1. Современное состояние и проблемы гражданской авиации государств-участников СНГ
1.1.
Основные показатели деятельности гражданской авиации государств-участников СНГ в
2000 - 2006 годах.
1.2.
Сравнительный анализ показателей работы гражданской авиации государств-участников
СНГ с показателями развития мировой гражданской авиации
1.3.
Оценка состояния пассажирских и грузовых авиаперевозок в государствах-участниках
СНГ.
Структурные преобразования в гражданской авиации.
Проблемы развития пассажирских и грузовых авиаперевозок
1.4.
Прогнозная оценка развития гражданской авиации в государствах-участниках СНГ на
период до 2020 года
1.5.
Основные направления и стратегические приоритеты развития гражданской авиации
государств-участников СНГ.
Механизмы достижения стратегических приоритетов
2. Современное состояние и проблемы развития аэропортов и аэродромов
2.1. Состояние сети международных аэропортов и аэродромов государств-участников СНГ
2.2.
Состояние оснащения аэродромов соответствующим оборудованием, внедрение нового
оборудования, оснащение аэродромов наземным оборудованием CNS/ATM
2.3. Сертификация
2.4. Тенденции развития и приоритеты совершенствования на 2007 - 2020 годы
2.5. Механизмы реализации
3.
Перспективы использования воздушного пространства и организации воздушного движения.
Реализация Концепции гармонизации национальных систем организации воздушного движения
государств-участников СНГ
4. Модернизация парка авиационной техники и совершенствование авиационных технологий
4.1. Современное состояние, основные показатели и проблемы
4.2.
Внешние факторы и ограничения, определенные решениями международных организаций и
международными соглашениями
4.3.
Состояние разработки новой авиационной техники. Проблемы сертификации воздушных
судов, производимых и эксплуатируемых в государствах-участниках СНГ
4.4. Совместная разработка и производство воздушных судов. Международная кооперация
4.5.
Проблемы поддержания летной годности и сервисного обслуживания воздушных судов.
Сравнение с международным опытом
4.6.
Современное состояние и перспективы применения механизмов лизинга для обновления и
модернизации парка воздушных судов
4.7. Стратегические приоритеты
5. Современные тенденции и проблемы безопасности гражданской авиации
5.1. Состояние и динамика показателей
5.2.
Анализ авиационных катастроф и происшествий в государствах-участниках СНГ за 2000 -
2006 годы
5.3.
Недостатки в области безопасности полетов в гражданской авиации
государств-участников СНГ
5.4. Основные типы событий при авиационных происшествиях
5.5. Человеческий фактор
5.6. Профилактика авиационных происшествий
5.7. Отказы авиационной техники
5.8. Комплексные меры по наиболее типовым ситуациям
5.9. Комплекс мер антитеррористической защищенности гражданской авиации
5.10. Основные приоритеты в области авиационной безопасности
5.11.
Состояние и основные направления повышения уровня в области поисково-спасательного
обеспечения полетов
6.
Совершенствование системы подготовки и повышения квалификации авиационного персонала
в государствах-участниках СНГ
6.1.
Состояние системы подготовки и повышения квалификации авиационного персонала в
государствах-участниках СНГ
6.2.
Направления гармонизации и согласованного развития системы подготовки кадров в
государствах-участниках СНГ
7.
Проблемы нормативно-правового регулирования деятельности гражданской авиации в
государствах-участниках СНГ
7.1. Значение и задачи нормативно-правового обеспечения деятельности гражданской авиации
7.2.
Международные соглашения и конвенции, влияющие на вопросы нормативно-правового
регулирования
7.3.
Анализ и тенденции развития воздушного законодательства в государствах-участниках
СНГ
7.4.
Гармонизация технических норм, правил, стандартов. Проблемы взаимного признания
нормативных правовых актов
7.5. Основные направления гармонизации нормативно-правового регулирования
8.
Основные направления и стратегические приоритеты развития гражданской авиации
государств-участников СНГ. Механизмы достижения стратегических приоритетов
Приложение 1.
Основные показатели, характеризующие экономическое развитие
государств-участников СНГ
Приложение 2.
Основные показатели работы гражданской авиации государств-участников СНГ в
2000 - 2006 годах
Приложение 3. Международные аэродромы на территории государств-участников СНГ
Приложение 4.
Организационно-структурное построение систем ОрВД в государствах-участниках
СНГ
Приложение 5.
Основные положения Концепции глобальной стратегии ИКАО по созданию
перспективной системы связи, навигации, наблюдения/организации воздушного
движения (CNS/ATM)
Приложение 6.
Состояние соответствия нормам ИКАО и направления совершенствования
двигателей гражданской авиации по эмиссии вредных веществ
Приложение 7. Международные требования по аэронавигации (ИКАО, Евроконтроль, FAA)
Приложение 8. Перспективные международные требования аэронавигации
Приложение 9. Сертификат на воздушные суда производства государств-участников СНГ
Приложение 10. Гармонизированная система Авиационных правил
Приложение 11.
Перечень новых воздушных судов, выпущенных ведущими
предприятиями-изготовителями государств-участников СНГ в 2000 - 2006 годах
Приложение 12.
Кооперация Разработчиков воздушных судов и авиационных двигателей
Российской Федерации и Украины
Приложение 13.
Присоединение государств-участников СНГ к соглашениям и конвенциям в
области гражданской авиации (по состоянию на 1 марта 2007 года)
