Сноска. Утратило силу постановлением Правительства РК от 25.12.2015 № 1063 (вводится в действие со дня его первого официального опубликования).
Примечание РЦПИ!
Порядок введения в действие см. п. 2.
Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в некоторые решения Правительства Республики Казахстан следующие изменения и дополнения:
1) в постановлении Правительства Республики Казахстан от 25 августа 2011 года № 962 «Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна Республики Казахстан» (САПП Республики Казахстан, 2011 г., № 52, ст. 728):
в Правилах сертификации и выдачи сертификата летной годности гражданского воздушного судна Республики Казахстан, утвержденных указанным постановлением:
часть вторую пункта 2 изложить в следующей редакции:
«Сертификацию летной годности воздушного судна, не имеющего утвержденной типовой конструкции, осуществляет уполномоченный орган в сфере гражданской авиации с привлечением некоммерческих организаций, объединяющих эксплуатантов воздушных судов.»;
подпункт 2) пункта 7 изложить в следующей редакции:
«2) проведение сертификационного обследования летной годности воздушного судна уполномоченным органом в сфере гражданской авиации и составление акта оценки о годности к эксплуатации гражданского воздушного судна;»;
пункт 8 изложить в следующей редакции:
«8. Для выдачи сертификата летной годности гражданских воздушных судов оформляется заявка согласно приложению 1 к настоящим Правилам. К заявке прилагаются следующие документы:
1) акт проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам согласно приложению 2 к настоящим Правилам;
2) копии договора об аренде и приемо-сдаточного акта, если воздушное судно арендуется;
3) копия документа, подтверждающего уплату сбора за сертификацию летной годности воздушного судна;
4) копия сертификата типа с указанием применимых модификаций или эквивалентный документ, подтверждающий соответствие конструкции нормам летной годности;
5) утвержденная программа (регламент) технического обслуживания;
6) информация по переоборудованию воздушного судна (при переоборудовании);
7) сертификат завода изготовителя, подтверждающий соответствие нового воздушного судна сертификату типа;
8) данные о дополнительном объеме работ по переходу программы (регламента) технического обслуживания предыдущего эксплуатанта к новой программе (регламента) технического обслуживания, утвержденной уполномоченным органом в сфере гражданской авиации;
9) данные по взвешиванию воздушного судна в существующей компоновке, с указанием центровочных и загрузочных данных;
10) утвержденный перечень минимального оборудования, который составлен эксплуатантом при наличии основного перечня минимального оборудования составленный организацией, ответственной за типовую конструкцию;
11) статус директив летной годности;
12) статус агрегатов с ограниченными ресурсами;
13) статус выполненных модификаций.
Сведения в документах, указанных в подпунктах 1), 11), 12) и 13) настоящего пункта, должны быть представлены в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации не ранее чем за 30 календарных дней до дня регистрации заявки.
Все копии документов заверяются печатью и подписью заявителя или уполномоченного им лица.»;
дополнить пунктами 8-1 и 8-2 следующего содержания:
«8-1. При сертификации летной годности воздушного судна, ранее имевшего сертификат летной годности, выданный уполномоченным органом в сфере гражданской авиации Республики Казахстан, заявитель оформляет заявку согласно приложению 1 к настоящим Правилам. К заявке прилагаются следующие документы:
1) акт проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам согласно приложению 2 к настоящим Правилам;
2) копии договоров об аренде и приемо-сдаточного акта, если воздушное судно арендуется;
3) копия документа, подтверждающего уплату сбора за сертификацию летной годности воздушного судна;
4) статус директив летной годности;
5) статус агрегатов с ограниченными ресурсами;
6) статус выполненных модификаций.
Все копии документов заверяются печатью и подписью заявителя или уполномоченного им лица.
8-2. К заявке на выдачу сертификата летной годности воздушного судна, не имеющего утвержденной типовой конструкции, прилагаются следующие документы:
1) акт проверки технического состояния и определения годности воздушного судна к полетам согласно приложению 2 к настоящим Правилам;
2) копии договоров об аренде и приемо-сдаточного акта, если воздушное судно арендуется;
3) копия документа, подтверждающего уплату сбора за сертификацию летной годности воздушного судна;
4) акт оценки о годности к эксплуатации гражданского воздушного судна, выданный некоммерческой организацией, согласно приложению 4 к настоящим Правилам;
5) копия сертификата экземпляра с указанием применимых модификаций;
6) утвержденная программа (регламент) технического обслуживания (при первоначальной выдаче);
7) утвержденный перечень минимального оборудования, который составлен эксплуатантом при наличии основного перечня минимального оборудования или перечня отказов и неисправностей, с которыми разрешен вылет до места основного базирования согласно Руководству по летной эксплуатации (при первоначальной выдаче).
Все копии документов заверяются печатью и подписью заявителя или уполномоченного им лица;»;
пункты 10, 11 и 12 изложить в следующей редакции:
«10. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации применяет для оценки летной годности воздушного судна программу сертификации летной годности для конкретного типа воздушного судна, разработанную в соответствии с типовой программой сертификации летной годности согласно приложению 3 к настоящим Правилам.
Сертификационное обследование летной годности воздушного судна осуществляется с использованием инструктивного материала, утвержденного уполномоченным органом в сфере гражданской авиации для государственных авиационных инспекторов по проведению сертификационного обследования.
11. Заявитель обеспечивает доступ государственным авиационным инспекторам уполномоченного органа в сфере гражданской авиации к сертифицируемому воздушному судну и предъявляет эксплуатационную документацию для оценки соответствия воздушного судна нормам летной годности.
12. По результатам проведенных работ по экспертизе эксплуатационной документации и оценке соответствия нормам летной годности воздушного судна уполномоченный орган в сфере гражданской авиации составляет акт оценки о годности к эксплуатации гражданского воздушного судна согласно приложению 4 к настоящим Правилам.
В случае выявления несоответствий при сертификационном обследовании заявитель составляет план корректирующих действий, с указанием даты и ответственных лиц по устранению замечаний, для утверждения уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.
С момента утверждения уполномоченным органом в сфере гражданской авиации плана корректирующих действий течение срока сертификации приостанавливается до устранения выявленных несоответствий.»;
часть вторую пункта 13 изложить в следующей редакции:
«Выдача сертификата летной годности осуществляется в срок не более 30 календарных дней со дня подачи заявки в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации по форме согласно приложению 5 к настоящим Правилам. В тех случаях, когда необходимо проведение дополнительного изучения или проверки, срок рассмотрения может быть продлен не более чем на 30 календарных дней, о чем сообщается заявителю в течение трех календарных дней с момента продления срока рассмотрения.»;
дополнить пунктом 13-1 следующего содержания:
«13-1. За сертификационное обследование летной годности гражданских воздушных судов взимается сбор в порядке и размере, определяемом Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс). Сертификация летной годности воздушного судна осуществляется после уплаты в государственный бюджет указанного сбора.»;
дополнить главой 2-1 следующего содержания:
«2-1. Приостановление действия и отзыв сертификата летной годности.
13-2. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации приостанавливает действие сертификата летной годности в случаях:
1) воздушное судно не поддерживается в состоянии летной годности;
2) неисправно аварийно-спасательное оборудование;
3) истек срок действия сертификата летной годности;
4) не выполняется техническое обслуживание и ремонт воздушного судна в соответствии с программой (регламентом) по его техническому обслуживанию.
13-3. В случае приостановления действия сертификата летной годности уполномоченный орган в сфере гражданской авиации указывает причину приостановления действия сертификата летной годности.
В случае неустранения несоответствия воздушного судна нормам летной годности в течение шести месяцев со дня приостановления сертификат летной годности отзывается.
13-4. Возобновление действия сертификата летной годности в случае его приостановления осуществляется уполномоченным органом в сфере гражданской авиации только после устранения эксплуатантом выявленных несоответствий и проведения уполномоченным органом в сфере гражданской авиации дополнительной проверки по устраненным несоответствиям.
13-5. В случае приостановления действия сертификата летной годности или его отзыва уполномоченный орган в сфере гражданской авиации незамедлительно информирует эксплуатанта и службу аэронавигационной информации о принятом решении.
13-6. При отзыве сертификата летной годности эксплуатант незамедлительно возвращает оригинал документа в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации.»;
приложения 1, 2, 3, 4 и 5 к указанным Правилам изложить в новой редакции согласно приложениям 1, 2, 3, 4 и 5 к настоящему постановлению;
2) утратил силу постановлением Правительства РК от 25.04.2014 № 400 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования, за исключением абзацев одиннадцатого, двадцатого восьмого, тридцать шестого, пятьдесят первого, пятьдесят второго подпункта 1) и абзацев пятого, шестого, седьмого, тринадцатого, двадцать девятого, тридцать восьмого подпункта 2) пункта 1 которые, вводятся в действие с 1 января 2014 года.
Премьер-Министр
Республики Казахстан С. Ахметов
Приложение 1
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Приложение 1
к Правилам сертификации и выдачи
сертификата летной годности
гражданского воздушного судна
Республики Казахстан
ЗАЯВЛЕНИЕ
1. Прошу провести сертификацию и выдать сертификат летной годности воздушного судна внесенного в государственный реестр «__» ____________г. за №______:
Тип __________________________________________________________
Назначение воздушного судна ___________________________________
Серийный (заводской) номер воздушного судна ___________________
Дата изготовления воздушного судна ____________________________
Наименование изготовителя _____________________________________
Государство-изготовитель ______________________________________
Сертификат типа (или эквивалентный документ):
№ ________ дата выдачи ________________________________________
2. Сведения о заявителе:
Адрес _________________________________________________________
Телефон: ______________________ Факс: _________________________
Адрес электронной почты (при ее наличии) ______________________
Если эксплуатант ВС - физическое лицо:
Фамилия, имя, отчество ________________________________________
Если эксплуатант ВС - юридическое лицо:
Полное наименование организации _______________________________
Фамилия, имя, отчество руководителя ___________________________
Фамилия, имя, отчество, телефон сотрудника, ответственного за обеспечение взаимодействия ______________________________________________________
3. Место базирования экземпляра ВС ____________________________
4. Наименование и адрес организации по техническому обслуживанию и ремонту, в которой проводились техническое обслуживание и ремонт экземпляра ВС _______________
5. Налет воздушного судна
с начала эксплуатации: _________час. __________пос. _______лет
после последнего ремонта: __________час. ___________пос. ________ лет
6. Остаток ресурса до ремонта: _______час. ___________пос. _________ лет
7. Масса, кг ___________________. Центровка, % CAX _____________________
8. Организация, выполнившая доработки, изменения воздушного судна, дата выполнения ______
9. Указать изменения (если имеют место), внесенные в эксплуатационные технические данные, которые стали результатом проведенной доработки:
руководство по летной эксплуатации:____________________________
руководство по технической эксплуатации:_______________________
программа (регламент) технического обслуживания:_______________
10. Информация о допуске воздушного судна к полетам по RVSM: ___________
11. Воздушное судно допущено к полетам по _____ категории ИКАО.
12. Данные по радиопередающей аппаратуре, установленной на воздушном судне.
13. Данные по допуску воздушного судна в системе организованных треков (OTS).
Приложение 2
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Приложение 2
к Правилам сертификации и выдачи
сертификата летной годности
гражданского воздушного судна
Республики Казахстан
Форма
«Утверждаю»
Первый руководитель эксплуатанта
_____________________
(подпись, Ф.И.О.)
«__»_________ 20__ г.
АКТ
проверки технического состояния и определения
годности воздушного судна к полетам
Комиссия в составе:
Председателя __________________________________________________
(должность, Ф.И.О.)
Члены комиссии ________________________________________________
(должность, Ф.И.О.)
"___"______________ 20 __ г. произвела технический осмотр
__________________________________________________________________
(тип и назначение воздушного судна)
государственный и регистрационный знаки _______________________
серийный (заводской ) номер ___________________________________
1. Сведения о воздушном судне:
Дата выпуска ВС с завода |
|
Назначенный ресурс |
______час______пос________лет |
Налет с начала эксплуатации |
______час______пос________лет |
Количество ремонтов |
|
Дата и место проведения последнего ремонта, АРЗ |
|
Налет после последнего ремонта |
______час______пос________лет |
Остаток ресурса до ремонта |
______час______пос________лет |
Межремонтный ресурс |
______час______пос________лет |
2. Основание для продления ресурса ГВС ________________________
3. Основание для продления ресурса двигателя __________________
4. Сведения о двигателях и воздушных винтах:
Двигатель/воздушный винт |
1-й 2-й 3-й 4-й ВСУ |
Тип |
|
Заводской номер |
|
Наработка с начала эксплуатации (час) |
|
Дата последнего ремонта |
|
Наработка после последнего ремонта (час) |
|
Остаток ресурса до ремонта (час) |
|
Количество ремонтов |
|
5. Воздушное судно осмотрено в объеме _________________________
(форма периодического ТО или ремонта)
_____________________, о чем внесена запись в формуляр ________
(дата)
6. Комплектность воздушного судна _____________________________
7. Наличие бортовой системы предупреждения столкновения в воздухе
__________________________________________________________________
8. Все доработки данного типа воздушного судна, обязательные для выполнения на дату составления настоящего акта выполнены;
изменений типовой конструкции, не предусмотренных утвержденной документацией, нет.
9. Организация, утвердившая изменения РЛЭ, дата утверждения __________________________________________________________________
10. Заключение комиссии о техническом состоянии, годности к полетам гражданского воздушного судна и возможности выдачи (продления срока действия) Сертификата летной годности _______________
Председатель: ______________________________________________
(подпись, дата, Ф.И.О.)
Члены комиссии: ______________________________________________
(подпись, дата, Ф.И.О.)
МП
11. Заключение руководителя инженерно-авиационной службы эксплуатанта о годности гражданского воздушного судна к полетам (в том числе к полетам по международным трассам при наличии необходимого оборудования)
Заключение: «Самолет (вертолет) технически исправен и годен к эксплуатации» или «Самолет (вертолет) технически не исправен и не годен к эксплуатации».
Председатель: ________________________________________________
(подпись, дата, Ф.И.О.)
Члены комиссии: ______________________________________________
(подпись, дата, Ф.И.О.)
МП
Приложение 3
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Приложение 3
к Правилам сертификации и выдачи
сертификата летной годности
гражданского воздушного судна
Республики Казахстан
ТИПОВАЯ ПРОГРАММА
сертификации летной годности воздушного судна
1. Общие сведения
Воздушное судно: бортовой № ____________ серийный номер _________
Сертификат летной годности ____________________________________
кем выдан, срок действия
Эксплуатант ВС /заявитель _____________________________________
наименование организации
Лицо представляющее ВС ________________________________________
должность, Ф.И.О.
Дата проверки (ч/м/г) ________________________________________
Ф.И.О., должность проверяющих, основание для проверки: _______________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Место осмотра _________________________________________
2. Планер:
Ресурсы и сроки службы
Назначенный срок службы |
лет |
межремонтный срок службы (до первого ремонта) |
лет |
||||||
Назначенный ресурс |
летных часов |
межремонтный ресурс (до первого ремонта) |
летных часов |
||||||
посадок |
посадок |
||||||||
Дата выпуска ВС/ начала эксплуатации (ч/м/г) |
дата крайнего |
кол-во кап. ремонтов |
наработка |
||||||
СНЭ летных часов |
|||||||||
посадок |
|||||||||
ППР летных часов |
|||||||||
Посадок |
|||||||||
Дата |
форма ТО: |
выполнена кем: |
дата крайнего полета (ч/м/г) |
наработка |
|||||
летных |
|||||||||
3. Силовая установка:
Общие сведения ________________________________________________
Ресурсы и сроки службы
Двигатели |
двигатель 1 |
двигатель 2 |
двигатель 3 |
двигатель 4 |
ВСУ |
Данные |
|||||
Серийный номер |
|||||
Дата начала эксплуатации |
|||||
Дата крайнего ремонта |
|||||
Количество ремонтов |
|||||
Назначенный ресурс ч/ц |
часов/отборов/запусков |
||||
Межремонтный ресурс ч/ц (до 1-го ремонта) |
часов/отборов/запусков |
||||
Наработка СНЭ ч/ц |
|||||
Наработка ППР ч/ц |
|||||
Форма, дата крайнего периодического ТО |
|||||
Выполнение директив и других обязательных работ по поддержанию летной годности (ремонту, бюллетеней, разовых и доработок промышленности на воздушном судне) |
4. Агрегаты:
Ресурсы и сроки службы (воздушные винты, главный редуктор, промежуточный редуктор, хвостовой редуктор, втулка несущего винта, автомат перекоса)
Агрегаты |
||||
Данные |
||||
Серийный номер |
||||
Дата начала эксплуатации |
||||
Количество ремонтов |
||||
Дата крайнего ремонта |
||||
Назначенный ресурс ч/ц |
||||
Межремонтный ресурс (до 1-го ремонта) |
||||
Наработка СНЭ ч/ц |
||||
Наработка ППР ч/ц |
||||
Форма, дата крайнего периодического ТО |
5. Проверка документов и осмотр воздушного судна
№ п/п |
Программа проверки и проверяемые элементы |
Оценка соответствия (+/-) |
Номер позиции несоответствия |
|
Дата проверки |
Тип ВС |
|||
Эксплуатант |
С/н ВС |
|||
1. Проверка документации ВС на базе эксплуатанта на предмет продления сертификата летной годности |
||||
2) |
Состояние и ведение формуляров (паспортов) |
|||
полнота и своевременность выполнения ТО согласно утвержденному Комитетом гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Программы (регламента) ТО. Состояние и ведение документации выполненного ТО |
||||
3) |
выполнение разовых осмотров, Ads и соответствующих записей |
|||
4) |
учет наработки ресурсных комплектующих компонентов, сверка серийных номеров (выборочно) |
|||
5) |
документация по модификациям и ремонтам ВС |
|||
2. Осмотр ВС и проверка судовой документации |
||||
2. Кабина пилотов |
||||
Перечень судовой документации: |
||||
1) |
осмотрите остекление фонаря кабины пилотов на чистоту и отсутствие повреждений, проверить легкость открытия форточек (блистеров) |
|||
2) |
осмотрите внешнее состояние приборов на чистоту и отсутствие повреждений. Осмотрите маркировку панелей АЗС |
|||
3) |
осмотрите состояние, исправность двери пилотской кабины и запирающих устройств. Наличие защиты |
|||
4) |
осмотрите внешнее состояние кресел пилотов, проверьте исправность механизмов регулирования положения, наличие и исправность поясных и плечевых ремней безопасности |
|||
5) |
проверьте общее состояние органов управления. |
|||
6) |
проверьте наличие аварийного оборудования - противодымные и кислородные маски, аварийный топор |
|||
7) |
проверьте на месте ли противодымный мешок |
|||
8) |
проверьте наличие медицинской аптечки, ее пломбировку и срок годности |
|||
9) |
проверьте наличие и работоспособность дистанционного управления замком входной двери в кабину экипажа с рабочего места каждого пилота (для ВС с двухпилотным экипажем) |
|||
10) |
Проверьте наличие: |
|||
11) |
проверьте наличие индивидуальных спасательных жилетов и их срок годности (при необходимости) |
|||
12) |
проверьте наличие фонариков для мест членов летного экипажа |
|||
3. Салон |
||||
1) |
убедитесь, что на обратной стороне двери туалета имеется пепельница |
|||
2) |
убедитесь, что имеются таблички «Не курить» на внешней и внутренней стороне двери туалета |
|||
3) |
убедитесь, что имеется надпись «Не мусорить» на туалетном сиденье |
|||
4) |
убедитесь, что детектор дыма установлен. |
|||
5) |
убедитесь в наличии автоматического огнетушителя над мусорным баком |
|||
7) |
убедитесь, что все мусорные баки чистые и в них установлены пакеты из несгораемого материала |
|||
8) |
наличие несгораемой таблички данных ВС при входе в салон самолета |
|||
4. Кухня |
||||
1) |
осмотрите буфетно-кухонное оборудование убедитесь в исправности электрооборудования, сигнализации, мест подогрева бортового питания |
|||
2) |
проверьте наличие на дверях кухни контейнеров с аварийными желобами и убедитесь в свободном доступе к ним |
|||
3) |
на дверях кухни проверьте наличие трафаретов о порядке их открытия. |
|||
4) |
убедитесь, что на всех ли контейнерах по хранению продуктов имеется информация об ограничении по весу |
|||
5) |
убедитесь, что на всех контейнерах и кофе-машинах работают фиксирующие замки |
|||
6) |
убедитесь, что все таблички читаемы и находятся на своих местах |
|||
5. Пассажирский салон |
||||
1) |
осмотрите интерьер пассажирского салона на чистоту и отсутствие повреждений |
|||
2) |
проверьте все ли информационные табло для пассажиров находятся в поле их зрения. Подсветка в рабочем состоянии |
|||
3) |
проверьте находятся на своих местах табло аварийных выходов, работает ли система их подсветки |
|||
4) |
проверьте находятся ли в рабочем состоянии системы аварийного покидания ВС |
|||
5) |
проверьте имеется ли свободный доступ к контейнерам с аварийными желобами, расположенных на дверях |
|||
6) |
проверьте все ли инструкции по открытию дверей на месте и правильно промаркированы |
|||
7) |
проверьте закрытие замков крепления пассажирских сидений к полу |
|||
8) |
осмотрите ремни безопасности на пассажирских сиденьях на предмет комплектности, чистоты и исправности, маркировки |
|||
9) |
проверьте правильность расположения сидений у аварийных выходов |
|||
10) |
убедитесь, что перед аварийным выходом на крыле имеется нескользкая часть с указателем направления движения (если предусмотрено) |
|||
11) |
убедитесь, что каждое рабочее место бортпроводника оборудовано исправными поясными и плечевыми ремнями безопасности |
|||
12) |
убедитесь, что рядом с каждым сиденьем бортпроводника есть аварийный фонарик (если предусмотрено производителем) |
|||
13) |
убедитесь, что переносные кислородные баллоны находятся в установленных местах и закреплены, места хранения промаркированы. Баллоны заряжены, промаркированы, проверены |
|||
14) |
убедитесь, что огнетушители нужного объема и типа находятся на местах и закреплены. Баллоны заряжены, промаркированы, проверены |
|||
15) |
убедитесь, что аптечка первой медицинской помощи находится в установленном, промаркированном месте. Аптечка опломбирована и имеет срок годности |
|||
16) |
убедитесь, что аварийный топор на месте |
|||
17) |
убедитесь, что дверь (лючок) доступа к окошку осмотра шасси промаркирована и в исправном состоянии |
|||
18) |
проверьте наличие индивидуальных спасательных жилетов и их срок годности (при необходимости) |
|||
19) |
проверьте наличие памятки пассажиров |
|||
20) |
проверьте наличие и работоспособность аварийных огней «бегущая дорожка» на полу в проходе между креслами |
|||
6. Планер |
||||
1) |
осмотрите фюзеляж на состояние лакокрасочного покрытия. Обратите внимание на очевидные места ремонта и проверьте документацию на ремонт |
|||
2) |
осмотрите фюзеляж на предмет нанесения соответствующей маркировки мест аварийного вскрытия |
|||
3) |
осмотрите кок на наличие трещин и повреждений ЛКП |
|||
4) |
осмотрите остекление иллюминаторов пассажирского салона (грузового отсека, кухни) на отсутствие повреждений |
|||
5) |
осмотрите приемники статического и динамического давления, антенны на отсутствие повреждений, маркировку |
|||
6) |
проверьте наличие и состояние технологических заглушек, «вымпелов» |
|||
7) |
проверьте, закрыты ли технологические панели (лючки), наличие маркировки |
|||
8) |
осмотрите запасные выходы на наличие соответствующей маркировки. |
|||
9) |
осмотрите внешнее состояние проблесковых (импульсных) маяков, АНО и фар на отсутствие повреждений |
|||
7. Вертикальное и горизонтальное оперение |
||||
1) |
осмотрите внешнее состояния киля и стабилизатора, руля направления и высоты, хвостовой обтекатель на отсутствие повреждений |
|||
2) |
осмотрите разрядники статистического электричества на отсутствие повреждений |
|||
3) |
осмотрите лимб (метки) углов установки стабилизатора. |
|||
8. Пилоны |
||||
1) |
осмотрите пилоны на отсутствие повреждений |
|||
2) |
проверьте, закрыты ли технологические панели (лючки), наличие маркировки |
|||
9. Крыло |
||||
1) |
осмотрите передние кромки, поверхности и механизацию крыла на отсутствие повреждений |
|||
2) |
осмотрите крыло на отсутствие следов подтекания ГСМ |
|||
3) |
осмотрите технологические лючки на закрытие и наличие маркировки |
|||
4) |
осмотрите разрядники статистического электричества на отсутствие повреждений |
|||
10. Грузовые отсеки |
||||
1) |
осмотрите грузовой отсек на отсутствие повреждений, чистоту |
|||
2) |
проверьте наличие сигнализаторов дыма (системы обнаружения возгорания) |
|||
3) |
проверьте наличие противопожарной системы. |
|||
4) |
осмотрите люки (грузовые створки) на предмет отсутствия повреждений, исправности механизмов запирания и наличие соответствующей маркировки |
|||
5) |
осмотрите устройства стопорения (фиксации) и перемещения грузов, предохранительные сетки на предмет исправности и работоспособности |
|||
6) |
осмотрите такелажное оборудование на отсутствие повреждений и исправности |
|||
7) |
осмотрите подпольное пространство на наличие коррозии, общее состояние |
|||
11. Шасси |
||||
1) |
осмотрите состояние и износ пневматиков передней и основной опор шасси |
|||
2) |
проверьте положение индикаторов износа тормозных дисков |
|||
3) |
на амортизационных стойках проверьте обжатие и чистоту зеркала штока |
|||
4) |
проверьте наличие и соответствие заводских трафаретов и надписей на агрегатах шасси, в нишах передней и основной опор шасси |
|||
5) |
осмотрите видимую часть системы управления шасси на отсутствие повреждений, видимых дефектов. |
|||
6) |
осмотрите тележки и колеса передней и основной опор шасси на предмет отсутствия повреждений. |
|||
7) |
осмотрите трубопроводы и их крепления на отсутствие повреждений и течи гидрожидкости |
|||
8) |
проверьте наличие, установку предохранительных устройств безопасности (вымпела) |
|||
12. Двигатели, вспомогательная силовая установка |
||||
1) |
осмотрите состояние заглушек входного и выхлопного устройств на предмет отсутствия повреждений и соответствующей маркировки. |
|||
2) |
осмотрите капоты на отсутствие повреждений, закрытия замков, отсутствия следов ГСМ |
|||
3) |
вскройте капоты двигателей, ВСУ и осмотрите подкапотное пространство на отсутствие следов ГСМ, посторонних предметов |
|||
4) |
осмотрите состояние крепления трубопроводов, коммуникаций систем двигателя, ВСУ на отсутствие повреждений, течи топлива, масла |
|||
5) |
осмотрите выхлопное устройство на отсутствие посторонних предметов, повреждений и трещин, следов ГСМ |
|||
6) |
осмотрите реверсивные устройства на отсутствие повреждений |
|||
13. Хвостовая и концевая балки вертолета |
||||
1) |
осмотрите внешнее состояние хвостовой и концевой балки на отсутствие повреждений и наличие мест ремонта |
|||
2) |
осмотрите общее состояние лакокрасочного покрытия хвостовой и концевой балки |
|||
3) |
осмотрите состояние стабилизатора (при наличии) на предмет повреждений |
|||
14. Вертолет. Лопасти несущего винта |
||||
1) |
осмотрите передние кромки лопастей несущего винта на наличие повреждений. Осмотрите нагревательные элементы лопастей несущего винта |
|||
2) |
осмотрите законцовки лопастей несущего винта на наличие повреждений, исправность аэронавигационных огней |
|||
3) |
на лопастях несущего винта осмотрите состояние триммеров (при наличии) |
|||
4) |
На лопастях несущего винта осмотрите состояние отсеков, места их соединения, а также систему сигнализации давления лопастей (при наличии) |
|||
15. Главный редуктор. Хвостовой и промежуточный редуктора |
||||
1) |
осмотрите главный редуктор, хвостовой и промежуточный редуктора на предмет отсутствия повреждений, состояние их крепления |
|||
2) |
осмотрите гидроотсек главного редуктора на отсутствие повреждений, течи гидрожидкости |
|||
16. Автомат перекоса, втулка несущего винта |
||||
1) |
осмотрите состояние автомата перекоса на отсутствие повреждений |
|||
2) |
осмотрите состояние втулки несущего винта, горизонтальных и вертикальных шарниров на отсутствие повреждений и течи гидрожидкости |
|||
17. Рулевой винт |
||||
1) |
осмотрите состояние рулевого винта на наличие повреждений на лопастях и втулке |
|||
2) |
проверьте плавность отклонений лопастей рулевого винта в вертикальной плоскости |
|||
ПРИМЕЧАНИЕ:
( *) не обязательно для данного воздушного судна;
(-1) несоответствия, препятствующие выдаче сертификата летной годности;
(-2) несоответствия, не препятствующие выдаче сертификата летной годности при условии устранения в согласованные сроки или введении ограничений;
(-3) несоответствия, не препятствующие выдаче сертификата летной годности и подлежащие устранению в процессе сертификации.
ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на ____ листе (листах).
Председатель комиссии: ________________________________
(подпись, ФИО)
Члены комиссии: _____________________________
(подпись, ФИО)
ОЗНАКОМЛЕН: Руководитель эксплуатанта: __________ _______________
(подпись) (Ф.И.О)
Дата проведения
сертификации летной годности: ____ _______________ 20 года
Перечень несоответствий
к Программе сертификации летной годности воздушного судна тип, №
№ позиции несоответствия к Программе сертификации летной годности ВС |
Характер несоответствия |
Примечание |
Проверяющие: ________________________________
________________________________
________________________________
________________________________
( подпись, Ф.И.О.)
Ознакомлен: ____________________________________________
(руководитель эксплуатанта, подпись, Ф.И.О.)
Дата проведения
сертификации летной годности: ____ _______________ 20 __ года
Приложение 4
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Приложение 4
к Правилам сертификации и выдачи
сертификата летной годности
гражданского воздушного судна
Республики Казахстан
Форма
«Утверждаю»
Должностное лицо уполномоченного
органа в сфере гражданской авиации
_____________________
(подпись, Ф.И.О.)
«__»_________ 20__ г.
АКТ
оценки о годности к эксплуатации
гражданских воздушных судов
В соответствии с приказом _____________________________________
(уполномоченный орган в сфере гражданской авиации или
некоммерческая организация, объединяющая эксплуатантов воздушных судов.)
от «__»_________20 __ года № ___ государственный авиационный инспектор управления летной годности в составе:
Государственный авиационный инспектор: _______________________________________________________
(Ф.И.О. должность)
Проведена оценка по программе сертификации летной годности
__________________________________________________________________
(наименование организации)
Текст Акта оценки о годности к эксплуатации
гражданских воздушных судов
В заключительной части акта указывается соответствие (несоответсвие) эксплуатационной документации, в том числе программы (регламента) технического обслуживания требованиям нормативных правовых актов в сфере гражданской авиации, а также соответствие воздушного судна и его оборудования заявляемым видам полетов (международным, внутренним), видам воздушных перевозок и/или авиационных работ.
Председатель: ____________________ _______________________
(Ф.И.О.) (подпись)
Члены комиссии: ____________________ _______________________
(Ф.И.О.) (подпись)
___________________ _______________________
(Ф.И.О.) (подпись)
С актом ознакомлен:
Руководитель организации __________________ ___________________
(Ф.И.О.) (подпись)
Приложение 5
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Приложение 5
к Правилам сертификации и выдачи
сертификата летной годности
гражданского воздушного судна
Республики Казахстан
Форма
СЕРТИФИКАТ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ
CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
1. Национальный и регистрационный знаки |
2. Изготовитель и обозначение воздушного судна изготовителем |
3. Серийный (заводской) номер |
4. Категория воздушного судна:________________________________
Aircraft category:
5. Воздушное судно внесено в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Казахстан за № ______ от ________20___ г.
The aircraft is included into State Register of Civil Aircrafts of the Republic of Kazakhstan under No. ____
dated______________
6. Воздушное судно допущено к полетам с ------------------ в организованной системе треков (OTS) Северной Атлантики.
Aircrafts has been permitted to -------------------------- flights within organized track system (OTS) of North Atlantic.
7. Воздушное судно ______ допущено к полетам по _____ категории ИКАО.
Aircraft has been permitted to the flight according to the ICAO ___ category.
8. Воздушное судно _____ допущено к полетам по RVSM.
Aircraft has been permitted to the flight according RVSM.
9. Настоящий сертификат выдан в соответствии с законодательством Республики Казахстан, Конвенцией о Международной гражданской авиации от 07.12.1944 г. и нормами летной годности ______________ и относиться к вышеупомянутому воздушному судну, которое считается годным к полетам, при условии, что его техническое обслуживание и эксплуатация соответствует вышеуказанному и установленным эксплуатационным ограничениям.
This certificate has been issued for the above-mentioned aircraft in accordance with the Legislation of the
Republic of Kazakhstan and the Convention on International Civil Aviation of 07.12.1944 and airworthiness code ____________in respect of the above-mentioned aircraft which is considered to be airworthy when maintained and operated in accordance with the foregoing and the pertinent operating limitations.
10. Срок действия сертификата до: ____________________________
The certificate is valid till:
Должностное лицо
уполномоченного органа в сфере
гражданской авиации _______________________ М.П.
Official body (подпись/signature) Stamp
Of the Competent Authority
In Civil Aviation
Дата выдачи:
Date of issue:
Приложение 6
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Сноска. Приложение 6 утратило силу постановлением Правительства РК от 25.04.2014 № 400 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
Приложение 7
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Сноска. Приложение 7 утратило силу постановлением Правительства РК от 25.04.2014 № 400 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
Приложение 8
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Сноска. Приложение 8 утратило силу постановлением Правительства РК от 25.04.2014 № 400 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
Приложение 9
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 24 декабря 2013 года № 1392
Сноска. Приложение 9 утратило силу постановлением Правительства РК от 25.04.2014 № 400 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
