Примечание ИЗПИ!
Настоящий приказ вводится в действие с 01.12.2020.
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 166 "Об утверждении Правил субсидирования убытков перевозчика, связанных с осуществлением пассажирских перевозок по социально значимым сообщениям" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11540, опубликован 27 июля 2015 года в информационно-правовой системе "Әділет") следующие изменения и дополнения:
в Правилах долгосрочного субсидирования расходов перевозчика, связанных с осуществлением перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям, утвержденных указанным приказом:
пункт 13 изложить в следующей редакции:
"13. Долгосрочному субсидированию подлежат следующие виды расходов в пределах утвержденного бюджета соответствующего уровня:
1) расходы на услуги магистральной железнодорожной сети, в том числе расходы за прицепку, пробег прицепных и беспересадочных вагонов в составе поездов других перевозчиков;
2) расходы на содержание вагонов, задействованных при перевозке пассажиров по социально значимым сообщениям, включая их плановые виды ремонтов, текущий отцепочный ремонт и техническое обслуживание, амортизационные отчисления по вагонам;
3) расходы на аренду вагонов, задействованных при перевозке пассажиров по социально значимым сообщениям;
4) расходы на приобретение вагонов, задействованных при перевозке пассажиров по социально значимым сообщениям, включая финансовые расходы по займам, за исключением случаев их субсидирования в соответствии с Правилами субсидирования ставок вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов перевозчиками пассажиров по социально значимым сообщениям и операторами вагонов (контейнеров), утвержденными приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 16 июня 2016 года № 497 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 14002);
5) расходы на услуги железнодорожных вокзалов и станций по предоставлению информации справочными бюро и по предоставлению пассажирам доступа к помещениям вокзала общего пользования;
6) расходы, связанные с эксплуатацией моторвагонного подвижного состава, включая фонд оплаты труда локомотивной бригады, топливо и электроэнергию на тягу поездов.".
пункт 13-1 изложить в следующей редакции:
"13-1. При организации перевозок местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения, столицы по межрайонным (междугородным, внутриобластным) и пригородным сообщениям долгосрочному субсидированию также подлежат расходы на услуги локомотивной тяги, в том числе расходы, связанные с эксплуатацией тягового подвижного состава, включая топливо и электроэнергию на тягу поездов, фонд оплаты труда проводников, начальников поездов, локомотивных бригад, социальные отчисления, экипировка вагонов водой и твердым топливом, дезинфекция, дезинсекция, дератизация в вагонах, услуги по аренде перронов, справочно-информационные услуги на железнодорожных вокзалах, стирка и химическая чистка мягкого съемного инвентаря, приобретение и содержание инвентаря и оборудования для пассажирских вагонов, медицинские услуги, (проводников, поездных и локомотивных бригад), услуги по доступу к помещениям вокзала общего пользования.";
Приложения 1 и 2 к указанным Правилам изложить в редакции согласно приложению 1 и 2 к настоящему приказу.
2. Комитету транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан в установленном законодательном порядке обеспечить:
1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие с 1 декабря 2020 года и подлежит официальному опубликованию.
Сноска. Пункт 4 - в редакции приказа и.о. Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 19.08.2020 № 436 (вводится в действие c 01.07.2020).
|
Министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан |
Б. Атамкулов |
"СОГЛАСОВАН"
Министерство финансов
Республики Казахстан
"СОГЛАСОВАН"
Министерство национальной экономики
Республики Казахстан
Ежемесячный отчет о выполнении перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям за _______________ 20 __ года (для внутриобластных/межрайонных сообщений)
Период (месяц) | № поезда | Сообщение | Расстояние, км | Периодичность курсирования | Тип вагона | Неснижаемый пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пассажирооборот, тыс. пасс/км | Перевезено пассажиров тыс.чел |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Продолжение таблицы
Населенность, чел/ваг | Расходы по перевозкам, тыс.тенге | Итого расходов | |||||
На услуги МЖС | На услуги локомотивной тяги | На аренду вагонов | На приобретение вагонов | На содержание вагонов | Иные расходы | ||
11 | 12 | 13 | |||||
Руководитель
Главный бухгалтер
Место печати (при его наличии)
Ежемесячный отчет о выполнении перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям за _______________ 20 __ года (для межобластных сообщений)
Период (месяц) | № поезда | Сообщение | Расстояние, км | Периодичность курсирования | Тип вагона | Неснижаемый пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пассажирооборот, тыс. пасс/км | Перевезено пассажиров тыс.чел |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Продолжение таблицы
Населенность, чел/ваг | Расходы по перевозкам, тыс.тенге | Итого расходов | ||||
На услуги МЖС | На аренду вагонов | На приобретение вагонов | На содержание вагонов | Иные расходы | ||
11 | 12 | 13 | ||||
Руководитель
Главный бухгалтер
Место печати (при его наличии)
Отчет о выполнении перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям с начала года по нарастанию за _______________ 20 __ года (для внутриобластных/межрайонных сообщений)
Период (месяц) | № поезда | Сообщение | Расстояние,км | Периодичность курсирования | Тип вагона | Неснижаемый пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пассажирооборот, тыс. пасс/км | Перевезено пассажиров тыс.чел |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Продолжение таблицы
Расходы по перевозкам, тыс.тенге | Итого расходов | Объемы долгосрочного субсидирования расходов | ||||||
На услуги МЖС | На услуги локомотивнойттяги | На аренду вагонов | На приобретение вагонов | На содержание вагонов | Иные расходы | Выплачено субсидий с начала года | Подлежит субсидированию | |
11 | 12 | 13 | 14 | |||||
Руководитель
Главный бухгалтер
Место печати (при его наличии)
Отчет о выполнении перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям с начала года по нарастанию за _______________ 20 __ года (для межобластных сообщений)
Период (месяц) | № поезда | Сообщение | Расстояние,км | Периодичность курсирования | Тип вагона | Неснижаемый пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пробег вагонов, тыс. ваг/км | Пассажирооборот, тыс. пасс/км | Перевезено пассажиров тыс.чел |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Продолжение таблицы
Расходы по перевозкам, тыс.тенге | Итого расходов | Объемы долгосрочного субсидирования расходов | |||||
На услуги МЖС | На аренду вагонов | На приобретение вагонов | На содержание вагонов | Иные расходы | Выплачено субсидий с начала года | Подлежит субсидированию | |
11 | 12 | 13 | 14 | ||||
Руководитель
Главный бухгалтер
Место печати (при его наличии)
