"Қазақстан Республикасының аумағындағы көліктік бақылау бекеттерінің жұмысын ұйымдастыру қағидаларын бекіту туралы" Қазақстан Республикасының Көлік және коммуникация министрінің міндетін атқарушының 2010 жылғы 13 тамыздағы № 362 бұйрығына өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы

Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрінің м.а. 2023 жылғы 26 сәуірдегі № 296 бұйрығы. Қазақстан Республикасының Әділет министрлігінде 2023 жылғы 3 мамырда № 32423 болып тіркелді

БҰЙЫРАМЫН:

1. "Қазақстан Республикасының аумағындағы көліктік бақылау бекеттерінің жұмысын ұйымдастыру қағидаларын бекіту туралы" Қазақстан Республикасының Көлік және коммуникация министрінің міндетін атқарушының 2010 жылғы 13 тамыздағы № 362 бұйрығына (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 6472 болып тіркелген) мынадай өзгерістер мен толықтырулар енгізілсін:

көрсетілген бұйрықпен бекітілген Қазақстан Республикасының аумағындағы көліктік бақылау бекеттерінің жұмысын ұйымдастыру қағидаларында (бұдан әрі - Қағидалар):

5-тармақтың 1) тармақшасы жаңа редакцияда жазылсын:

"1) автоматтандырылған өлшеу станциясы – метрологиялық салыстырып тексеруден өткен, фото- және бейнетүсірілімді жүзеге асыратын, автоматты режимде жұмыс істейтін, автомобиль көлігі құралдарының түрін, маркасын, мемлекеттік тіркеу белгісін, салмақтық және габариттік параметрлерін, осьтік жүктемелерін және жүру жылдамдығын тіркейтін сертификатталған арнаулы бақылау-өлшеу техникалық құралдарының, аспаптар мен жабдықтардың зияткерлік көлік жүйесімен интеграцияланған кешені;";

5-тармақ мынадай мазмұндағы 11) тармақшасымен толықтырылсын:

"1-1) дөңгелекті бұғаттағыш – көлік құралының дөңгелегіне орнатылатын, оның одан әрі қозғалу мүмкіндігін болдырмайтын арнайы бұғаттағыш құрылғы."

12-тармақ мынадай редакцияда жазылсын:

"12. Инспекцияның көліктегі бақылау бөлімінің басшысы немесе оны алмастыратын адам (ол жоқ болған кезде – оны алмастыратын адам) жылжымалы КББ әрбір ауысымына, осы Қағидаларға 3-қосымшаға сәйкес нысан бойынша маршрут карточкасы екі данада жасайды, олардың біреуі Инспекцияда бір күнтізбелік жыл сақталады, басқасы жылжымалы КББ ауысымына тапсырылады.

Жылжымалы КББ маршрут карточкасына бір маршрутты қатарынан үш ауысым бойынша қосуға жол берілмейді.

Маршрут карточкасы тәуліктің әртүрлі сағаттарында және жылдың уақытында көлік құралдары қозғалысының қарқындылығын ескере отырып жасалады. Көлік құралдары қозғалысының қарқындылығы автоматтандырылған өлшеу станцияларының көрсеткіштері бойынша, Автомобиль жолдарын басқару жөніндегі Ұлттық оператордың деректері бойынша, басқа мемлекеттік органдардың өкілдерімен бірлескен іс-шаралардың қорытындылары бойынша айқындалады.

Инспекцияның көліктегі бақылау бөлімінің басшысы немесе оны алмастыратын адам (оның жоқ болу кезіне – оны алмастыратын адам) аптасына 2 рет Стационарлық және жылжымалы бекеттің жабдығы мен мүлік тізбелерінде көрсетілген КББ жабдығы мен мүлігінің, сондай-ақ Ахуалдық орталықпен байланыс каналының бар болуын және жұмысқа қабілеттілігін тексереді.

Инспекция басшысы КББ қызметкерлерінің осы Қағидалардың талаптарын сақтауын, КББ-де тиесілі құрылғылар мен мүліктердің жөнділігін, сондай-ақ бақылау-өлшеу құралдарына тексеру жүргізуді қамтамасыз етеді."

16-тармақ мынадай мазмұндағы 5) тармақшамен толықтырылсын:

"5) "Қазақстан Республикасының әуе кеңістігінде пилотсыз ұшу аппараттарын пайдалану қағидаларын бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрінің міндетін атқарушының 2020 жылғы 31 желтоқсандағы № 706 бұйрығына (Нормативтік құқықтық актілерін мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 12812 болып тіркелген) сәйкес әкімшілік құқық бұзушылық жасау фактілерін тіркеу үшін пилотсыз ұшу аппаратын пайдаланады.";

17-тармақтың екінші бөлігі мынадай редакцияда жазылсын:

"Жүргізуші көлік құралын тоқтату туралы талапты орындамаған немесе көлік құралының нақты салмақтық және габариттік параметрлерін тексеру үшін қажетті құжаттарды беруден бас тартқан не өлшеуді жүргізуден бас тартқан жағдайда, ӘҚБтК-нің 804-бабына сәйкес КББ қызметкерлері екі куәгердің қатысуымен (бар болса) немесе аудио-бейнежазбаның техникалық құралдарын қолдана отырып, осы фактіні тіркегеннен кейін ӘҚБтК-нің 41-тарауында көзделген тәртіп пен мерзімде Әкімшілік құқық бұзушылық туралы іс қозғайды.

Жолаушыларды, багажды автомобильмен тұрақты немесе тұрақты емес тасымалдауды, сондай-ақ жүктердi тасымалдауды жүзеге асыру кезiнде автокөлік құралының жол парағында немесе борттық журналында тексеруден өткені туралы белгісін қоймай рейс алдындағы (ауысым алдындағы) техникалық қарап-тексеруден өтпеген автокөлiк құралдарын пайдалануға шығару, сондай-ақ рейс алдындағы (ауысым алдындағы) медициналық қарап-тексеруден өтпеген жүргiзушiнiң басқаруына рұқсат беру не ол автокөлік құралының жол парағын немесе борттық журналын ұсынбай, КББ қызметкері:

1) уақытша сақтау үшін көлік құралын басқа көлік құралын (эвакуаторды) пайдалана отырып, арнаулы алаңдарға, тұрақтарға немесе КББ-не іргелес алаңдарға ұстауды және жеткізуді жүзеге асырады, ол туралы осы Қағидаларға 8-қосымшаға сәйкес белгіленген нысандағы акт жасалады;

2) ұсталған көлік құралын жеткізуге мүмкіндік беретін басқа көлік құралы (эвакуатор) болмаған кезде куәгерлердің қатысуымен оны көзбен шолып тексеруді (қарап тексеруді) жүргізеді;

3) жету қиын жерлерде, тиісті хабарлама құралдары болмаған кезде немесе басқа объективті себептерге байланысты жеке тұлғаларды куәгерлер ретінде тартуға мүмкіндік болмаған кезде тексеру аудио-бейнежазбаның техникалық құралдарын қолдана отырып жүргізіледі;

4) көлік құралын тексеру аяқталғаннан кейін оның мемлекеттік тіркеу нөмірлік белгісін алып қою жүргізіледі және ол жүріс бөлігінен тыс жерде болған кезде жетекші ось дөңгелектеріне екі куәгердің қатысуымен және/немесе аудио-бейнежазбаның техникалық құралдарын қолдана отырып блокаторлар орнатылады, бұл туралы тиісті хаттама жасалады;

5) ұсталған көлік құралының алып қойылған мемлекеттік тіркеу нөмірлік белгісі оралады, мөрленеді және КББ қызметкері мен куәгерлердің (бар болса) қолымен куәландырылады;

6) әкімшілік құқық бұзушылық туралы іс қаралғанға дейін ұсталған көлік құралының алып қойылған мемлекеттік тіркеу нөмірлік белгісі Инспекция айқындайтын жерде сақталады;

7) іс қаралғаннан кейін шығарылған қаулыға сәйкес ұсталған көлік құралының жүргізушісіне немесе иесіне алып қойылған мемлекеттік тіркеу нөмірлік белгісін қайтарады және оның жетекші осінің дөңгелектеріне орнатылған бұғаттағыштарды алып тастауды жүргізеді.

"Автокөлік құралдарын техникалық пайдалану қағидаларын бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің 2015 жылғы 30 сәуірдегі № 547 бұйрығына (Қазақстан Республикасының Әділет министрлігінде тіркелген 2015 жылғы 30 қазан № 12221) сәйкес тасымалдаушының жауапты техникалық қызметкері (механик-бақылаушы) немесе жақын маңдағы техникалық қызмет көрсету станциясы тоқтаған жерде көлік құралының техникалық жай-күйіне диагностика жүргізу кезінде анықталған көлік құралының ақауы болған жағдайларды қоспағанда, көлік құралы тоқтағаннан кейін немесе оны КББ-де тексеру барысында бұзылған жағдайда жүргізушінің іс-әрекеті КББ қызметкерлерінің қызметтік міндеттерін жүзеге асыруда кедергілер туғызу ретінде бағалануы тиіс.";

30-тармақ мынадай редакцияда жазылсын:

"30. Көлік құралдарының нақты салмақтық және габариттік параметрлерін тексеру және олардың Қазақстан Республикасының аумағында белгіленген жол берілетін параметрлерден асып кету шамасын айқындау жолымен ірі көлемді және ауыр салмақты көлік құралдарының жүруін көліктік бақылау мыналарды пайдалана отырып жүргізіледі:

1) өлшеу құралы мен көлем шеңберлерін;

2) стационарлық үлгідегі салмақ өлшеу жабдығы немесе жылжымалы мобильді таразылар;

3) автоматтандырылған өлшеу станциялары.

Өлшеу құралы мен көлем шеңберлерді пайдалануға мынадай:

1) жабдықтың ақаулары;

2) метрологиялық тексеруден өтпеген немесе метрологиялық тексерудің қолданылу мерзiмi өтiп кеткен жағдайларда жол берілмейді.

Стационарлық үлгідегі салмақ өлшеу жабдығын немесе жылжымалы мобильді таразыларды, сондай-ақ автоматтандырылған өлшеу станцияларын пайдалануға мынадай:

1) жабдықтың ақаулары;

2) техникалық сипаттатамалары ағымдағы ауа-райы жағдайларына сәйкес келмеуі;

3) метрологиялық тексеруден өтпеген не метрологиялық тексерудің қолданылу мерзімі өткен;

4) КББ автоматтандырылған жұмыс орнына нақты уақыт режимінде салмақты өлшеу деректерін бермеген жағдайларда жол берілмейді.

Көліктік бақылаудың жылжымалы бекеттерінде көлік құралдарының нақты салмақтық параметрлерін өлшеу Ахуалдық орталыққа деректерді беру функциясы бар тасымалды мобильді таразыларда жүргізіледі.

Деректерді Ахуалдық орталыққа беру функциясы бар тасымалды мобильді таразыларда өлшеу жүргізу мүмкін болмаған жағдайда, Инспекция басшысының шешімі бойынша қолда бар таразы жабдығын пайдалануға жол беріледі.";

36-тармақ мынадай редакцияда жазылсын:

"36. Көлік құралын бақылаулық өлшеу (өлшем) мынадай:

1) жүргізушінің талабы бойынша онымен Актіде көлік құралының салмақтық немесе габариттік параметрлерін айқындау нәтижелерімен келіспеу туралы белгі жасалған кезде;

2) жүргізушінің талабы бойынша автоматтандырылған өлшеу станцияларында электронды тақтада (болған жағдайда) көрсетілген рұқсат етілген салмақтық габариттік параметрлерінің асқандығы туралы ақпаратпен келіспеген жағдайда;

3) әкімшілік құқық бұзушылық туралы іс бойынша іс жүргізуді қамтамасыз ету және көлік құралдарын Қазақстан Республикасының аумағында белгіленген параметрлерге сәйкес келтіру үшін жеңілдету шараларын қабылдағаннан кейін;

4) осы тармақтың 2) тармақшасымен көзделген жағдайларды қоспағанда, автоматтандырылған өлшеу станциялары арқылы параметрлерден асып кеткенін, дұрыс жүрмегенін тіркеген кезде;

5) Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің 2011 жылғы 23 ақпандағы № 87 бұйрығымен (Нормативтік құқықтық актiлердi мемлекеттік тіркеу тiзiлiмiнде № 6817 болып тіркелген) бекітілген Қазақстан Республикасының аумағында жүк көлігі құралдарын өлшеудің халықаралық сертификатын қолдану қағидаларының 5-тармағымен көзделген жағдайларда жүргізіледі.

Осы тармақтың 1) тармақшасымен көзделген жағдайда көлік құралын бақылаулық өлшеу (өлшем) жүргізушінің Актімен танысу сәтінен бастап 40 (қырық) минуттан кешіктірілмей жүргізіледі.

Осы тармақтың 2) тармақшасымен көзделген жағдайда көлік құралын бақылаулық өлшеу (өлшем) жүру маршруты бойынша жақын КББ-де және автоматтандырылған өлшеу станциялары арқылы жүріп өтілген сәттен бастап үш сағаттан кешіктірілмей жүргізіледі.

Осы тармақтың 3) тармақшасымен көзделген жағдайда көлік құралдарын Қазақстан Республикасының аумағында белгіленген параметрлерге сәйкес келтіру үшін жеңілдету бейнежетонды пайдалана отырып жүзеге асырылады.

Көлік құралын арнайы алаңдарда, тұрақтарда немесе КББ-ге іргелес жатқан алаңдарда уақытша сақтау үшін оларды жеткізген (эвакуациялаған) жағдайда бақылаулық салмақ өлшеу (өлшем) жүргізілмейді.";

Автокөлік құралына қатысты бақылаулық өлшеу (өлшем) жүргізілген жағдайда бақылаулық өлшеу (өлшем) нәтижелері негіз ретінде алынады.

3 және 7-қосымшалар осы бұйрыққа 1 және 2-қосымшаларға сәйкес жаңа редакцияда жазылсын;

осы бұйрыққа 3-қосымшаға сәйкес 8-қосымшамен толықтырылсын.

2. Қағидалардың 17-1-тармағының қолданысы 2026 жылғы 1 қаңтарға дейін тоқтатылсын.

3. Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігінің Көлік комитеті заңнамада белгіленген тәртіппен:

1) осы бұйрықты Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркеуді;

2) осы бұйрықты Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігінің интернет-ресурсында орналастыруды қамтамасыз етсін.

4. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау жетекшілік ететін Қазақстан Республикасының Индустрия және инфрақұрылымдық даму вице-министріне жүктелсін.

5. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрінің міндетін атқарушы

А. Бейспеков

	Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрінің міндетін атқарушы 2023 жылғы 26 сәуірдегі № 296 Бұйрыққа 1-қосымша
	Қазақстан Республикасының аумағындағы көліктік бақылау бекеттерінің жұмысын ұйымдастыру қағидаларына 3-қосымша

МАРШРУТ КАРТАСЫ

№ жылжымалы көліктік бақылау бекеті ________________________________________

__________________________________________________________________________

(көліктік бақылау органының атауы)

Көліктік бақылауды жүзеге асыру бағыты 1 _____________________________________

__________________________________________________________________________

(километрлерді көрсете отырып, автожолдың атауы)

Бақылау жүргізу кезеңі ______________________________________________________

(бақылау жүргізу күні мен уақыты)

Ұзындығы, км ____________________________________________________________

Ауысым құрамы:

1.________________________________________________________________________

2.________________________________________________________________________

3. ________________________________________________________________________

(тегі, аты, әкесінің аты (бар болса), лауазымы)

Маршрут картасы берілді ____________________________________________________

(тегі, аты, әкесінің аты (бар болса), лауазымы)

"___" _____________ 20___ жыл

_____________________________________________________

(қолы)

Кезекшілікті қабылдады:

1. ______________________________________________________________________

2. ________________________________________________________________________

3. ________________________________________________________________________

(тегі, аты, әкесінің аты (бар болса), қолы)

1 бір ауысымда үш маршруттан артық емес.

	Бұйрыққа 2-қосымша
	Қазақстан Республикасының аумағындағы көліктік бақылау бекеттерінің жұмысын ұйымдастыру қағидаларына 7-қосымша

Қазақстан Республикасының автомобиль көлігі туралы заңнамасының бұзылуын жою туралы нұсқама

_________________________________ 20 ___жылғы "____"

құрастыру орны жасалған күні

Қазақстан Республикасының Заңымен ратификацияланған Еуразиялық экономикалық одақ туралы шарттың № 24 қосымшасы болып табылатын Үйлестірілген (келісілген) көлік саясаты туралы хаттамада айқындалған Еуразиялық экономикалық одақтың сыртқы шекарасында көліктік (автомобильдік) бақылауды жүзеге асыру тәртібінің 4, 5 және 12-тармақтарына, Қазақстан Республикасы Кәсіпкерлік кодексінің 154-бабы 3-тармағының 4) тармақшасына, "Салық және бюджетке төленетін басқа да міндетті төлемдер туралы" Қазақстан Республикасы Кодексінің 550-бабының 4-тармағына (Салық кодексі), "Автомобиль көлігі туралы" Қазақстан Республикасының Заңы (бұдан әрі – Заң) 15-бабының 2) тармақшасына, 19-7-бабының 1) және 6) тармақшаларына және Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрінің міндетін атқарушының 2010 жылғы 13 тамыздағы № 362 (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 6472 болып тіркелген) бұйрығымен бекітілген Қазақстан Республикасының аумағында көліктік бақылау бекеттерінің жұмысын ұйымдастыру қағидаларына сәйкес "________________ көліктік бақылау инспекциясы" РММ 20__ жылғы "___" _________ № __________ көлік құралын өлшеу (өлшеу) актісі негізінде

көліктегі мынадай бұзушылықты _____________жоюды (тасымалдаушы) ұйғарады.

Бұзушылық	Бұзушылықты жою шаралары	Орындау мерзімі
Автокөлік құралының нақты салмақтық және габариттік параметрлерін тексеру кезінде _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ мемлекеттік тіркеу нөмірлік белгісі_____________ (келесі – АТС) Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің міндетін атқарушының 2015 жылғы 26 наурыздағы № 342 бұйрығымен бекітілген (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде тіркелген) Қазақстан Республикасының автомобиль жолдарымен жүруге арналған автокөлік құралдарының рұқсат етілген параметрлерінен асып кеткен ірі габаритті және (немесе) ауыр салмақты (қажеттісінің астын сызу) автокөлік құралының жүріп өту фактісі анықталды № 11009 үшін) (бұдан әрі – рұқсат етілген параметрлер), арнайы рұқсатсыз	Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің 2015 жылғы 27 ақпандағы № 206 бұйрығымен (Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 11395 болып тіркелген) бекітілген Қазақстан Республикасының аумағында ірі габаритті және ауыр салмақты жүктерді тасымалдауды ұйымдастыру және жүзеге асыру қағидаларында көзделген тәртіппен тасымалдау (бұдан әрі – Қағидалар) 1) "Салық және бюджетке төленетін басқа да міндетті төлемдер туралы (Салық кодексі)" Қазақстан Республикасы Кодексінің 552-бабында көзделген тәртіппен бюджетке АКҚ қозғалыс бағытының нақты жүріп өткен бөлігі үшін ______________________________ ____________ _________________(цифр және жазбаша) мөлшеріндегі алымды (Мемлекеттік кіріс департаментіне ________________бюджеттік біліктілік коды) төленген және АКҚ рұқсат етілген параметрлерге сәйкес келтірген;	5 (бес) жұмыс күні
	2) Заңның 19-11-бабында және Қағидаларда көзделген тәртіппен АТС қозғалысының барлық бағыты үшін рұқсат етілген параметрлерден асып кете отырып, арнайы рұқсат алу.	"Ауыр салмақты және (немесе) ірі габаритті автокөлік құралдарының жүруіне арнайы рұқсат беру"мемлекеттік қызмет көрсетуге қойылатын негізгі талаптардың тізбесіне сәйкес

Осы Ұйғарымды орындамағаны немесе тиісінше орындамағаны үшін "Әкімшілік құқық бұзушылық туралы" Қазақстан Республикасы Кодексінің 462-бабының 3-бөлігімен жауапкершілік көзделген.

Берді:________________________________ Лауазымы және тегі, аты, әкесінің аты (болған жағдайда)

___________________ көліктік бақылау бекеті қызметкерінің (қолы)

Алды: ____________________________________________________________

(ұйғарымды алған адамның тегі, аты, әкесінің аты (бар болса) және қолы)

	Бұйрыққа 3-қосымша
	Қазақстан Республикасының аумағындағы көліктік бақылау бекеттерінің жұмыстарын ұйымдастыру қағидаларына 8-қосымша

Көлік құралын ұстау туралы акті

__________________ 20 ____ ж. "____"______________ сағат _____ минут

(құрастыру орны)

Біз (мен),__________________________________________________________________

(акт жасаған қызметкерлердің лауазымы, аты-жөні)

__________________________________________________________________________

Куәгерлердің қатысуымен:

1.________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

2.________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

("Әкімшілік құқық бұзушылық туралы" Қазақстан Республикасы Кодексінің (бұдан әрі - ӘҚБтК) 754 , 755-баптарына сәйкес куәгерлердің (куәгерлердің) құқықтары мен міндеттерімен танысты).

Кезеңінде "_______"_______________20_____ ж. ______ сағат. _________ мин.

ӘҚБтК-нің 797-бабына сәйкес автокөлік құралын ұстау жүргізілді

әкімшілік құқық бұзушылықтуралы іс бойынша іс жүргізіліп жатқан адамның

қатысуымен _____________________________________________________________

__________________________________________________________________________

Көлік құралы туралы мәліметтер:

АКҚ маркасы және мемлекеттік

нөмірі ___________________________________________________________________

Тіркеменің маркасы және мемлекеттік

нөмірі ____________________________________________________________________

тиесілі ____________________________________________________________________

есепке алу

орны _________________________________________________________________

Көлік құралында келесі заттар бар: ____________________________________________

__________________________________________________________________________

Актіні толтырған ___________________________________________________________

(тегі, аты, әкесінің аты (бар болса), лауазымы, қолы)

Куәгерлер: 1.______________________________ 2. ______________________________

Актінің көшірмесін алды

__________________________________________________________________________

(тегі, аты, әкесінің аты (бар болса), күні, қолы)

Ескертпе: көліктік бақылау органдарының қызметкерлеріне олардың құзыретіне сәйкес қызметтік міндеттерін орындауына заңсыз кедергі келтіргені үшін меншік түрі мен нысанына қарамастан жеке және заңды тұлғалар ҚР ӘҚБтК 462-бабына сәйкес жауапкершілікке тартылады.

О внесении изменений и дополнений в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 августа 2010 года № 362 "Об утверждении правил организации работы постов транспортного контроля на территории Республики Казахстан"

Приказ и.о. Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 26 апреля 2023 года № 296. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 3 мая 2023 года № 32423

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 августа 2010 года № 362 "Об утверждении правил организации работы постов транспортного контроля на территории Республики Казахстан" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 6472) следующие изменения и дополнения:

в Правилах организации работы постов транспортного контроля на территории Республики Казахстан, утвержденных указанным приказом (далее - Правила):

подпункт 1) пункта 5 изложить в новой редакции:

"1) автоматизированная станция измерения – интегрированный с интеллектуальной транспортной системой комплекс сертифицированных специальных контрольно-измерительных технических средств, приборов и оборудований, прошедших метрологическую поверку, осуществляющих фото- и видеосъемку, работающих в автоматическом режиме, фиксирующих вид, марку, государственный регистрационный знак, весовые и габаритные параметры, осевые нагрузки и скорость движения автомобильных транспортных средств;";

пункт 5 дополнить подпунктом 11) следующего содержания:

"1-1) блокиратор колеса – специальное блокирующее устройство, устанавливаемое на колесо транспортного средства, исключающее возможность его дальнейшего движения.";

пункт 12 изложить в следующей редакции:

"12. Руководителем отдела контроля на транспорте Инспекции (на период его отсутствия – лицом, его замещающим) на каждую смену передвижного ПТК составляется карточка маршрута по форме, согласно приложению 3 к настоящим Правилам, в двух экземплярах, один из которых хранится в Инспекции один календарный год, другой передается смене передвижного ПТК.

Не допускается включение в карточку маршрута передвижного ПТК одного и того же маршрута на протяжении трех смен подряд.

Карточка маршрута составляется с учетом интенсивности движения транспортных средств в различные часы суток и времени года, Интенсивность движения транспортных средств определяется по показаниям автоматизированных станции измерения, по данным Национального оператора по управлению автомобильными дорогами, по итогам совместных мероприятий с представителями государственных органов.

Руководитель отдела контроля на транспорте Инспекции (на период его отсутствия – лицо, его замещающее) 2 раза в неделю проверяет наличие и работоспособность оборудований и имущества ПТК, согласно Перечням оборудования и имущества стационарного и передвижного поста, а также канала связи с Ситуационным центром.

Руководитель Инспекции обеспечивает соблюдение сотрудниками ПТК требований настоящих Правил, исправность прилагаемого к ПТК оборудования и имущества, а также своевременное проведение поверки контрольно-измерительных средств.";

пункт 16 дополнить подпунктом 5) следующего содержания:

"5) используют беспилотный летательный аппарат для фиксации фактов совершения административных правонарушений, в соответствии с приказом исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 31 декабря 2020 года № 706 "Об утверждении Правил использования беспилотных авиационных систем в воздушном пространстве Республики Казахстан" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 22031).";

часть вторую пункта 17 изложить в следующей редакции:

"При невыполнении водителем требования об остановке транспортного средства или воспрепятствования, выразившееся в отказе от предоставления необходимых документов для проверки либо отказе от проведения измерения фактических весовых и габаритных параметров транспортного средства, в соответствии со статьей 804 КоАП сотрудники ПТК после фиксации данного факта с участием двух понятых (при наличии) или с применением технических средств аудиовидеозаписи возбуждает дело об административном правонарушении, в порядке и сроки, предусмотренные главой 41 КоАП.

При выпуске в эксплуатацию автотранспортных средств, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуске к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров, багажа, а также перевозок грузов без проставления отметки о прохождении осмотра в путевом листе или бортовом журнале автотранспортного средства либо их не предоставления водителем, сотрудник ПТК:

1) осуществляет задержание и доставление транспортного средства для его временного хранения на специальные площадки, стоянки или площадки, прилегающие к ПТК, с использованием другого транспортного средства (эвакуатора) о чем составляется акт установленной формы согласно приложению 8 к настоящим Правилам;

2) при отсутствии другого транспортного средства (эвакуатора), позволяющего доставление задержанного транспортного средства, производит его визуальное обследование (осмотр) с участием понятых;

3) в труднодоступной местности, при отсутствии надлежащих средств сообщения или когда в силу других объективных причин нет возможности для привлечения физических лиц в качестве понятых, осмотр производится с применением технических средств аудиовидеозаписи;

4) после завершения осмотра, производится изъятие его государственного регистрационного номерного знака транспортного средства и при нахождении его за пределами проезжей части на колеса ведущей оси устанавливаются блокираторы в присутствии двух понятых и/или с применением технических средств аудиовидеозаписи, о чем составляется соответствующий протокол;

5) изъятый государственный регистрационный номерной знак задержанного транспортного средства упаковывается, опечатывается и заверяется подписью сотрудника ПТК и понятых (при наличии);

6) до рассмотрения дела об административном правонарушении изъятый государственный регистрационный номерной знак задержанного транспортного средства хранится в месте, определяемом Инспекцией;

7) после рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением возвращает водителю или владельцу задержанного транспортного средства изъятый государственный регистрационный номерной знак и производит снятие блокираторов, установленных на колеса его ведущей оси.

В случае поломки транспортного средства после его остановки или в ходе его проверки на ПТК действия водителя расцениваются как создание препятствий в осуществлении служебных обязанностей сотрудников ПТК, за исключением случаев неисправности транспортного средства не по вине водителя, выявленных при проведении диагностирования технического состояния транспортного средства на месте остановки ответственным техническим работником (механиком-контролером) перевозчика или ближайшей станции технического обслуживания в соответствии с приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 547 "Об утверждении Правил технической эксплуатации автотранспортных средств" (зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 30 октября 2015 года № 12221).";

пункт 30 изложить в следующей редакции:

"30. Транспортный контроль за проездом крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств путем проверки фактических весовых и габаритных параметров транспортных средств и определения величины их превышения над допустимыми параметрами, установленными на территории Республики Казахстан, производится с использованием:

1) измерительного инструмента и габаритных рамок;

2) весоизмерительного оборудования стационарного типа или переносных мобильных весов;

3) автоматизированных станции измерения.

Использование измерительного инструмента и габаритных рамок не допускается в следующих случаях:

1) неисправности оборудования;

2) не прошедших метрологическую поверку либо с истекшим сроком действия метрологической поверки.

Использование весоизмерительного оборудования стационарного типа или переносных мобильных весов, а также автоматизированных станции измерения не допускается в следующих случаях:

1) неисправности оборудования;

2) несоответствии их технических характеристик текущим погодным условиям;

3) не прошедших метрологическую поверку либо с истекшим сроком действия метрологической поверки;

4) не передающих в режиме реального времени сведения о результатах взвешивания в автоматизированное рабочее место ПТК.

На передвижных постах транспортного контроля измерение фактических весовых параметров транспортных средств производится на переносных мобильных весах с функцией передачи данных в Ситуационный центр.

При невозможности проведения взвешивания на переносных мобильных весах с функцией передачи данных в Ситуационный центр, допускается использование имеющегося весового оборудования по решению руководителя Инспекции.";

пункт 36 изложить в следующей редакции:

"36. Контрольное взвешивание (замер) транспортного средства производится:

1) по требованию водителя путем произведения им отметки в Акте о несогласии с результатами определения весовых или габаритных параметров транспортного средства;

2) по требованию водителя в случае несогласия с информацией о превышении допустимых весогабаритных параметров, указанных в электронном табло автоматизированных станции измерений (при наличии);

3) после применения мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении и разгрузки транспортного средства для приведения в соответствие с установленными на территории Республики Казахстан параметрами;

4) при фиксации автоматизированными станциями измерения превышения параметров, некорректного проезда, за исключением случаев, предусмотренных подпунктом 2) настоящего пункта;

5) в случаях, предусмотренных пунктом 5 Правил применения на территории Республики Казахстан международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 23 февраля 2011 года № 87 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 6817).

В случае, предусмотренном подпунктом 1) настоящего пункта, контрольное взвешивание (замер) транспортного средства производится не позднее 40 (сорока) минут с момента ознакомления водителя с Актом.

В случае, предусмотренном подпунктом 2) настоящего пункта контрольное взвешивание (замер) транспортного средства производится на ближайшем ПТК по маршруту следования и не позднее трех часов с момента проезда через автоматизированную станцию измерения.

В случае, предусмотренном подпунктом 3) настоящего пункта, разгрузка транспортного средства для приведения в соответствие с установленными на территории Республики Казахстан параметрами осуществляется с использованием видеожетона.

При доставлении (эвакуации) транспортного средства для его временного хранения на специальных площадках, стоянках или площадках, прилегающих к ПТК, контрольное взвешивание (замер) не производится.

При проведении контрольного взвешивания (замера) автотранспортного средства, за основу принимаются результаты контрольного взвешивания (замера).";

приложение 3 и 7 изложить в новой редакции согласно приложениям 1 и 2 к настоящему приказу;

дополнить приложение 8 согласно приложению 3 к настоящему приказу.

2. Приостановить до 1 января 2026 года действие пункта 17-1 Правил.

3. Комитету транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

5. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

исполняющий обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан

А. Бейспеков

	Приложение 1 к приказу исполняющий обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 26 апреля 2023 года № 296
	Приложение 3 к Правилам организации работы постов транспортного контроля на территории Республики Казахстан

КАРТОЧКА МАРШРУТА

передвижного поста транспортного контроля № _______________________
_________________________________________________________________
(наименование органа транспортного контроля)
Маршрут осуществления транспортного контроля¹_____________________
_________________________________________________________________
(наименование автодороги, с указанием километров)
Период проведения контроля
_________________________________________________________________
(дата и время проведения контроля)
Протяженность, км ________________________________________________
Состав смены:
1. _______________________________________________________________
2. _______________________________________________________________
3. _______________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество (при его наличии), должность)
Карточка маршрута выдана _________________________________________
(фамилия, имя, отчество (при его наличии), должность)
"___" _____________ 20___ года _______________________ (подпись)
Дежурство принял:
1. _______________________________________________________________
2. _______________________________________________________________
3. _______________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество (при его наличии), должность)
¹Не более трех маршрутов за смену.

	Приложение 2 к приказу
	Приложение 7 к Правилам организации работы постов транспортного контроля на территории Республики Казахстан

Предписание об устранении нарушения законодательства Республики Казахстан об автомобильном транспорте

_______________________________ "____" __________20 ___год.
место составления дата составления

В соответствии с пунктами 4, 5 и 12 Порядка осуществления транспортного
(автомобильного) контроля на внешней границе Евразийского экономического союза,
определенного Протоколом о скоординированной (согласованной) транспортной
политике, являющемся приложением № 24 Договора о Евразийском экономическом
союзе, ратифицированного Законом Республики Казахстан, подпунктом 4) пункта 3
статьи 154 Предпринимательского кодекса Республики Казахстан, пунктом 4 статьи
550 Кодекса Республики Казахстан "О налогах и других обязательных платежах
в бюджет" (Налоговый кодекс), подпунктом 2) статьи 15, подпунктами 1) и 6)
статьи 19-7 Закона Республики Казахстан "Об автомобильном транспорте" (далее – Закон)
и Правилами организации работы постов транспортного контроля на территории
Республики Казахстан, утвержденными приказом исполняющего обязанности
Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 августа 2010 года
№ 362 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных
правовых актов за № 6472), РГУ "Инспекция транспортного контроля
по ________________" на основании акта взвешивания (замера) транспортного
средства от "___" _________ 20__ года № __________, предписывает _____________
устранить следующее нарушение на транспорте. (перевозчик)

Нарушение	Меры по устранению нарушения	Срок исполнения
При проверке фактических весовых и габаритных параметров автотранспортного средства марки _________ государственный регистрационный номерной знак_____________ (далее – АТС) выявлен факт проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного (нужное подчеркнуть) автотранспортного средства с превышением над допустимыми параметрами автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, утвержденными приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 342 (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11009) (далее – допустимые параметры), без специального разрешения	Перевозка в порядке, предусмотренном Правилами организации и осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Республики Казахстан, утвержденными приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 февраля 2015 года № 206 (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11395) (далее – Правила), возобновляется в случаях: 1) уплаты в бюджет в порядке, предусмотренном статьей 552 Кодекса Республики Казахстан "О налогах и других обязательных платежах в бюджет (Налоговый кодекс)", сбора за проезд (код бюджетной квалификации _____________ Департамент государственных доходов ____________________) в размере ______________________________________________ (цифрами и прописью) за фактически пройденную часть маршрута движения АТС и приведения его в соответствие с допустимыми параметрами;	5 (пять) рабочих дней
	2) получения специального разрешения в порядке, предусмотренном статьей 19-11 Закона и Правилами, за весь маршрут движения АТС с превышением над допустимыми параметрами.	согласно перечню основных требований к оказанию государственных услуг "Выдача специального разрешения на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных автотранспортных средств"

За невыполнение или ненадлежащее выполнение настоящего Предписания
предусмотрена ответственность частью 3 статьи 462 Кодекса Республики Казахстан
"Об административных правонарушениях".

Выдал: ________________________________ Должность и фамилия, имя, отчество (при его наличии)

___________________ (подпись) сотрудника поста транспортного контроля)

Получил: ____________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество (при его наличии) и подпись лица, получившего предписание)

	Приложение 3 к приказу
	Приложение 8 к Правилам организации работы постов транспортного контроля на территории Республики Казахстан

Акт о задержании транспортного средства

__________________ 20____г. "____"______________ часов ___ минут
(место составления)

Нами (мною), ____________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество сотрудников (а), составивших акт)
_________________________________________________________________
В присутствии понятых (свидетелей):
1. _______________________________________________________________
_________________________________________________________________
2. _______________________________________________________________
_________________________________________________________________
(с правами и обязанностями понятых (свидетелей)
в соответствии со ст. 754, 755 Кодекса Республики Казахстан
"Об административных правонарушениях" (далее - КоАП), ознакомлены).
В период с "____" ____________ 20_____ г. _________час. _________ мин.
согласно ст. 797 КоАП произведено задержание автотранспортного средства
в присутствии лица, в отношении которого ведется производство по делу
об административном правонарушении
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Сведения о транспортном средстве:
Марка и гос. номер АТС ___________________________________________
Марка и гос. номер прицепа ________________________________________
принадлежность __________________________________________________
место учета ______________________________________________________
В транспортном средстве имеются следующие предметы:
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Акт составил (и)
_________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество, должность, подпись)
Понятые (свидетели):
1. _______________________________________________________________
2. ______________________________________________________________
Копию акта получил (а)
________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество, дата, подпись)
Примечание: За незаконное воспрепятствование сотрудникам органов транспортного
контроля в выполнении им служебных обязанностей в соответствии с их
компетенцией, физические и юридические лица независимо от вида и форм
собственности привлекаются к ответственности согласно ст. 462 КоАП РК.