В соответствии c пунктом 107 Протокола о применении специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер по отношению к третьим странам (приложение № 8 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года) и на основании доклада Департамента защиты внутреннего рынка Коллегия Евразийской экономической комиссии решила:
1. Применить антидемпинговую меру посредством введения антидемпинговой пошлины в размерах согласно приложению № 1 в отношении ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза грузовых шин, представляющих собой предназначенные для эксплуатации на различных осях грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, самосвалов, прицепов и полуприцепов шины и покрышки пневматические резиновые новые с посадочным диаметром от 17,5 до 24,5 дюйма включительно с нанесенными на них обозначениями категорий скорости в соответствии с обозначениями, указанными в таблице 5.1 раздела 5 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (за исключением обозначений V, W и Y), с индексом нагрузки более 115 (за исключением шин и покрышек пневматических резиновых новых по перечню согласно приложению № 2), происходящих из Китайской Народной Республики и классифицируемых кодами 4011 20 100 0 и 4011 20 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС, установив срок действия данной антидемпинговой меры 5 лет.
11. Распространить действие антидемпинговой меры, предусмотренной настоящим Решением, на происходящие из Китайской Народной Республики и ввозимые на таможенную территорию Евразийского экономического союза колеса ходовые, классифицируемые кодом 8708 70 990 9 ТН ВЭД ЕАЭС и поставляемые в сборе (комплекте) с грузовыми шинами, указанными в пункте 1 настоящего Решения.
Установить, что в отношении колес ходовых, указанных в абзаце первом настоящего пункта, применяются ставки антидемпинговых пошлин в размерах, указанных в приложении № 1 к настоящему Решению, в зависимости от производителя грузовых шин, в сборе (комплекте) с которыми поставляются такие колеса.
Сноска. Решение дополнено пунктом 11 в соответствии с решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31.01.2023 № 14 (вступает в силу по истечении 3 месяцев с даты его официального опубликования).12. Установить, что антидемпинговая мера в отношении колес ходовых, указанных в пункте 11 настоящего Решения, не применяется при наличии документа, выданного уполномоченным органом государства – члена Евразийского экономического союза и подтверждающего, что колеса ходовые предназначены для производства грузовой техники.
Сноска. Решение дополнено пунктом 12 в соответствии с решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31.01.2023 № 14 (вступает в силу по истечении 3 месяцев с даты его официального опубликования).2. Государственным органам государств – членов Евразийского экономического союза, уполномоченным в сфере таможенного дела, обеспечить взимание антидемпинговой пошлины, предусмотренной настоящим Решением, руководствуясь как кодами ТН ВЭД ЕАЭС, так и наименованием товара.
3. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
Председатель Коллегии | |
Евразийской экономической комиссии | В. Христенко |
| ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 ноября 2015 г. № 154 |
РАЗМЕРЫ СТАВОК
антидемпинговой пошлины
Сноска. Приложение 1 с изменением, внесенным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31.01.2023 № 14 (вступает в силу по истечении 3 месяцев с даты его официального опубликования).
Наименование товара | Производитель | Размер ставки антидемпинговой пошлины (процентов от таможенной стоимости) |
Товары, указанные в пунктах 1 и 11 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 ноября 2015 г. № 154 | Aeolus Tyre Co., Ltd. (No. 48, Jiaodong South Road, Jiaozuo, Henan Province, China) | 19,86 |
Triangle Tyre Co., Ltd. (No. 56, Qingdao Middle Road, Weihai City, Shandong Province, China) | 14,79 | |
Shandong Wanda Boto Tyre Co., Ltd. (No. 68, Yongshen Road, Dongying City, Shandong Province, China) | 28,03 | |
Deruibao Tire Co., Ltd. (Guangrao Economic Development Zone, Dongying City, Shandong, China) | 35,35 | |
Guizhou Tyre Co., Ltd. (No. 41, Bai Hua Ave., Guiyang, Guizhou Province, China) | 32,14 | |
Chaoyang Long March Tyre Co., Ltd. (No. 1, Xiangyang Road, Longcheng District, Chaoyang, Liaoning Province, China); | 19,52 | |
прочие | 35,35 |
| ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 ноября 2015 г. № 154 |
ПЕРЕЧЕНЬ
разновидностей шин и покрышек пневматических резиновых новых, в
отношении которых антидемпинговая пошлина
не подлежит взиманию
1. Шины и покрышки пневматические резиновые новые с посадочным диаметром 17,5 дюйма, маркированные буквами LT, следующими после маркировки диаметра обода, указанного в пункте 2.17.1.3 Правил Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций № 54, принятых на основании Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, от 20 марта 1958 года.
2. Шины и покрышки пневматические резиновые новые с посадочным диаметром 17,5 дюйма, маркированные буквами LT, следующими после обозначения шины, соответствующей конфигурации обода, указанного в пункте 2.17.1.4 Правил Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций № 54, принятых на основании Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, от 20 марта 1958 года.
