года при условии, что
Свидетельство о минимальном составе экипажа, к которому приложено
настоящее Свидетельство, действительно.

Выдан капитаном морского порта ________________________________

Подпись _________________________ Печать

Дата выдачи «___»_________20____год

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарды белгілеу туралы

Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 28 маусымдағы № 726 Қаулысы. Күші жойылды - Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2015 жылғы 10 тамыздағы № 624 қаулысымен

Ескерту. Күші жойылды - ҚР Үкіметінің 10.08.2015 № 624 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен бастап қолданысқа енгізіледі).

«Сауда мақсатында теңізде жүзу туралы» Қазақстан Республикасының 2002 жылғы 17 қаңтардағы Заңының 4-бабы 2-тармағының 25) тармақшасына сәйкес Қазақстан Республикасының Үкіметі ҚАУЛЫ ЕТЕДІ:
1. Қоса беріліп отырған кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптар бекітілсін.
2. Осы қаулы алғашқы ресми жарияланған күнінен бастап күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

Қазақстан Республикасының
Премьер-Министрі К. Мәсімов

Қазақстан Республикасы
Үкіметінің
2011 жылғы 28 маусымдағы
№ 726 қаулысымен
бекітілген

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптар

1. Осы кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптар (бұдан әрі - Талаптар) кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарды белгілейді, ол кеме жүзуінің қауіпсіздігін және қоршаған ортаны қорғауды қамтамасыз ету үшін қажет.
2. Талаптар Қазақстан Республикасының Теңіз кемелерінің мемлекеттік кеме тізілімінде, бербоут-чартер тізілімінде және халықаралық кеме тізілімінде мемлекеттік тіркеуге жататын өздігінен жүретін кемелерге қолданылады.
Ескерту. 2-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі).
3. Экипаждың ең аз құрамына мынадай лауазымдар кіреді, олардың саны осы талаптарға 1-қосымшаға сәйкес кеме экипаждарының ең аз құрамының нормативіне сәйкес белгіленеді:
1) капитан;
2) капитанның аға көмекшісі;
3) капитанның вахталық көмекшісі;
4) аға механик;
5) алынып тасталды - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі);
6) вахта механигі;
7) алынып тасталды - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі);
8) палубалық команданың қатардағы құрамы;
9) машиналық команданың қатардағы құрамы.
Ескерту. 3-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Үкіметінің 30.07.2012 № 1002 (алғашқы ресми жарияланған күнінен бастап күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгiзiледi) қаулысымен; өзгеріс енгізілді - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) қаулысымен.
4. Кеме экипажы құрамының осы Талаптарға сәйкестігі кеменің мемлекеттік тіркелуі жүзеге асырылған теңіз портының капитаны үш жыл мерзімге Талаптарға қосымшаға сәйкес нысан бойынша беретін Кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікпен расталады.
5. Кеме экипажының саны кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікте көрсетілгеннен кем болған кезде, мынадай мән-жайлардың бірінің болуын қоспағанда, кеменің теңізге шығуына жол берілмейді:
1) кеме экипажы мүшесінің қайтыс болуы;
2) кеме экипажы мүшесінің кемеден тыс емдеуді талап ететін ауруы немесе жарақаты;
3) «Сауда мақсатында теңізде жүзу туралы» 2002 жылғы 17 қаңтардағы Қазақстан Республикасының Заңы 27-бабының 1-тармағында көрсетілген жағдайларда кеме экипажы мүшесінің репатриациясы;
4) экипаж мүшесінің рейске шығуға объективті мүмкіндігінің болмауы (құқық қорғау органдарының ұстауы, хабар-ошарсыз жоғалып кетуі, кеменің рейске тағайындалған шығу уақытына қарай кемеге оралмауы, құжаттарды жоғалтуы).
Ескерту. 5-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі).
5-1. Кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікте көрсетілгендердің қатарынан кеме экипажының бір мүшесі болмаған кезде осы Талаптардың 5-тармағында көрсетілген мән-жайлар кезінде теңіз портының капитаны кемеге осы Талаптарға 3-қосымшаға сәйкес ерекше жағдай туралы куәлік береді.
Ерекше жағдай туралы куәлікті алу үшін кеме капитаны кеменің рейске алғашқы тағайындалған шығу сәтінен кейін 4 сағат еткен соң кеме иесімен келісу бойынша теңіз портының капитанына мыналарды көрсетіп, еркін нысанда өтініш береді:
1) кеменің атауы, шақыру сигналы, жалпы сыйымдылығы, Халықаралық Теңіз Ұйымының (ІМО) нөмірі;
2) кеме экипажының келмей қалған мүшесінің лауазымы;
3) кеме экипажы мүшесінің келмей қалу себебі;
4) кеме экипажының келмей қалған мүшесінің лауазымдық міндеттерін кеме экипажының басқа мүшелері арасында қайта бөлу;
5) кеме экипажының келмей қалған мүшесін қоспағанда, кеме экипажы мүшелерінің саны;
6) кеменің порттан шығу күні;
7) кеменің алдағы рейсінің егжей-тегжейі.
Теңіз портының капитаны өтініш берілген сәттен бастап 20 сағаттан кешіктірмейтін мерзімде кеме капитанына ерекше жағдай туралы куәлікті береді.
Ерекше жағдай туралы куәлік берілген сәттен бастап 10 жұмыс күнінен аспайтын мерзімге беріледі.
Кеме экипажының келмей қалған мүшесінің міндеттерін қайта бөлу экипаж мүшелерінің вахта қызметін атқаруының үздіксіздігін қамтамасыз ету және олардың тынығуының Қазақстан Республикасының еңбек заңнамасында белгіленген ең аз уақыты ескеріле отырып, жүргізіледі.
Ескерту. Талаптар 5-1-тармақпен толықтырылды - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі).
6. Кеме экипажының ең аз құрамына жолаушыларға қызмет көрсететін жұмыскерлер, кемелердің командалық құрамы және кеме командасы кірмейді.
7. Тез бүлінетін жүктерді тасымалдайтын кемелерде кеме экипажының ең аз құрамында рефрижераторлық қондырғылар жөніндегі механиктің лауазымы көзделеді.
Басты дизель-электр қондырғысы бар кемелерде кеме экипажының құрамына жолаушылар кемесінде екі электр механигі және басқа үлгідегі кемелерде бір электр механигі кіргізіледі.
«Аut» нышаны жоқ, қызмет көрсететiн бiр немесе екi құрылғылар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде кеме экипажының құрамы қатардағы құрамның бір мүшесіне ұлғайтылады.
«Aut» нышаны бар, қызмет көрсететін бір немесе екі құралдар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде экипаж құрамы тиісті мамандығы бар бір маманға арттырылады.
Ескерту. 7-тармаққа өзгеріс енгізілді - ҚР Үкіметінің 2012 жылғы 30 шілдедегі № 1002 (алғашқы ресми жарияланған күнінен бастап күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгiзiледi) Қаулысымен.
8. Кеме экипажынсыз пайдаланылатын екі және одан көп кемелерді сүйрегіш кемелермен сүйреуді жүзеге асыру кезінде, сүйрегіш кеме экипажының штатына әрбір екі кемеге қатардағы құрамның бір адамы қосылады.
Ұзындығы 75 метрден артық өздігінен жүзетін кемелердің немесе 75 метрден артық құрамның жұмысы кезінде кеменің (құрамның) алдыңғы немесе артқы жағында бір мезгілде арқандап байлауды (арқанды шешуді) қамтамасыз ететін қатардағы құрамның саны кемінде екі адамды құрайды.
Ескерту. 8-тармаққа өзгеріс енгізілді - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі).
9. Осы Талаптарды есепке ала отырып, кеме иесі кемеге оны пайдалануға енгізгенге дейін берілетін экипаждың штаттық кестесін әзірлейді және бекітеді.

Кеме экипажының ең аз құрамына
қойылатын талаптарға
1-қосымша

Ескерту. 1-қосымша жаңа редакцияда - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі).

Кеме экипажының ең аз құрамының нормативтері

Кеме экипажының лауазымдық құрамы	Жалпы сыйымдылығы 500 тіркелімдік тоннаға дейін				Жалпы сыйымдылығы 500-ден артық 3000 тіркелімдік тоннаға дейін					Жалпы сыйымдылығы 3000 тіркелімдік тоннадан артық			Порттық кемелер және салмағы аз кемелер (200 тіркелімдік тоннадан аз)
	Аut белгісі бар кемелер		Аut белгісі жоқ кемелер		Аut белгісі бар кемелер			Аut белгісі жоқ кемелер		Аut белгісі бар кемелер		Аut белгісі жоқ кемелер	Портта, рейдтік және 20 миль қашықтықта орналасқан панадан жағалау жүзу
	Жағалаудағы жүзу		Жағалаудағы жүзу		Жүзу ауданы шектелмеген	Жағалаудағы жүзу		Жүзу ауданы шектелмеген	Жағалаудағы жүзу	Жүзу ауданы шектелмеген		Жағалаудағы жүзу
	3 ауысымдық	2 ауысымдық	3 ауысымдық	2 ауысымдық	3 ауысымдық	3 ауысымдық	2 ауысымдық	3 ауысымдық	3 ауысымдық	2 ауысымдық	3 ауысымдық	3 ауысымдық
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Капитан	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Капитанның аға көмекшісі	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	-
Капитанның вахталық көмекшісі	1	-	1	-	1	1	-	1	1	-	1	1	-
Аға механик	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	-
Вахта механигі	1	-	1	-	1	1	1	2	2	1	1	2	1
Палубалық команданың қатардағы құрамы	3	2	3	2	3	3	2	3	3	2	3	3	1
Машиналық команданың қатардағы құрамы	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-
Барлығы	8	5	8	5	8	8	6	9	9	6	8	10	3

Кеме экипажының ең аз құрамына
қойылатын талаптарға
2-қосымша

Ескерту. 2-қосымшаға өзгеріс енгізілді - ҚР Үкіметінің 2012 жылғы 30 шілдедегі № 1002 (алғашқы ресми жарияланған күнінен бастап күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгiзiледi) Қаулысымен.

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН REPUBLIK OF KAZAKHSTAN
(Қазақстан Республикасының Елтаңбасы) КЕМЕ ЭКИПАЖЫНЫҢ ЕҢ A3 ҚҰРАМЫ ТУРАЛЫ КУӘЛІК СВИДЕТЕЛЬСТВО
О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА THE CERTIFICATE
ON THE MINIMAL STRUCTURE OF CREW

Түзетулерімен 1974 жылғы Теңіздегі адам өмірін қорғау жөніндегі халықаралық конвенцияның V/13 (2) қағидасының ережелері және 1999 жылғы 25 қарашадағы ІМО А. 890 (21) қарарлары негізінде берілді.
Выдано на основании положений Правил V/13 (2) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками и резолюции IMO A.890 (21) от 25 ноября 1999 г.
Issued under the provision of regulation V/13 (2) of the International convention for the safety of life at sea 1974, as amended and IMO Resolution A.890 (21) adopted on 25 November 1999 under the authority of the Government of Republic of Kazakhstan

Кеме туралы мәліметтер
Сведения о судне
Particulars of ship

1.Кеменің атауы _____________________________________________________
Название судна.______________________________________________________
Name of the ship.____________________________________________________

2. Тіркеу нөмірі немесе шақыру дабылы _______________________________
Регистровый номер или позывной сигнал _______________________________
Distinctive number or letters _______________________________________

3. ІМО нөмірі _______________________________________________________
Номер ІМО ___________________________________________________________
ІМО number __________________________________________________________

4. Тіркеу порты _____________________________________________________
Порт приписки________________________________________________________
Port of registry ____________________________________________________

5. Жалпы сыйымдылығы:
1969 жылғы Кемелерді өлшеу жөніндегі халықаралық конвенция бойынша __________________
Валовая вместимость:
По Международной конвенции по обмеру судов 1969 года __________
Gross tonnage:
International Tonnage Convention, 1969 ________________________

6. Негізгі қозғалтқыш құрылғысының қуаттылығы, кВт _____________________________________________________________________
Мощность главной двигательной установки, кВт ________________________
Main propulsion power, kW ___________________________________________

7. Кеменің үлгісі ___________________________________________________
Тип судна ___________________________________________________________
Type of ship ________________________________________________________

8. Кезеңмен вахтасыз қызмет көрсететін машиналық үй-жай _____________
Машинное помещение с периодически безвахтенным обслуживанием ________
Periodically unattended machinery space _____________________________

9. Жүзу ауданы _____________________________________________________
Район плавания ______________________________________________________
Trading area ________________________________________________________

Осы құжатта көрсетілген кеме, егер теңізге шыкқан кезде бортында төмендегі кесте(лер)де көрсетілген персонал санынан және лауазымдарынан/шендерінен кем емес экипажы бар болса, ол жасақталған экипаж болып саналады.
Указанное в данном документе судно считается укомплектованным экипажем, если при выходе в море оно имеет на борту экипаж с количеством и должностями/званиями персонала, не менее того, что указано в таблице(ах) ниже:
The ship named in this document is considered to be safely manned if, when in proceeds to sea, it carries not lees than the number and grades/capacities of personnel in the table (s) below:

Сыртқы беті
Оборотная сторона
Back

Лауазымы/шені Должность/звание Grade/capacity	Диплом (ПДМНВ конвенциясының қағидасы) Диплом (Правило Конвенции ПДМНВ) Certificate (STCW regulation)	Тұлғалардың саны Число лиц Number of persons
Капитан Капитан Master
Капитанның аға көмекшісі Старший помощник капитана Chief mate
Вахта капитанының көмекшісі Вахтенный помощник капитана Rotation captain mate
Аға механик Старший механик Chief engineer
Екінші механик Второй механик Second engineer
Вахта механигі Вахтенный механик Watch mechanic
Электромеханик Электромеханик Electric engineer
Қатардағы құрам Рядовой состав Rank and file
Кеме аспазы Судовой повар Ship’s cook

Кестеде көрсетілген экипаж мүшелерінің біліктілігі мен саны 1999 жылғы 25 қарашадағы IMO A.890 (21) қарарына сәйкес кеменің, адамдардың, жүктің және қоршаған ортаның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Квалификация и число членов экипажа, указанные в таблице, обеспечивают безопасность судна, людей, груза и окружающей среды в соответствии с резолюцией IMO A.890 (21) от 25 ноября 1999 года.
The grades and number of personal shown in the table safe Manning of the ship, life, cargo and environment in accordance with Resolution IMO A.890 (21) adopted on 25 November 1999.

Ерекше талаптар немесе шарттар, егер болса __________________________
Особые требования или условия, если таковые имеются: ________________
Special reguirements or conditions, if any __________________________
Теңіз портының капитаны берген ______________________________________
Выдан капитаном морского порта ______________________________________
Sea harbour Master __________________________________________________

Қолы _____________________________________ Мөрі

Подпись ______________________________________ Печать
Signature ________________________________________________________________ Seal

Берілген мерзімі _______________ Қолданылу мерзімі __________________
Дата выдачи ____________________ Срок действия
Issued on ______________________ Expiry date ________________________

Кеме экипажының ең аз
құрамына қойылатын талаптарға
3-қосымша

Қазақстан Республикасы Ерекше жағдай туралы куәлік

Ескерту. Талаптар 3-қосымшамен толықтырылды - ҚР Үкіметінің 23.04.2014 № 388 қаулысымен (алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі).

Кеме туралы мәліметтер

Кеменің атауы _______________________________________________________
Шақыру сигналы ______________________________________________________
Тіркеу порты ________________________________________________________
Жалпы сыйымдылығы ___________________________________________________
ІМО нөмірі __________________________________________________________
Порт және кету күні _________________________________________________
Межелі порты және болжамды келу күні ________________________________

Осымен кеменің төменде санамаланған мән-жайларды және
қауіпсіздікті қамтамасыз ету шараларын назарға ала отырып, бортында
кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікте белгіленгеннен аз
экипажбен рейс жасауы үшін порттан кету құқығы куәландырылады:
Ерекше жағдай туралы куәлік берілген мән-жайлар:
Теңізде жүзу қауіпсіздігі және ерекше жағдай туралы куәлік беру
кезеңінде кемені қауіпсіз пайдалану мынадай шаралармен қамтамасыз
етіледі:
Осы Куәлік 10 жұмыс күннен аспайтын мерзімге берілді және осы
Куәлік қоса берілген Кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәліктің
жарамды болуы шартымен 20 ___ жылғы «__» ________ дейін жарамды болады.

____________________________ теңіз портының капитаны берді

Қолы _________________ Мөрі

Беру күні 20 ___ жылғы «___» ___________