Сноска. Утратило силу постановлением Правительства РК от 30.01.2017 № 29 (вводится в действие со дня его первого официального опубликования).
Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 29 декабря 2007 года № 1372 "Об утверждении Технического регламента о требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан" (САПП Республики Казахстан, 2007 г., № 50, ст. 633) следующие изменения:
в Техническом регламенте о требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан, утвержденном указанным постановлением:
подпункт 3) пункта 14 дополнить абзацем третьим следующего содержания:
"автотранспортных средств категории М3, N2 и N3 с двигателями внутреннего сгорания, работающих на дизельном топливе с 1 января 2015 года.";
пункт 16 изложить в следующей редакции:
"16. Подтверждение соответствия выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан автотранспортных средств требованиям экологических классов осуществляется с учетом приложения 4 к Техническому регламенту.";
приложение 4 к указанному регламенту изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Премьер-Министр | |
Республики Казахстан | С. Ахметов |
| Приложение к постановлению Правительства Республики Казахстан от 4 февраля 2014 года № 57 Приложение 4 к Техническому регламенту |
Таблица
соответствия автотранспортных средств и двигателей внутреннего
сгорания в зависимости от года их выпуска требованиям
технического регламента по экологическим классам - 2, 3, 4 и 5
Страна происхождения |
Годы выпуска транспортных средств, соответствующих | |||
Класс-2 | Класс-3 | Класс-4 | Класс-5 | |
Входящая в Европейский | 1997-2000 | 2001-2004 | 2005-август 2009 |
категория М1-3, N1 - |
категория N2 - сентябрь | ||||
категория N3 - октябрь | ||||
Входящая в Европейский | 1997-2001 | 2002-2004 | 2005-август 2009 |
категория M1-3, N1 - |
категория N2 - сентябрь | ||||
категория N3 -октябрь | ||||
США | 1996-2000 | 2001-2005 | 2006 и позже | -** |
Япония | 1998-2004 | 2005-2010 | 2010 и позже | - |
Индия | 2005-2009 | 2010 | - | - |
Малайзия | 2003 | - | - | - |
Китай | 2004-2007 | - | - | - |
категория | ||||
Корея | 2001-2002 | 2003-2005 | 2006 и позже | - |
Россия | 2006-2007 | - | 2010 и позже | - |
Узбекистан | 2007-2009 |
2012 и | - | - |
Беларусь | 2007 | - | - | - |
Украина |
категория | - | - | - |
категория | ||||
Примечания:
* в Европейский союз входят: Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швеция, Хорватия и Эстония;
**
1) наличие прочерка (-) в графах "Класс-3", "Класс-4" и "Класс-5" означает, что для автотранспортных средств подтверждение соответствия экологическому классу осуществляется на основании документа (официальное утверждение по типу конструкции на основании Правил ЕЭК ООН), выданного в рамках Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний (Женевское соглашение 1958 г.);
2) по стране происхождения автотранспортного средства и (или) двигателя к ним "Китай", экологический класс-4 по категории М3 определяется с января 2012 года и позже, а в отношении других категорий автотранспортных средств согласно порядку, определенному для прочерка (-).
Настоящее приложение применяется аккредитованными органами по подтверждению соответствия при проведении процедуры подтверждения соответствия.
